Alfa Romeo Giulia 2016

[Naspo]

7 minuti fa, jameson dice:

La differenza di oltre 1 secondo tra il 150 e il 180 è dovuta al fatto che la prima deve cambiare una marcia in più prima di arrivare a 100 (vale a dire la 150 li fa in terza e la 180 in seconda)?

direi che anche i 30 cv in più fanno la loro parte..

[jameson]

8 minuti fa, Naspo dice:

direi che anche i 30 cv in più fanno la loro parte..

30 CV vuol dire poco su tutto il regime del motore, e in accelerazione lo si percorre per l'appunto tutto... Tra il 150 e il 180 manuali, che hanno la coppia uguale e limitata a 380 Nm sulla maggior parte del range di utilizzo, la differenza dovrebbe farla solo l'allungo in zona rossa, e un vantaggio così consistente me lo spiego o con una cambiata in meno o con il rapporto al ponte più corto sulla 180 (a proposito, sono stati pubblicate da qualche parte le rapportature del cambio e la riduzione finale?).

15 minuti fa, damar3 dice:

Ho letto sul manuale le varie pressioni alle quali è possibile gonfiare i pneumatici per l'auto a vuoto e medio carico vs auto a pieno carico.

 

Secondo voi come è meglio regolare la pressione considerando che a pieno carico (credo si riferisca con 5 persone a bordo) sia una eventualità abbastanza poco frequente per me.

Mi pare che la risposta sia nella domanda.

[Delta Force]

...e niente, dopo il telaio torcente, gli xenon che non laserano, le guide sedili ignude, la godronatura non arrapante, l'infotainment che manco l'Amiga di mio cuggino, le gomme che non sgommano e chissà quante ne dimentico...adesso se la Giulia non raggiunge la velocità curvatura col 150 cagafumo è quantomeno perplimente... 

[select]

ok he a certe velocita non ci si va e che nella vita reale contano poco, ma a livello di discorsi da bar/forum/blog/social media contano eccome...

 

280cv e "soli" 240 orari faranno storcere il naso a molti e daranno lo spunto per essere perculati alla grande dai soliti fanboy cruccomotorizzati... insomma, il solito "danno" di'immagine dato dal passa parola...

 

in piu anche a chi deve staccare l'assegno a livello psicologico il sapere di avere un'auto che con 280cv è relativamente lenta un po' da fastidio...

 

in sostanza è si tutta fuffa, ma come sempre, la fuffa fa immagine... e quella conta tanto

 

scrivere 240 orari su tutte le schede tecniche e riviste è stato un errore... non penso gli costasse granche farla arrivare a 260 anziche limitarla a 240

 

il solito errore strategico da "facciamo 30 ma non 31"

 

opinione personale ovviamente

Modificato 29 Settembre 2016 da select

[adm2000]

e intanto a Parigi

[damar3]

17 ore fa, jameson dice:

30 CV vuol dire poco su tutto il regime del motore, e in accelerazione lo si percorre per l'appunto tutto... Tra il 150 e il 180 manuali, che hanno la coppia uguale e limitata a 380 Nm sulla maggior parte del range di utilizzo, la differenza dovrebbe farla solo l'allungo in zona rossa, e un vantaggio così consistente me lo spiego o con una cambiata in meno o con il rapporto al ponte più corto sulla 180 (a proposito, sono stati pubblicate da qualche parte le rapportature del cambio e la riduzione finale?).

Mi pare che la risposta sia nella domanda.

 

Quale sarebbe la definizione di medio carico e quella di pieno carico?

[TheAlfaRomeo]

 

Ipotetico discorso da bar:

Amico con Macchina tedesca a scelta: AH ti sei preso la Giulia, tutti quei soldi per un' ALFIAT, non li avrei spesi, sai quanti problemi ti darà, sono inaffidabili, etc etc.

Ipotetico Proprietario di Giulia 280 cv: E' bella, è la migliore del segmento come doti dinamiche, albero motore in carbonio, nuovi freni by wire, la qualità è migliorata molto e in linea con le principali concorrenti, poi ho il nuovo 2.0 Multiaria fritta da 280 cv, etc etc

Amico: 280 cv, notevole, il mio 2.0 ne ha 252, interessante. Ma quanto fa questa macchina?

Proprietario: Realmente non lo so sai, perchè non ho mai avuto modo di andare in pista o su strade senza limiti per testare la v max. Però da libretto dicono 240.

Amico: (grosse risate) solo 240 km/h? Ahahah che catorcio. La mia ne fa 250 autolimitati. Sempre da libretto, perchè nemmeno io ho mai avuto modo di raggiungere tali velocità (altre grosse risate)

Proprietario: Si ma la mia fa lo 0-100 in 5,2 sec, e riprende da 70 in tot secondi, fa il 1/4 di miglio in tot sec, etc etc

Amico: non ci credo, la mia che è super mega tedesca non va sotto i 5,8 sec per lo 0-100 e nemmeno nelle altre voci è al passo con la tua. Però queste sono cazzate, a che serve tanta accelerazione, mica fai le drag race, poi vuoi mettere andare a 250, etc etc

Proprietario: Facciamo una sfida dietro l'isolato, in quella strada chiusa, vediamo chi arriva prima alla fine del ponte, chi perde paga la birra...

Amico: Sai, mi piacerebbe, ma devo scappare a ritirare la macchina dal meccanico, ho avuto un piccolo problema. Poi mia moglie ha bisogno di me a casa, non posso davvero. Poi sarebbe una sfida non equa, tu hai quasi 30 cv in più, inoltre perchè non andiamo in autostrada, magari tedesca, dove posso raggiungere i miei 250 autolimitati, etc etc

Proprietario: Ma abitiamo in Sicilia, come facciamo ad andare in Germania.

Amico: Come hai detto che la vuoi la birra?

Fine.. 

Ogni tanto si scherza eh...

2 ore fa, select dice:

in piu anche a chi deve staccare l'assegno a livello psicologico il sapere di avere un'auto che con 280cv è relativamente lenta un po' da fastidio...

Lenta è troppo generico. Una macchina con quell'acccelerazione e quelle velocità lenta non lo è di sicuro.

[TonyH]

Ma perché sprecare tante parole a doversi giustificare?

L'ipotetico dialogo dovrebbe essere "Mi sono comprato la Giulia. Esticazzi di tutto il resto".

 

Comunque la limitazione a "soli" 240km/h permette di utilizzare pneumatici codice V, magari all-season. 

Anche solo 250 costringe a passare a codici W-Y-ZR, con meno scelta e costi più alti.

E in USA questo può essere in handicap (se ricordo bene difatti anche le tedesche si limitano a 240).

 

In Italia, visto che con buona probabilità l'unico stronzo che avrebbe coraggio di comprarla è il sottoscritto, e che la benzina lo 0.3% degli ordini, si sta a discutere della depilazione inguinale degli angeli.

[Cosimo]

2 ore fa, select dice:

in piu anche a chi deve staccare l'assegno a livello psicologico il sapere di avere un'auto che con 280cv è relativamente lenta un po' da fastidio...

 

lentissima.. va come una porsche di qualche anno fa e non la distingui da un 150 cv 

 

 

 

[TheAlfaRomeo]

2 minuti fa, TonyH dice:

E in USA questo può essere in handicap (se ricordo bene difatti anche le tedesche si limitano a 240).

 Audi limita la A4 a 135 mph se non sbaglio, mentre Ser 3 va fino in fondo con 155 mph( circa 250). Giulia sta a 149 mph.