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Quanto ti piace l'Alfa Romeo Giulia 2016?  

621 voti

  1. 1. Quanto ti piace l'Alfa Romeo Giulia 2016?

    • Molto
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    • Per niente
      12
  2. 2. Se esistessero più tipologie di carrozzeria, come la sceglieresti?

    • Giulia Berlna
      82
    • Giulia Wagon
      89
    • Giulia Coupé
      142
    • Giulia Cabrio
      12


Messaggi Raccomandati:

3 minuti fa, effecube dice:

Frattanto su facebook (nella pagina "fieri di non essere alfisti/fiattari") girano queste boiate: 

16602413_1423805340983305_3512833010523123721_o.jpg

 

 

Purtroppo capitano ste cose, soprattutto nelle auto nuove. La mia per risolvere il problema dell'acqua è dovuta passare due volte dal conce.

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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Lo so bene, se capiti nelle code della gaussiana della difettosità so' cazzi (anche se qua tutti gli inconvenienti sembrano dipendere dall'ultimo). Però mi domando che senso abbia postarla là dentro con l'intento sputtanatorio. 

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"Chi ti dà una serpe quando chiedi un pesce, può darsi abbia solo serpi da dare. La sua, dunque, è generosità."

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19 ore fa, Matteo B. dice:

prima chi chiede un manuale proverà seriamente una macchina dal D in su con un moderno automatico meglio sarà.

 

ragazzi, il manuale è FINITO. rimarrà sol su utilitarie da prezzo e giocattoli come mx-5 , lotus e similia.

 

su auto come la Giulia ha quasi nulla senso. Non fidatevi dei test degli americani che si lamentano perchè questa o quella mancano di manuale in USA, poi le vendite fanno i numeri del lotto.

Perche su una auto come Giulia ha nulla senso??

LA Giulia vuol essere una macchina sportiva - macchine sportive normalmente si usa per andere strade adeguate curvose, montanare - per andere nella citta per stare in code no bisogna una macchina sportiva.

E perche deve rinuciara a qualcose che mi piace molto -cambiare i marci- inserire i marci e molto divertente, la automatica mi ruba qualcosa che almeno io amo. Ok, per la maggioranza che chiede per un cambio automatico per andere in coda e per telefonare nella macchina, potrebbe essere il cambio di serie. Ma perche non e possibile di offrire una manuale su una Giulia Velove almeno a richiesta?

Da parte mia sarei pronto di pagare 3- o 4000.-Euro per una optinal 'cambio manuale'.

Da altra parte - per me personale - se non esiste per una macchina niente cambio manuale - significa escludere la macchina e questa non per disinformazione su automatiche, sono andata con AT5/6 e AT8/9 in macchine diverse, conosco SMG, F1 e CC, anche PDK, TCT e DCT, ma a me rimane il grande piacere di inserire i marci con frizione e pomello, non solo con tirare un paddle.

 

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Per chi ha preso la Giulia nuova: avete trovato il pieno o la solita pisciatina nel serbatoio il giorno del ritiro?

 

 

 

 

Modificato da Ospite
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1 ora fa, 4200blu dice:

Perche su una auto come Giulia ha nulla senso??

LA Giulia vuol essere una macchina sportiva - macchine sportive normalmente si usa per andere strade adeguate curvose, montanare - per andere nella citta per stare in code no bisogna una macchina sportiva.

E perche deve rinuciara a qualcose che mi piace molto -cambiare i marci- inserire i marci e molto divertente, la automatica mi ruba qualcosa che almeno io amo. Ok, per la maggioranza che chiede per un cambio automatico per andere in coda e per telefonare nella macchina, potrebbe essere il cambio di serie. Ma perche non e possibile di offrire una manuale su una Giulia Velove almeno a richiesta?

Da parte mia sarei pronto di pagare 3- o 4000.-Euro per una optinal 'cambio manuale'.

Da altra parte - per me personale - se non esiste per una macchina niente cambio manuale - significa escludere la macchina e questa non per disinformazione su automatiche, sono andata con AT5/6 e AT8/9 in macchine diverse, conosco SMG, F1 e CC, anche PDK, TCT e DCT, ma a me rimane il grande piacere di inserire i marci con frizione e pomello, non solo con tirare un paddle.

 

 

Purtroppo si tratta sempre di cercare un compromesso e di interpretare le leggi del mercato. Se guardi a questo genere di vettura imho è facile immaginare che chi cerca la sportività più pura facilmente andrà sulla Giulia Q ( che appunto almeno in certi mercati e' offerta anche con il manuale) o per fare le evoluzioni di punta tacco etc...si farà anche una sportiva da affiancare alla berlina. Chi si orienta sulla veloce più facile che voglia un pacchetto completo tutto in uno (vedi AWD e automatico di serie). Ovvio che le mosche bianche ci saranno ma evidentemente non tanto da giustificare la spesa. 

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Quel gruppo li è come costituito da gente che in pratica è lì per farsi i pompini a vicenda, funziona come un certo evento di un certo partito politico dove si ritrovano tutti in massa gli esponenti e tesserati e si dicono a vicenda quando siano democratici e bravi.

 

Stessa roba.

 

Sinceramente non mi stupirebbe venire a sapere che dentro quelle pattumiere non ci sia qualche utente a libro paga, questo vale per tutti i gruppi in generale sul genere, che fomenta e genera foto ad hoc.

 

È pur sempre un modo per fare marketing nel 2017.

 

Per quanto riguarda la Giulia grazie intanto per le informazioni, mi torneranno utili ad un colloquio domani. Spero.

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11 ore fa, Felis dice:

 

La marcia inserita è riportata sul display della strumentazione.

 

certo, lo so, intendevo solo dire che avendo sempre avuto manuali da 5/6 marce e passando a 8 devi per forza dimenticare con che marcia andavano affrontati determinati tratti.

Inizialmente 8 rapporti mi crearono un po' di confusione, soprattutto quando ci si fa prendere un po' la mano nel misto. (ragionamento ovviamente del tutto personale).

Modificato da DENDI
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