Alfa Romeo Giulia 2016

[Wilhem275]

Mah, secondo me non è più un dato così preso in considerazione. L'interessato medio manco ci va a pensare, l'appassionato serio sa che non vale niente... resta solo il fanfarone da bar che può costruirci sopra una dissertazione tecnica

[TonyH]

6 ore fa, Giu82 dice:

Strani lo sono veramente questi dati... Tempo fa uscì anche una slide, delle 2.2 mjet 210cv che faceva lo 0-100 in 6,4s...qua ne fa 6,8s...anche i 5,2s della 280cv mi sembrano fin troppo buoni... Son d'accordo che la vmax ormai non la raggiungi quasi mai... Ma magari aver dichiarato un bel 260, avrebbe suonato molto meglio... Anche perché le tedesche tranne le ipersportive, sono limitate a 250km, ed a questo punto se proprio la devi limitare metti quei 10kmh e ti metti pari con i concorrenti...spero ci sia qualche correzione...

 

se sono alti non va bene che sono alti ed è un paracarro.

se sono bassi e non va bene che sono ottimistici.

 

Ma devono usare il manuale Cencelli per le prestazioni di un'auto?  

 

O forse è meglio cassare l'ennesimo motivo di mugugno rivolto SOLO a questa vettura senza nessuna base pratica...

[Giu82]

 
se sono alti non va bene che sono alti ed è un paracarro.
se sono bassi e non va bene che sono ottimistici.
 
Ma devono usare il manuale Cencelli per le prestazioni di un'auto?  
 
O forse è meglio cassare l'ennesimo motivo di mugugno rivolto SOLO a questa vettura senza nessuna base pratica...

Tony, guarda che io l'adoro la Giulia e se potessi la comprerei anche in questo preciso istante...
La mia è solo un'analisi su quello che hanno fatto vedere qualche tempo fa sulle slide...
La 280cv l'avevano data per 5,5s..ora invece 5,2s
La 210cv invece l'avevano data x 6,4s ora 6,8s...
Non sono mugugni, poi scusa un'auto con 0,26 di cx, e che ha 280cv si ferma a 240kmh a me personalmente un po' da fastidio...la Giulietta che non ha tutta questa aerodinamica con 240cv fa oltre 240kmh....

[Giu82]

Da fastidio perché sarà una buona scusa, per i non alfisti, per attaccarsi a queste cavolate della vmax... E io dovrò farmi il sangue acido nel difenderla!!!!

[Cosimo]

il prossimo problema sarà il fondo scala del tachimetro troppo basso

 

[TonyH]

Giulietta supera i 240km\h solo nella QV e ha bisogno comunque di un discreto lancio. Condizione assai rara su qualsiasi autostrada.

Questa anche se limitata é assai probabile che ci arrivi con un lancio limitato, cosa più importante.

 

che non é stato raro vedere di auto con velocità massime mirabolanti ma solo teoriche perché per raggiungerle dovevi tenere il piede giù a Melegnano e la raggiungevi a Salerno..

 

 

p.s. Posto che per andare oltre sarebbe meglio avere l'aerodinamica della Q. Sopra i 220 le auto normali iniziano a alleggerirsi troppo.

Modificato 27 Settembre 2016 da TonyH

[Matteo B.]

3 minuti fa, TonyH dice:

 

p.s. Posto che per andare oltre sarebbe meglio avere l'aerodinamica della Q. Sopra i 220 le auto normali iniziano a alleggerirsi troppo.

 

mi piacerebbe provare una vettura come la Q ad alte velocità per vedere le differenze, comunque secondo me il problema più serio alle alte velocità sono i fondi stradali. non sono stati costruiti per quel tipo di velocità e si sentono molto i piccoli avvallamenti e in generale la leggere irregolarità del fondo.

 

son convino che un'auto normalissima in pista (fondo adatto) sia molto sicura e aerodinamicamente a posto (più di quello che sembri).

 

ovvio ..fino a 250-270 all'ora. oltre probabilmente serve altro davvero.

[TonyH]

Insicure non lo sono nemmeno su strada, al netto dei fondi stradali.

Ma senti che stai iniziando ad avventurarti in un mondo con leggi completamente diverse e che richiedono accorgimenti (primo su tutto annullare la portanza)

 

Un po' come andare a 140 con la Panda 45  

Modificato 27 Settembre 2016 da TonyH

[TheAlfaRomeo]

Il problema serio inizia ad essere l'instabilità dovuta ai trasferimenti di carico. Che può mettere in crisi anche la migliore delle berline. Sulla Sa-Rc ci sono dei tratti con curvoni con giunti o avvallamenti che alleggeriscono l'anteriore facendo perdere per un attimo l'aderenza, senza nemmeno avvicinarsi a velocità importanti. Non a caso purtroppo, spesso si vedono incidenti in quei tratti.

☏ SM-G920F ☏

[TheAlfaRomeo]

5 minuti fa, mikisnow dice:

Anche sul tratto vecchio della A1 fra Firenze e Bologna.

Ti riferisci a quello tra Barberino e Incisa? Confermo.. Se non ricordo male, almeno li hanno piazzato dei Velox per tentare di far andare le persone alla giusta andatura.