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Quanto ti piace l'Alfa Romeo Giulia 2016?  

621 voti

  1. 1. Quanto ti piace l'Alfa Romeo Giulia 2016?

    • Molto
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      65
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    • Per niente
      12
  2. 2. Se esistessero più tipologie di carrozzeria, come la sceglieresti?

    • Giulia Berlna
      82
    • Giulia Wagon
      89
    • Giulia Coupé
      142
    • Giulia Cabrio
      12


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PS, con il pacchetto business che mi sembra di 1600 circa (da aggiungere a quanto sopra) arrivano sedili full pelle ventilati elettrici con 6 regolazioni e scalda maroni..molte utile qui al fresco

Non ti curar di loro, ma sgomma e sorpassa....

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8 minuti fa, gianmy86 dice:

Lo fanno per metterti a tuo agio :-P

 

Giuro che non ne ho bisogno. 

Mi perplime constatare come basti postare una foto per veder spuntare comedians come funghetti eccitati ?

        - Leoni, Anelli, Scorpioni, Stelle - Numquam Tanagri Recubat Unda - FVCRN - A heart that hurts is a heart that works -

- Peugeot 206 1.4xs 75cv (2003) - Audi A3 2.0tdi S-line 170cv (2008) - Audi SQ5 3.0tdi quattro® 313cv (2013) - Audi A5 Cabrio 2.0tdi S-line quattro® 220cv (2015) - Abarth 124 Spider Turismo 170cv (2018) - Mercedes A35 AMG 4matic 306cv (2020) -

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i comedians sono quelli che scrivono sulle riviste specializzate con i würstel negli occhi e adorano spalmare di m...a tutto quello che non ha il marchio "giusto", di quello si che non se ne puó piú. Qua se si fa notare che non tutte le auto della triade sono come sulla broschure é lesa maestá.

  • Mi Piace 7

Non ti curar di loro, ma sgomma e sorpassa....

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i comedians sono quelli che scrivono sulle riviste specializzate con i würstel negli occhi e adorano spalmare di m...a tutto quello che non ha il marchio "giusto", di quello si che non se ne puó piú. Qua se si fa notare che non tutte le auto della triade sono come su Quattroruote é lesa maestá.

FIXED

P.S.: nessuna lesa maestà, ma sarebbe meglio farlo nei topic appositi...

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Non posso vedere il video, di cosa parla?

Quale sarebbe il famoso problema ed il famoso approccio?

Ririno ha postato il testo

Comunque, in breve, mi riferivo alle differenze evidenziate da Fedeli nella genesi dei modelli altoprestazionali che i concorrenti (in particolare i tedeschi) sviluppano a partire dal modello base tramite un team completamente differente e separato.

Mentre loro hanno fatto tutto il contrario. Con tutti i pro ed i contro che cita Fedeli.

L'approccio tedesco (amg, Motorsport) in genere viene additato come modello vincente.

Inoltre Fedeli rimarca un'altra differenza nel modo di condurre lo sviluppo a partire da una visione più organica e facendo ampio uso della simulazione, che é un altro aspetto spesso criticato come scorciatoia e compromesso al ribasso per risparmiare.

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10 minuti fa, AlbertoDM dice:

ca816d6fc93bf1a56112fca5804adead.jpg

 

Niente da fare, a me quella leva del cambio e la mancanza della cuffia non mi piacciono nel modo più assoluto...più forte di me, così come lo era per Volvo e compagnia bella che adottano la stessa soluzione.

 

2012-bmw-3-series-72.jpg

 

Così mi sta bene.

 

Il resto mi piace globalmente, ma potendo intervenire cambierei la zona affianco al tunnel: più imbottiture in pelle e sistemerei quella zona che c'è sulla "parete" destra affianco alla leva del cambio in corrispondenza del punto in cui curva la plastica.

tNp0Ibu.jpg

Mi disturba quel rigonfiamento centrale, non è armonioso. :si:

 

Ah e ovviamente, montanti neri che spero poi ci saranno optional volendo.
 

Modificato da Ospite
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