Alfa Romeo Giulia 2016

[Andrew_87]

Adesso, mikisnow dice:

Ricapitolando e' stato detto:

225/55 r16

225/50 r16 ( io )

225/50 r17

il tuo ti dico già che dovrebbe essere sbagliato (sto andando a memoria...)

Il 17 è corretto

[Andrew_87]

3 minuti fa, mikisnow dice:

Con le Run Flat cambi anche il telaio a 200000 km.

Sia quella grigia postata in precedenza che questa bianca?

Sia quella grigia che quella bianca avevano il 16"... Quindi stessa misura

[jameson]

il tuo ti dico già che dovrebbe essere sbagliato (sto andando a memoria...)

Il 17 è corretto

215/55 R16... Di solito aumentando di 1 pollice il cerchio il battistrada si allarga di 1 cm e la spalla diminuisce del t%.

[alederme]

14 minuti fa, jameson dice:

 

 

215/55 R16... Di solito aumentando di 1 pollice il cerchio il battistrada si allarga di 1 cm e la spalla diminuisce del t%.

i 225/50 r17 sono quelli usati su brera 159, e per le versioni vendute all'estero, oltre che su libretto, su brera c'erano i 215/55 r16, probabile che ste due misure siano rimaste

tra l'altro i 225/50R17 li montano anche serie3, classeC e A4, sono un po' uno standard del segmento D, sul 16 c'è più differenza ad esempio mercedes da le 205 che diciamo potrebbero andare un filino meglio in versione M+S su fondo innevato, qualora non smettesse per sempre di nevicare

[jameson]

Volevo dire 5% naturalmente.

☏ Jolla ☏

[grifter72]

Noto che spesso le discussioni fanno riferimento al mercato nazionale. Sono italocentriche. Se il mercato della Giulia fosse italocentrico, il progetto sarebbe destinato a fallire.

[jameson]

Per me anche se si percorrono km su strade dissestate, un 225/50 17" e' un buon compromesso.

Lo penso anch'io, perché le ruote di una D sono più grandi di quelle di una C. Con i 17" le C spaccano i cerchi sulle provinciali, ma questa (specie se si usano pneumatici con una sufficiente quantità di ferro nella carcassa) dovrebbe reggerli abbastanza bene. I 18 non li prenderei se non per percorsi solo autostradali (ma in quel caso ha anche poco senso avere la spalla bassa su strade dritte...).

[LucioFire]

3 ore fa, alederme dice:

 

beh ma se uno prende una 318d quelli ha di serie, giulia avrebbe potuto uscire coi 17 sulla base ed i 18 sulla super, invece esce coi 16 su base e 17 su super, ma il discorso un po' ci sta se guardi le strade... cioè metti i 19 e fai 400km sulla Romea poi oltre alle gomme cambi: cerchi, ammortizzatori e braccetti delle spospensioni...

Non intendevo questo. Era più un riferimento alla corsa al cerchio grande anche su auto piccole 

[uccio21]

8 ore fa, J-Gian dice:

 

Cerchio da 16 e spalla alta, perché la ruota è grande, infatti riempie bene i passaruota, ma il disegno del cerchio è un po' infelice a mio avviso  

Io pensavo che fossero cerchi buttati lì....poi ho visto il logo Alfa Romeo, orridi, e non per la dimensione, sembrano cerchi aftermarket.

[alederme]

26 minuti fa, LucioFire dice:

Non intendevo questo. Era più un riferimento alla corsa al cerchio grande anche su auto piccole 

 

eh purtroppo è una tendenza fortissima soprattutto a causa dei SUV, che con linee di cintura altissima necessitano almeno di un 18" per riempire gli spazi... che dire viva la mx5 che coi 16" sta benone