Alfa Romeo Giulia 2016

[Evrox]

Salve a tutti e complimenti per il forum è già da un pò che vi seguo ma questo è il mio primo messaggio.

 

Sapete mica se le versioni "normali"  della Giulia potranno esser equipaggiate con l'allestimento esterno della Q.V. ?

[alederme]

Adesso, lukka1982 dice:

Son comunque modelli che non vanno in concorrenza con Giulia, visto che parte con potenze più alte. Guarderei i listini di versioni similari...

 

eh però guarda quanti vogliono la Giulia 1600 diesel...

l'entry level, barbon extra pezzent pare che la vogliano tutti!

 

C180cdi, 316d non si muovono bene ma pare che siano il fulcro delle flotte, ho il terrore che la gente dica

"eh ma la giulia base costa più della serie3 base", quando invece la giulia entry va contro il 318d... ma già me li sento i trogloditi del confronto  

[__P]

Salve a tutti e complimenti per il forum è già da un pò che vi seguo ma questo è il mio primo messaggio.

 

Sapete mica se le versioni "normali"  della Giulia potranno esser equipaggiate con l'allestimento esterno della Q.V. ?

Dovrebbero esserci dei pacchetti "Veloce", almeno così ho capito. Non so se all'interno ci siano anche componenti estetici. Mi sembra di ricordare un'altro paraurti tra le spy photos...

Difficile però che le versioni normali possano avere la stessa configurazione estetica della dato che questa ha anche lamierati diversi.

[noospy]

17 minuti fa, stev66 dice:

9  Ma anche no, visto che una 316d ha un vergognoso tre cilindri e la businness manco il sedile sdoppiabile

Che costi di piu' , visto che offre ben di piu'

 

318d è esattamente speculare a Giulia 2.2 150 cv. Se costa di più si riflette nel costo del leasing, e ti tagli fuori il grosso del mercato italiano (e penso europeo). L'offrire di più o di meno dipende dagli optional che metti.

[stev66]

16 minuti fa, alederme dice:

d'accordo su tutto ma la 316d mi pare abbia il 2000cc 4L depotenziato

è la vergognosa 318i che ha il 1500 3L montato su mini

comunque cambia poco

Ovviamente vergognoso per il prezzo e la categoria, perche' se me lo dai a 11.000 euro come sulla peugeot 208 1.2 82 cv mi va benissimo.

[vince-991]

7 minutes ago, Evrox said:

Salve a tutti e complimenti per il forum è già da un pò che vi seguo ma questo è il mio primo messaggio.

 

Sapete mica se le versioni "normali"  della Giulia potranno esser equipaggiate con l'allestimento esterno della Q.V. ?

Il QV non e' un allestimento. Di fatto QV e' una versione significativamente diversa e prestazionale della Giulia

[alederme]

3 minuti fa, mikisnow dice:

Non voglio sembrare all'antica, ma quando ho di serie: Cerchi in lega, sedili sdoppiabili, regolazioni complete dei sedili e volante sono apposto. Il resto lo metto se mi interessa: Eventuali sedili sportivi, un volante diverso, cruise control, cerchi diversi, sedili in pelle ecc

 

Quello che non mi piace e' pagare un navigatore satellitare con schermo da 32"!

 

Non sapremo mai quanto incidano alcuni componenti quando sono di serie, e sicuramente il costo lievita in caso di personalizzazioni. Forse avere un'auto "spoglia" e pagare gli optional il "giusto" e' chiedere troppo? Nella mia per avere un volante "sportivo" avrei dovuto pagare 300 euro!!!!!

 

no aspetta che cruise control e sensori oltre al sedile sdoppiabile me lo dai pure sulla base non solo sulla Super

che non siamo nel 1986 ma nel 2016

[__P]

 

eh però guarda quanti vogliono la Giulia 1600 diesel...

l'entry level, barbon extra pezzent pare che la vogliano tutti!

 

C180cdi, 316d non si muovono bene ma pare che siano il fulcro delle flotte, ho il terrore che la gente dica

"eh ma la giulia base costa più della serie3 base", quando invece la giulia entry va contro il 318d... ma già me li sento i trogloditi del confronto  

Questo cosa me la son persa...

Vabbeh gente che criticherà aprioristicamente ci sarà ovvio... Giulia non é adatta a loro e amen!

Il fatto che, almeno per ora, non si voglia scendere sotto la soglia dei 150 cavalli la dice già lunga.

La cosa che mi incuriosisce é sapere se han previsto un diesel sotto ai 2200cc per le future segmento C, e se si se in futuro si faran tentare dal mettere un motore più piccolo come entry-level.

[Theparsec]

Sta cosa dei fendinebbia non riesco a mandarla giù...hanno fatto la cagata come sulle Volvo. Mancano solo quelli per raggiungere la perfezione secondo me. 

[alederme]

Adesso, mikisnow dice:

Si d'accordo, era per fare un esempio. Ce l'ha pure una i10 login il cruise control. Ma non mi piace pagarlo. Parere personale.

infatti siamo d'accordo però su quelle della triade lo paghi e pure su porsche da 100.000€, quindi a me che non piace essere preso per i fondelli nei miei paragoni i prezzi di listino li evito proprio, sennò si finisce per paragonare cose dissimili... Molto male pure Jaguar che con XE ha seguito questa politica del far pagare pure il sensore qualità dell'aria, che sono 80€ ma che mi pesano psicologicamente più dei 40.000€ dell'auto