Alfa Romeo Giulia 2016

[RiRino]

4 minuti fa, alederme dice:

andrò controtendenza, ma a me la cornice in alluminio in quel componente non piace, ed anche il tastino rosso a mo' di scaldotto... però mi rendo conto che sono gusti opinabili. In generale sono contro le cromature e le cose lucidate...

Concordo, sarà che a me non garba molto l'eccesso di dettagli cromati/lucidi che appesantiscono e rendono barocco l'ambiente, mi piace di più la pulizia estetica anche se apparentemente rendono l'ambiente più spoglio e meno curato.

Imho quel dettaglio di quella pulsantiera non è che in generale sia una parte particolarmente gradevole esteticamente che deve essere messa in risalto, per cui preferisco la soluzione Alfa che si mimetizza nella plasica circostante.

[saven]

Prosciutto? Manca... Cappelliera? Manca... Plafoniera? Manca... Cielo baule? Celo!... Tastini autoerotici della regolazione assiale quadridimensionale della seduta? Celo anche questa!

Nuove pippe si inseriscono nella storica epopea di autoparerismi! ?

Modificato 2 Marzo 2016 da saven

[alederme]

5 minuti fa, Tony ramirez dice:

Ma Fottesega anche a me, ma la clientela oggi l'attiri come le gazze ladre con le cose che sberluccicano, ora non voglio far paragoni, ma se in Aston Martin fanno na roba del genere..

Perché una volta tanto non possiamo partire dalla parte della ragione esenti da possibili critiche?

forse sarò io che vado contro la massa, ma a me sta roba non piace proprio

mi rendo conto che la tendenza del gusto sta andando su quello che piace ai magnati (o magnacci) Russi e Arabi, ma io sono per le cose più sobrie... a questa centralina mancano solo i quattro diamanti sul pad di regolazione, azz no adesso gli ho dato pure l'idea

[pixhell]

ok, siamo finiti al comando elettrico dei sedili, ma chi è sul posto parli...siamo qui a spippolarci su foto, almeno da domani, chi ci và dia un riscontro il più oggettivo possibile.

[McDave]

7 minuti fa, Dannatio dice:

Una considerazione parallela potrebbe essere che se uno nota o per meglio dire si fa "tastare" da queste cose piuttosto che dalle (sedicenti) doti dinamiche  dell'auto MAGARI sta sbagliando Target.....

E perché non avere entrambe? 

Le doti dinamiche le apprezzano e ricercano solo un piccolo gruppo di acquirenti, i dettagli curati li apprezza chiunque.

E se per le doti dinamiche ci devi spendere tempo e denaro per ottenerle, per dettagli tipo questi comandi ci vuole relativamente poco.

Perché bisogna per forza rinunciare a qualcosa?

Non azzannatemi adesso però eh, si sta solo discutendo, io sta Giulia me la metterei in garage domani mattina! 

[slego]

9 minuti fa, alederme dice:

andrò controtendenza, ma a me la cornice in alluminio in quel componente non piace, ed anche il tastino rosso a mo' di scaldotto... però mi rendo conto che sono gusti opinabili. In generale sono contro le cromature e le cose lucidate...

condivido.

peraltro se guardiamo i comandi BMW un po' più da lontano vediamo quanto sia invadente tutto quel pataccone (e secondo me anche meno intutivo rispetto all'essenzialità scelta da alfa).

poi son gusti, ma sinceramente io valuterei più l'efficacia delle regolazioni e l'ergonomia dei comandi più che l'estetica.

[jacksparrow.82]

46 minuti fa, Tony ramirez dice:

Posso fare una rimostranza?

premesso che quest'auto mi piace ed anche tanto, (che poi è relativo in quanto dal vivo ne ho viste solo un paio camuffate)

scorrendo alcune gallery mi è caduto l'occhio su un dettaglio, una cosa stupida.

Però perché è sempre sulle cose stupide che ci perdiamo?

Dico, ma quei comandi per i sedili elettrici ma vi sembrano curati?

vi sembrano premium?

perché poi i detrattori è proprio su questi dettagli "stupidi" che determinano che è una Fiat baracca!

possibile che con i fior fior di designer non si riusciva a metterili che so, sulle porte, sul tunnel, in modo che magari guardi anche che tasto toccare.

dargli un filo di alluminio intorno..

insomma che diamine

Guarda..la risposta è semplicissima. Cerca i comandi per i sedili delle sue concorrenti dirette e vedi tu stesso  

[alederme]

3 minuti fa, slego dice:

condivido.

peraltro se guardiamo i comandi BMW un po' più da lontano vediamo quanto sia invadente tutto quel pataccone (e secondo me anche meno intutivo rispetto all'essenzialità scelta da alfa).

poi son gusti, ma sinceramente io valuterei più l'efficacia delle regolazioni e l'ergonomia dei comandi più che l'estetica.

più una cosa del genere è invadente più, a mio avviso, diventa pacchiana

il top lo fa Mercedes con quelle cose mostruose sullo sportello, che trovo degne della sola mafia Russa...

per me, ma magari valo solo per me, meno è visibile (mantenendo l'accessibilità e la praticità del comando) più mi piace

perchè mantiene la linearità del design interno

[Tony ramirez]

10 minuti fa, jacksparrow.82 dice:

Guarda..la risposta è semplicissima. Cerca i comandi per i sedili delle sue concorrenti dirette e vedi tu stesso  

Le ho guardate prima di lanciarmi in questa discussione, la conclusione è che io vorrei avesse qualcosa in più! Onestamente la concorrenza devi guardarla dall'alto, poi ribadisco che è un'auto ammirevole!

[stev66]

Va bene che è un'Alfa voluta da Dio ma aspettarsi che sia meglio di BMW, MB, Audi e Jaguar messe insieme in tutti i particolari e sotto tutti i punti di vista ( e che costi anche poco ) forse è esagerato .

Tanto chi non la vuol comprare qualche motivo pseudoggettivo lo troverà, idem chi la vuol comprare.

I numeri saranno molto più simile a 159 che 156, però . ( parliamo di target messo a 60k/80k Worldwide )