Alfa Romeo Giulia 2016

[Melone]

boh, arrivo sicuramente tardi sulla "polemica", ma davvero coinvolgimento "zero" per questo spot. Anzi mi irrita un po', sembra il negoziante che parla male del suo "rivale" in affari dall'altro lato della strada anzichè valorizzare i propri prodotti.

[super pax]

Rispetto

9 minuti fa, Melone dice:

boh, arrivo sicuramente tardi sulla "polemica", ma davvero coinvolgimento "zero" per questo spot. Anzi mi irrita un po', sembra il negoziante che parla male del suo "rivale" in affari dall'altro lato della strada anzichè valorizzare i propri prodotti.

al passato si sono contenuti....

 

Anche se per il lancio avrei preferito uno spot

tipo questo....

[brakespower]

18 ore fa, goose2013 dice:

mi scuso per i messaggi criptici ......uno degli ultimi e colpa del tablet che con la funzione cita , ha fatto un casino e sinceramente non me ne sono accorto .

 

tornando a bomba , in merito agli accessori tipo frenata automatica di emergenza posso dire che per mia esperienza l ammennicolo elettronico funziona , io su 500x ce l'ho e devo dire che in diverse occasioni mi ha avvisato per tempo certo non e' arivato alla frenata autonoma , sinceramente non ci tengo ha provare quella sensazione, pero posso dire che ti avvisa con largo anticipo percui tu freni e basta.

per quanto riguarda il cruise devo dire molto utile in autostrada a patto che ci sia traffico scorrevole e con poche auto , non mi esprimo sul cruise adattivo ma penso che se sia ben regolato garantisce una buona sicurezza di marcia .

per quanto riguarda i risultati delle prove della guida autonoma o auto pilot pubblicate da quattroruote , posso dire che effettivamente dei limiti ne hanno ancora , infatti mercedes sul suo sistema richiede che il guidatore abbia comunque le mani sul volante in modo tale da prendere il controllo in caso di azioni dubbie che il sistema non recepisce .

ovvio poi che ogni casa quando lancia sti prodotti decanti in maniera molto convincente i pregi e non i difetti ovvio .

non dimentichiamoci che i primi abs non erano perfetti specie sul pave o su terreni particolari ma negli anni le elettroniche di controllo si sono evolute , percui credo che nel giro di qualche anno anche quesi sistemi diverranno molto piu affidabili e precisi .

siamo peggio che a scuola ...........una severita simile in anni di forum non ne avevo mai letta ......

il tono del mio post era scherzoso e non voleva essere una critica a nessuno,mi faceva semplicemente ridere il fatto che nelle ultime 15 pagine il tema del telaio maserati si telaio maserati no si è riproposto piu e piu volte.

comunque,se sono sembrato offensivo me ne scuso,non era mia intenzione.

[Melone]

Lo spot della 147 fl fu geniale... prendevano in giro lo spot della ser1senza mai citarli direttamente. Questo boh... mi sembra senza senso. Anche la frase finale...

Modificato 7 Giugno 2016 da Melone

[chowbert]

Per piena elettronica intendevo dire che se voglio farmi una rotonda sgommando non te la lascia fare

[Melone]

Adesso, mikisnow dice:

Geniale si ma non rispecchiava la realtà

Questa di Giulia non e' per nulla geniale ma rispecchia la realtà!

 

in che senso?

[TonyH]

Giulia non è l'auto adatta (come non lo è manco la serie 3), ne la strada è il luogo adatto per certe cose.

Che sarebbe meglio lasciare a luoghi chiusi alla circolazione pubblica o alla finzione cinematografica.

Modificato 7 Giugno 2016 da TonyH

[luellor]

Beh in centro città non si possono fare le rotonde di traverso, ma volendo in una stradina di campagna deserta.... al massimo voli nel canale.. non siamo così rigidi!

Il punto è che io pur avendola provata, la rotonda aggressiva l'ho fatta senza troppo sforzo pur con la 150cv quindi non capisco la critica!

☏ SM-G920F ☏

[shadow_line]

21 minuti fa, mikisnow dice:

Mi hanno detto in concessionaria questo:

-molti che hanno fatto preventivi provengono da BMW e Mercedes (fra la triade) e pochissimi da Audi. Stanchi di BMW e Mercedes.

 

E' come dicevo, Giulia si posiziona come berlina sportiva, intendiamoci è una sportiva per tutti Alfa ha sempre fatto questo vedi GTV o Duetto, Bmw va dallo sportivo al monovolume per famiglie, Audi diventa l'auto media per la classe media impiegatizio-imprenditoriale che vuole apparire in grigio e senza nessuna velleità sportiva, dei tipi quadrati e molto normali insomma

 

ogni marchio ha una sua immagine differente all'interno dello spazio premium

[TonyH]

6 minuti fa, luellor dice:

Beh in centro città non si possono fare le rotonde di traverso, ma volendo in una stradina di campagna deserta.... al massimo voli nel canale.. non siamo così rigidi!

 

In una stradina? Di quelle dove due macchine affiancate passano a fatica?

Intraversare una macchina da oltre 450cm, 1380kg (teorici) e con una generosa gommatura stradale?

 

Ciaone.