Alfa Romeo Giulia 2016

[MacGeek]

Dato che cose del genere non le fa mai notare nessuno, diamo spazio a una delle tante soluzioni tecniche intelligenti di Giulia.

 

 

 

Quella feritoia nel passaruota è un convogliatore d'aria. L'aria viene prelevata dalle parti più esterne delle bocche inferiori, e soffiata sui bordi anteriori dei passaruota, per ridurre le turbolenze nei vani ruota e migliorare l'efficienza aerodinamica (stesso principio delle prese d'aria nel paraurti di 4C LE).

 

Fanculo ai palpatori di plastiche. Datemi questa roba qui.

[guidomaluccio]

4 minuti fa, MacGeek dice:

Dato che cose del genere non le fa mai notare nessuno, diamo spazio a una delle tante soluzioni tecniche intelligenti di Giulia.

 

 

 

Quella feritoia nel passaruota è un convogliatore d'aria. L'aria viene prelevata dalle parti più esterne delle bocche inferiori, e soffiata sui bordi anteriori dei passaruota, per ridurre le turbolenze nei vani ruota e migliorare l'efficienza aerodinamica (stesso principio delle prese d'aria nel paraurti di 4C LE).

 

Fanculo ai palpatori di plastiche. Datemi questa roba qui.

 

 

Quindi mi stai dicendo che la Veloce con 280 cv fa "solo " i 240,nonostante questa diavoleria tecnologica?.....Se non li avesse penso che piu' dei 180 non farebbe...

[nicogiraldi]

Mac ma allora perché sulle 4c stock non è montato?

[owluca]

On 3/2/2017 at 13:35, ISO-8707 dice:

Jalopnik ha perso quasi tutte le "firme" dopo la bancarotta di Gawker, la qualità dei contenuti è precipitata (ormai è poco più di un Ctrl C/V dei contenuti di altri media) e di conseguenza il traffico sul sito ha seguito il trend.

 

 

Trovo abbastanza normale che abbiano adottato questa linea editoriale, poi lo zoccolo duro dei lettori della piattaforma è diventato quello dei "liberal" incattiviti dalle elezioni e questa è la ricetta giusta per mantenerlo.

 

 

 

e non solo jalopnik io sono uno di quelli che se n'è andato dal quel sito e da parecchi altri "associati"  per palese imbecillità dei contenuti

 

ma non avevo collegato il perchè  : insommma una  vera tradizione nell fake news

 

meno male che qualcuno s'è inkazato:

 

 

 

 

 

 

 

 

p.s. ora il prossimo step è quello di compare page visit,

p.p.s senza rendersi conto che dalla Cina il sito non si può nemmeno vedere perchè bloccato 

[MacGeek]

Forse nel caso di 4C l'impatto estetico è stato giudicato sufficientemente importante da decidere di dare la scelta se mettere le prese d'aria oppure no (sono disponibili come optional). Su Giulia la cosa è praticamente invisibile.

[ingegnere20092009]

Godetevi questo spettacolo.

 

 

[coupè]

57 minuti fa, ingegnere20092009 dice:

Godetevi questo spettacolo.

 

 

Eh beh spettacolo puro!! Il v6 é il suo motore senza se e senza ma !!!

[coupè]

1 ora fa, mikisnow dice:

Farà star male chi deciderà di prendersi la 350cv

L'unica salvezza sarebbe l'abolizione del superbollo: ci sarebbe invasione della Q!!

personalmente, ma non credo di essere l'unico, non sono disposto a scucire 8 sacchi all'anno tra bollo e assicurazione. Attendiamo e viva i V6!!!

[ingegnere20092009]

1 ora fa, coupè dice:

L'unica salvezza sarebbe l'abolizione del superbollo: ci sarebbe invasione della Q!!

personalmente, ma non credo di essere l'unico, non sono disposto a scucire 8 sacchi all'anno tra bollo e assicurazione. Attendiamo e viva i V6!!!

800 €? Magari. Nella mia regione Lazio pagherei:

 

- Bollo per 510 CV Euro 6: 1458€/anno

- Assicurazione circa: 2000 €/anno

 

Totale=1458+2000=3458 €/anno

Modificato 4 Marzo 2017 da ingegnere20092009

[dunnet]

13 minuti fa, ingegnere20092009 dice:

800 €? Magari. Nella mia regione Lazio pagherei:

 

- Bollo per 510 CV Euro 6:1458€/anno

- assicurazione circa 2000 €/anno

 

Totale=1458+2000=3458 €/anno

 

Seeee magari.... se fosse come dici tu probabilmente molti la comprerebbero.... coupe intendeva 8000 Euri. Tu hai dimenticato una cosina che si chiama superbollo (3800 euri su giulia Q).

 

 

Modificato 4 Marzo 2017 da imported_dunnet