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Quanto ti piace l'Alfa Romeo Giulia 2016?  

621 voti

  1. 1. Quanto ti piace l'Alfa Romeo Giulia 2016?

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  2. 2. Se esistessero più tipologie di carrozzeria, come la sceglieresti?

    • Giulia Berlna
      82
    • Giulia Wagon
      89
    • Giulia Coupé
      142
    • Giulia Cabrio
      12


Messaggi Raccomandati:

12 minuti fa, dallas dice:

In effetti già c'è su eLum, lo avevo messo qualche pagina fa.... ma evidentemente è passato in sordina.

Se vi ricordate a Maggio 2014 c'è stata questa variazione sui piani di manutenzione, per la quale esiste un apposito topic che avevo aperto all'epoca. Io non la vedo una brutta cosa, preferisco cambiare l'olio una volta di più ma avere qualche sicurezza in più sulla longevità del motore.... ad esempio la mia Bravo aveva un piano a 35.000km o 2 anni (ma ho sempre sostituito prima olio e filtri) e dal 2014 seguo il nuovo piano a 20.000km o 12 mesi, già l'olio che tiro fuori così è tutt'altro che uno spettacolo....

 

1 minuto fa, Nico87 dice:

Non conosco questa variazione. Sono passati da un olio long life a uno standard o semplicemente si son accorti che 35.000km sono troppi?

 

io con Delta ho sempre fatto i cambi olio anticipando leggermente i 35mila di fabbrica, mai avuto problemi, solo i primi due tagliandi fatti presso officina autorizzata, poi tutti presso autofficina privata.

che poi parliamoci chiaro, ormai a 150-200mila km ci arrivano bene a livello di motore anche le robe più cesse del mondo...

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I più attivi nella discussione

lo uconnect di ghibli/4porte non è aggiornato...i sistemi da valutare sono quelli di Levante e Chrysler Pacifica.

Il fatto, ad esempio, che abbiano aggiunto un sistema multitouch + rotore fisico, mi pare buono, inoltre questi ultimi Uconntct hanno anche la compatibilità carnali/android, oltre che App dedicate.

Sono d'accordo che su levante sembri migliorato ma avrei preferito un infotainment comune by magneti marelli su Alfa e Maserati

☏ SM-G925F ☏

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7 minuti fa, skizzo_85 dice:

 

 

io con Delta ho sempre fatto i cambi olio anticipando leggermente i 35mila di fabbrica, mai avuto problemi, solo i primi due tagliandi fatti presso officina autorizzata, poi tutti presso autofficina privata.

che poi parliamoci chiaro, ormai a 150-200mila km ci arrivano bene a livello di motore anche le robe più cesse del mondo...

 

Io faccio poca strada all'anno, in genere cambio l'olio a 1 anno e circa 10-12.000km. Però mi metto anche nei panni di chi con queste auto la strada ce la fa (son fatte per quello).
Probabilmente la scelta di una coppa dell'olio piccola richiede qualche attenzione in piu. Specie perchè se si gira con olio al minimo, rimane solo 2,5 litri di olio e potrebbero non essere sufficienti o comunque surriscaldarsi. I vecchi JTD portando 4,6 litri su cilindrata minore, magari erano meno sensibili a questi maltrattamenti.

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19 minuti fa, skizzo_85 dice:

 

 

io con Delta ho sempre fatto i cambi olio anticipando leggermente i 35mila di fabbrica, mai avuto problemi, solo i primi due tagliandi fatti presso officina autorizzata, poi tutti presso autofficina privata.

che poi parliamoci chiaro, ormai a 150-200mila km ci arrivano bene a livello di motore anche le robe più cesse del mondo...

 

concordo... le macchine di oggi ormai possono macinare 300k km senza alcun problema... e mi sembra normale visto che rispetto a 30 anni fa molta piu strada

Prenditi cura degli amici, ma ancor piu dei tuoi nemici...

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C'è qualcuno gentilmente che mi toglie queste curiosità?

- Tettuccio, bracciolo e sedili elettrici perchè vengono fatti vedere in primis a Ginevra e poi nelle prove recenti ma dal configuratore non si evince nulla di tutto ciò? 

- INTERNI : il pack stereo 11 altoparlanti ecc è quello firmato Harmann Kardon o no? Possibile non ci sia possibilità di scegliere il colore delle mostrine interne? Ci sono foto di Giulia con interni full beige e mostrine in legno chiaro...

 

Grazie

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7 minuti fa, Mauri Q2 dice:

C'è qualcuno gentilmente che mi toglie queste curiosità?

- Tettuccio, bracciolo e sedili elettrici perchè vengono fatti vedere in primis a Ginevra e poi nelle prove recenti ma dal configuratore non si evince nulla di tutto ciò? 

 

 

Non tutti gli accessori sono disponibili dal lancio. Manca all'appello anche il cruise control adattivo e altre cose che arriveranno non si sa quando

  • Mi Piace 1

Alfa Romeo Brera, 3.2 JTS 260CV Q4, Blu Misano (2007)

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5 minuti fa, Giobba dice:

 

Non tutti gli accessori sono disponibili dal lancio. Manca all'appello anche il cruise control adattivo e altre cose che arriveranno non si sa quando

 

Non ci sara' un semplice cruise control adattivo, ma un auto-pilot simile a Tesla Model S... 

16 minuti fa, mikisnow dice:

 

pessimo il giornalista 

  • Mi Piace 8
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1 minuto fa, T a u r u s dice:

 

Non ci sara' un semplice cruise control adattivo, ma un auto-pilot simile a Tesla Model S... 

 

Oltre a mantenere la velocità e la distanza, segue da sola le linee della carreggiata?

Alfa Romeo Brera, 3.2 JTS 260CV Q4, Blu Misano (2007)

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1 minuto fa, airdominance dice:

E ce lo dici così??:oddio::oddio:

 

Meglio così, il cruise adattivo ce l'ha pure la Polo, mentre una roba tipo autopilot ce l'hanno già Classe-E e addirittura l'ultima A4.

Brava FCA, a questo giro non cercano di cavarsela con il minimo indispensabile.

  • Mi Piace 3

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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