Alfa Romeo Giulia 2016

[Husqvarna]

Io ho provato la giulietta 1.4 150 cavalli e il 2.0 150 cavalli. Giulietta benzina sotto è decisamente un polmone solo quando il turbo lavora si può dire divertente. La 2.0 ha talmente tanta coppia che quando parti dal basso sentì un calcione nella schiena mica male. A sensazione se i 150 sono quelli del benzina la diesel ne ha 170/180 (che poi non sentì più perché il diesel mura prima mentre il benzina spinge ancora). Capitolo consumi: di media il benzina fa i 13 al litro circa con i 17 e la diesel con i 18 fa i 17,5. Io continuo a preferire il diesel per consumi e sensazioni a bordo senza dimenticare che se si vuole fare un sorpasso basta schiacciare un filo di più mentre con il benzina o scali o devi avere la macchina in tiro

[pixhell]

50 minuti fa, Bare dice:

In Germany 2.2 Diesel1 6V 110kW (150PS) AT8 SUper and 2.0 Turbo 16V 147kW (200PS) AT8 Super have identical price of 38 150 euros. 180 HP diesel with AT8 is 1 500 euros more.

Germany is one of the market that will make the life of diesel motor very hard. Actually many cars are Benzin already,  and after the VW scandal the public sentiment is anti diesel... Happy for the price. 

[damar3]

Qualcuno conosce le dimensioni delle gomme anteriori e posteriori per le varie versioni?

[Matteo B.]

56 minuti fa, Bare dice:

In Germany 2.2 Diesel1 6V 110kW (150PS) AT8 SUper and 2.0 Turbo 16V 147kW (200PS) AT8 Super have identical price of 38 150 euros. 180 HP diesel with AT8 is 1 500 euros more.

 

this is the right price positioning for diesel vs gasoline.

 

 

[MacGeek]

Cerchi da 16": 225/55 R16 (205/60 R16 con pack riduzione emissioni CO2)

Cerchi da 17": 225/50 R17

Cerchi da 18": anteriore 225/45 R18, posteriore 255/40 R18

Cerchi da 19" (non ancora disponibili): anteriore 225/40 R19, posteriore 255/35 R19

Quadrifoglio: anteriore 245/35 R19, posteriore 285/30 R19.

[savio.79]

magari è prevista una diversa - e maggiore - scontistica...  e non dico che sia dovuta, non fraintendetemi.

 

Penso che potrebbe essere una strategia commerciale, in questo senso: posto che i motori benzina in Italia faticano ad affermarsi e si svalutano precocemente sul mercato dell'usato, svilendo sia l'auto sia la percezione del brand (probabilmente per questo qualcuno ha smesso del tutto di proporle e/o importarle ), questa (ipotetica) strategia (listino più alto del solito ma sconto maggiore del diesel) porterebbe a un prezzo reale più conveniente, ma a una svalutazione meno marcata (le quotazioni dell'usato hanno come riferimento i listini, non le offerte).

Potrebbe persino essere un modo per forzare un cambio di mentalità sul lungo periodo: oggi l'italiano medio compra diesel "perché costa di più ma li vale tutti, perché poi risparmio sulla gestione" mentre il benzina "quello te lo regalano perché non vale niente e consuma tanto, perciò non lo voglio"; magari domani, non tutti, ma qualcuno potrebbe chiedersi: come mai quest'Alfa benzina non la regalano? Fammi informare bene.... e potrebbe poi prendere una decisione non basata solo sul sentito dire, quale essa sia.

 

Tutto molto IMHO

[pixhell]

listino tedesco:

 

Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 100 kW (136 PS) 33.100 Euro
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 110 kW (150 PS) 34.100 Euro
Alfa Romeo Giulia Super 2.2 Diesel 110 kW (150 PS) 35.900 Euro
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 110 kW (150 PS) AT8 36.350 Euro
Alfa Romeo Giulia Super 2.2 Diesel 110 kW (150 PS) AT8 38.150 Euro
Alfa Romeo Giulia Super 2.2 Diesel 132 kW (180 PS) 37.400 Euro
Alfa Romeo Giulia Super 2.2 Diesel 132 kW (180 PS) AT8 39.650 Euro
Alfa Romeo Giulia Super 2.0 Turbo 16V 147 kW (200 PS) AT8 38.150 Euro
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi-Turbo 375 kW (510 PS) 71.800 Euro
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi-Turbo 375 kW (510 PS) AT8 74.050 Euro

 

[damar3]

14 minuti fa, MacGeek dice:

Cerchi da 16": 225/55 R16 (205/60 R16 con pack riduzione emissioni CO2)

Cerchi da 17": 225/50 R17

Cerchi da 18": anteriore 225/45 R18, posteriore 255/40 R18

Cerchi da 19" (non ancora disponibili): anteriore 225/40 R19, posteriore 255/35 R19

Quadrifoglio: anteriore 245/35 R19, posteriore 285/30 R19.

 

Quindi prendendo le 18" non si possono invertire le gomme...

[pixhell]

Leggo gia commenti preoccupati da parte dei tedeschi riguardo la mancanza del 280 cv..... Altro che diesel 

[jameson]

6 minuti fa, pixhell dice:

listino tedesco:

 

Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 100 kW (136 PS) 33.100 Euro
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 110 kW (150 PS) 34.100 Euro
Alfa Romeo Giulia Super 2.2 Diesel 110 kW (150 PS) 35.900 Euro
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 110 kW (150 PS) AT8 36.350 Euro
Alfa Romeo Giulia Super 2.2 Diesel 110 kW (150 PS) AT8 38.150 Euro
Alfa Romeo Giulia Super 2.2 Diesel 132 kW (180 PS) 37.400 Euro
Alfa Romeo Giulia Super 2.2 Diesel 132 kW (180 PS) AT8 39.650 Euro
Alfa Romeo Giulia Super 2.0 Turbo 16V 147 kW (200 PS) AT8 38.150 Euro
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi-Turbo 375 kW (510 PS) 71.800 Euro
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi-Turbo 375 kW (510 PS) AT8 74.050 Euro

Quasi quasi tra un annetto faccio un giro su in Crucconia. Sempre che l'UE non si sbricioli prima.