Alfa Romeo Giulia 2016

[T a u r u s]

10 ore fa, Davialfa dice:

 

Fonti interne è mio fratello che e' dirigente alla magneti marelli

 

Problemi di stampo me lo ha scritto lui via wa, oggi lo incontro semmai glielo chiedo,

Mi ha detto che per magneti e' piu semplice la produzione del l'8,8" che il 6,5" , dove appunto mi parla di problemi di stampa.

con dipendenti intendo gli ingegneri della magneti marelli, mi diceva che di solito offrono modelli fiat a varie fasce di dipendenti, mentre ora la giulia era molto scontata ( visto che la policy delle auto aziendali prevede anche un esborso del dipendente).

 

con quadrante intendo quello davanti al volante..

 

 

Magneti Marelli produce in JV con Harman Kardon infotainment per BMW guardacaso con schermi da 6,5' o 8,8'... 

Il quadrante e' meglio di quelli che offrono Mercedes classe C oppure BMW serie 3 con il suo schermo da 7' nella versione top, comunque ci sono altre vetture che offrono in opzione strumentazione digitale come Audi A4 e Jaguar XE e probabilmente offriranno nel futuro qualcosa del genere come opzione.

Lo sconto dipendenti offerto su Giulia e' nella media, 15% (+2.500 euro in caso di permuta e 3% extra se permuta alfa romeo) 

 

Sconto dipendenti FCA

 

Fiat 124 Spider 10%

Fiat Tipo 12%

Fiat 500X 12%

Fiat 500L 12%

Abarth 595 12%

Fiat Qubo 13%

Fiat Panda 14%

Jeep Renegade 14%

Jeep Cherokee 14%

Alfa Romeo Stelvio 15%

Alfa Romeo Giulia 15%

Alfa Romeo Giulietta 16%

Jeep Grand Cherokee 16%

Fiat Professional Doblo Cargo 16%

Fiat 500 16%

Fiat Doblo 20%

Lancia Ypsilon 20%

Alfa Romeo Mito 20% 

Fiat Punto 25%

Fiat Professional Punto Van 25%

 

[vince-991]

On 13 aprile 2017 at 10:56 AM, dabotz said:

 

Fosse solo noi Italiani... non è che Dodge, Ram e Jeep siano esattamente famose per qualità costruttiva ed affidabilità (regolarmente ultime nel sondaggio di JD Power, tre anni in fila, e Chrysler arriva solo in zona "media).

 

Diciamo che è tutto il gruppo FCA che ha una nomea da togliersi di dosso... che credo sia uno degli scopi - non dichiarati, giacché dichiararlo vuol dire pubblicizzare le rogne attuali - del progetto Giorgio, che si incarni esso nelle Alfa, in future Chrysler "comodose" o in Dodge "nerborute".

 

C'è tutta una cultura aziendale da riformare, per non dire due - qui, e di là dell'Atlantico - e le relazioni con i fornitori.

 

Probabilmente è questa la vera missione impossibile dell'Alfa, in un'epoca in cui manco la proverbiale Toyota riesce a evitare svaccamenti. 

La differenza è che di Dodge, RAM e Jeep se ne vendono un bel po'. Poi se anche Toyota non è perfetta (come è normale che sia) c'è speranza per tutti. Compresa FCA 

[Davialfa]

22 ore fa, HF integrale dice:

 

Mi sembrano le solite voci allarmistiche, non gli darei peso, poi scrivere fonti interne è generico. Problemi di stampo? ma che significa, non si sono segnalati problemi di montaggio del sistema infotelematico, problemi di produttività non vuol dire nulla. Il sistema a giugno si aggiorna ad apple car play e android auto...

tenete presente che per gli americani lo U Connect è il miglior sistema in circolazione per versatilità, e pur se quello di alfa è diverso, li fa pur sempre magneti Marelli. Ai dipendenti offrono parecchio la Giulia????? agli operai, principale forza lavoro di FCA, che guadagnano 1500 €??? inverosimile. Scusate ma chi poteva pensare che la Giulia in Italia potesse vendere più di quello che vende attualmente, con questa crisi, prezzandola a partire da 35.000 € base? Poi che la Stelvio venda più della berlina costando 50.000€ è una chimera.

 

Lo uconnect lo fa continental credo

1 ora fa, T a u r u s dice:

 

Magneti Marelli produce in JV con Harman Kardon infotainment per BMW guardacaso con schermi da 6,5' o 8,8'... 

Il quadrante e' meglio di quelli che offrono Mercedes classe C oppure BMW serie 3 con il suo schermo da 7' nella versione top, comunque ci sono altre vetture che offrono in opzione strumentazione digitale come Audi A4 e Jaguar XE e probabilmente offriranno nel futuro qualcosa del genere come opzione.

Lo sconto dipendenti offerto su Giulia e' nella media, 15% (+2.500 euro in caso di permuta e 3% extra se permuta alfa romeo) 

 

Sconto dipendenti FCA

 

Fiat 124 Spider 10%

Fiat Tipo 12%

Fiat 500X 12%

Fiat 500L 12%

Abarth 595 12%

Fiat Qubo 13%

Fiat Panda 14%

Jeep Renegade 14%

Jeep Cherokee 14%

Alfa Romeo Stelvio 15%

Alfa Romeo Giulia 15%

Alfa Romeo Giulietta 16%

Jeep Grand Cherokee 16%

Fiat Professional Doblo Cargo 16%

Fiat 500 16%

Fiat Doblo 20%

Lancia Ypsilon 20%

Alfa Romeo Mito 20% 

Fiat Punto 25%

Fiat Professional Punto Van 25%

 

 

Si vero, Magneti marelli fa il sistema bmw, ma la difficolta che hanno abvuto su giulia riguarda il sistema a scomparsa dello screen integrato nella plancia, mi diceva mio fratello molto figo ma molto piu complicato di quanto uno si possa immaginare.

il Tablet bmw in tal senso molto piu semplice

[diffida]

Avrei una curiosità che vorrei girare al "nostro" buon Mac Geek che pare avere entrature in ambito Alfa...

 

E' possibile sapere qual'è la ripartizione regionale, aggiornata al mese di marzo magari, delle Giulia al momento consegnate? Qualcosa tipo: Abruzzo 567, Basilicata 123, Calabria 345 ecc ecc.

 

E' una mia curiosità, se non implica eccessivo lavoro nella ricerca dei dati sarebbe una cosa carina, altrimenti amici come prima 

 

PS: ho visto qualche pagina addietro l'annuncio di quella campagna, come numero di telaio dovrei rientrarci anche io ma per ora non ho ricevuto ancora niente di ufficiale. Farovvi sapere come andrà quando sarà il momento  

[Husqvarna]

Domanda a chi è più informato: i sensori delle gomme si programmano da soli? Nel

senso monto la gomma e la macchina li riconosce?

[checco72]

A qualcuno è arrivata campagna aggiornamento 6116?

[andyp]

come detto sopra da qualcuno secondo me il vero problema sta nel prezzo....con prezzi un po' più abbordabili forse se ne vedrebbero decisamente di più in giro....purtroppo il pensiero della gente è " con gli stessi soldi mi prendo bmw-audio mb", sicuramente sbagliando, ma come dare torto visto le cifre che ballano....  idem per Stelvio.... e poi sarò scontato ma sw dovevano farla tassativamente...si venderà solo in italia? forse, ma almeno chi deve scegliere una vettura aziendale può contare anche sull'italiana e più c'è ne sono in giro più la gente apprezza il prodotto...... peccato che non riesca a fare dei grandi numeri perché secondo me ha tutte le qualità per primeggiare....

[v13]

tema affrontato millemila pagine fa, ma avere scelto un prezzo non troppo economico a scapito di perdere qualche acquirente sembra una precisa scelta di posizionamento. È un rischio, ma bisogna anche dimostrare sicurezza del proprio prodotto, soprattutto quando il prodotto è oggettivamente riuscito in tutti i suoi aspetti (e non a metà come la 159).

[adm2000]

che poi, per i mercati mondiali di riferimento, hanno scelto le due versioni che avrebbero venduto di più, berlina e suv appunto. La terza declinazione più consona al nuovo posizionamento del marchio e all'indole sportiva sarebbe stata casomai la coupè e non la sw.

[ILuk3I]

47 minuti fa, v13 dice:

tema affrontato millemila pagine fa, ma avere scelto un prezzo non troppo economico a scapito di perdere qualche acquirente sembra una precisa scelta di posizionamento. È un rischio, ma bisogna anche dimostrare sicurezza del proprio prodotto, soprattutto quando il prodotto è oggettivamente riuscito in tutti i suoi aspetti (e non a metà come la 159).

 

possono dimostrare tutta la sicurezza che vogliono, ma se vendono poco la fierezza se la possono mettere in tasca..