Alfa Romeo Giulia 2016

[jameson]

posso capire la questione prezzo in se, ma se calcoli il tempo e la fatica in piu ad usare un cambio manuale nella guida di tutti giorni, specie se fai tanti Km, quei soldi li recuperi e con gli interessi.

bah, perche te ne preoccupi? tra qualche anno le auto a cambio manuale non verranno piu nemmeno proposte, tranne che per modelli piccoli di fascia bassa, e qualche anno piu in la nemmeno quelle. è una certezza

La mia paura è che quando prendo l'auto di un altro (inclusa la Punto di mia moglie) qualche volta vado di abitudine e prendo qualche ostacolo prima di rendermi conto che c'era una frizione da premere.

Comunque la paventata imminente transizione generalizzata all'automatico secondo me è uno scenario da forum più che da realtà. Guarda Tipo appena uscita che lo offre con un solo motore.

[select]

5 minuti fa, jameson dice:

La mia paura è che quando prendo l'auto di un altro (inclusa la Punto di mia moglie) qualche volta vado di abitudine e prendo qualche ostacolo prima di rendermi conto che c'era una frizione da premere.

Comunque la paventata imminente transizione generalizzata all'automatico secondo me è uno scenario da forum più che da realtà.

capisco... nulla da obiettare per la tua motivazione.

per la questione relegata ai forum, beh no, basta guardare dove si sta indirizzando il mercato, mi spiego:

- i motori sono sempre piu prestanti e coppie piu potenti, i cambi manuali, semplicemente non possono piu reggere il passo... le frizioni diventano troppo pesanti e scomode da premere di continuo... oltre che avere problemi di affidabilita, usura ecc...

- auto ibride/elettriche.. su auto di questo genere il manuale proprio non esiste e in futuro il motore a scoppio verra via via abbandonato... non c'e' spazio per il manuale nemmeno a pensarlo

- guida autonoma: dal 2025 sara' realta (magari anche 2030, ma poco cambia), la guida autonoma col cambio manuale non puo' esistere

 

come vedi, il futuro è gia scritto

Modificato 28 Marzo 2016 da select

[jameson]

capisco... nulla da obiettare per la tua motivazione.

per la questione relegata ai forum, beh no, basta guardare dove si sta indirizzando il mercato, mi spiego:

- i motori sono sempre piu prestanti e coppie piu potenti, i cambi manuali, semplicemente non possono piu reggere il passo... le frizioni diventano troppo pesanti e scomode da premere di continuo... oltre che avere problemi di affidabilita, usura ecc...

- auto ibride/elettriche.. su auto di questo genere il manuale proprio non esiste e in futuro il motore a scoppio verra via via abbandonato... non c'e' spazio per il manuale nemmeno a pensarlo

- guida autonoma: dal 2025 sara' realta (magari anche 2030, ma poco cambia), la guida autonoma col cambio manuale non puo' esistere

 

come vedi, il futuro è gia scritto

Io guardavo più vicino... Tra 15 anni dovrei aver cambiato auto. ?

[select]

2 minuti fa, jameson dice:

Io guardavo più vicino... Tra 15 anni dovrei aver cambiato auto. ?

eheheh si si certo, ma ormai l'andazzo è quello...

io ho abbandonato il cambio manuale nel 2008 e non sono piu tornato indietro...

con tutti gli ausilii alla guida che ci sono oggi è una comodita ancora maggiore

ps: spero che Volvo riesca veramente ad anticipare ti tempi al 2020 per la guida autonoma...

Modificato 28 Marzo 2016 da select

[Bosco]

Certo che con sto discorso del cambio automatico/manuale ..... mi domando a che vantaggio a questo punto una Giulia TP?

Tanto a menarla con l'Alfa a TP che ritorna dopo anni di TA .......... che la concorrenza non regalerà le stesse emozioni di guida etc .... e poi si vuole l'automatico che toglie metà della bellezza di guidare un' AlfaRomeo come dio voleva ..... ......

 

Se uno vuole prendere la Giulia perchè finalmente è l'AR che tutti aspettavano da quasi 30' anni ..... l'automatico dovrebbe essere una delle ultime scelte fa fare, altrimenti se si preferisce una guida più rilassata c'è anche la concorrenza già presente e rodata da anni

Modificato 28 Marzo 2016 da Bosco

[alfaromeopassion]

19 ore fa, Nico87 dice:

 

Bisogna stare attenti a fare sedute troppo raso-terra. Anche se sportivo, questo è un segmento dove l'acquirente medio inizia ad essere avanti con l'età, e non tutti gradiscono la seduta bassissima anche per acciacchi vari.

La seduta raso-terra la vedo meglio su una segm.C

Si ma vorrei capire appunto rispetto ad una serie 3 com'è. La 159 ha il brutto difetto di avere i sedili troppo alti rispetto al cruscotto............

14 ore fa, AlbertoDM dice:

Mi sembrava ancora più bassa della Serie 3.

In generale è bassa come seduta.

Ecco qui. Perfetto ti ringrazio.

[cc1920]

36 minuti fa, Bosco dice:

Certo che con sto discorso del cambio automatico/manuale ..... mi domando a che vantaggio a questo punto una Giulia TP?

Tanto a menarla con l'Alfa a TP che ritorna dopo anni di TA .......... che la concorrenza non regalerà le stesse emozioni di guida etc .... e poi si vuole l'automatico che toglie metà della bellezza di guidare un' AlfaRomeo come dio voleva ..... ......

 

Se uno vuole prendere la Giulia perchè finalmente è l'AR che tutti aspettavano da quasi 30' anni ..... l'automatico dovrebbe essere una delle ultime scelte fa fare, altrimenti se si preferisce una guida più rilassata c'è anche la concorrenza già presente e rodata da anni

Modificato 28 Marzo 2016 da cc1920

[select]

24 minuti fa, Bosco dice:

Certo che con sto discorso del cambio automatico/manuale ..... mi domando a che vantaggio a questo punto una Giulia TP?

Tanto a menarla con l'Alfa a TP che ritorna dopo anni di TA .......... che la concorrenza non regalerà le stesse emozioni di guida etc .... e poi si vuole l'automatico che toglie metà della bellezza di guidare un' AlfaRomeo come dio voleva ..... ......

 

Se uno vuole prendere la Giulia perchè finalmente è l'AR che tutti aspettavano da quasi 30' anni ..... l'automatico dovrebbe essere una delle ultime scelte fa fare, altrimenti se si preferisce una guida più rilassata c'è anche la concorrenza già presente e rodata da anni

beh, secondo me interessava realmente agli alfisti degli anni 80 che hanno vissuto il passaggio TP/TA

ad oggi non interessa in realta granche se non per una mera questione di marketing, nella realta di fatti, interessa giusto a qualche appassionato e a chi reputa la TP piu comoda di una TA nella guida di tutti i giorni, non certo per una questione sportiva

[Evrox]

23 ore fa, alfaromeopassion dice:

 

 

Bellissima cosi caspita che interni !! In effetti avrei gradito anche io il cielo e i montanti scuri.

 

Piuttosto, ma non è un po "altina" rispetto alle altre viste fino ad ora ? Mi riferisco allo spazio tra ruota e parafango............

Sospensioni pneumatiche attive, può essere?

 

Una cosa, ma in fase di presentazione a Ginevra, ricordo male o avevan detto che il cruise control adattivo non era disponibile fin da subito?

[Ospite]

>2016

>Sei alfista

>FCA rilancia il marchio in grande stile
>Sei al settimo cielo e non ti sembra quasi vero

>2020

>La gamma è completa

>Le Alfa Romeo si mangiano la concorrenza e vanno 2 volte più forte

>Finalmente il marchio sta tornando ai suoi fasti

>2025

>Arrivano le auto a guida autonoma

>La nuova Giulia sarà a guida autonoma

>TFW è già tutto finito

 

 

Modificato 28 Marzo 2016 da Ospite