Alfa Romeo Giulia 2016

[T a u r u s]

1 ora fa, Vultek dice:

Esatto. Mi ha dato altamente fastidio quando ha liquidato la qualità degli interni e delle finiture in quel modo. Mi è parso un discorso come quelli che si sono fatti per anni su 75 o su 156. Ed i n quel caso poteva avere anche ragione, ma stavolta ha torto marcio. Poi capiamo benissimo che ci vuole sempre l'occhio di riguardo per l'editore Audi.. Però così è ridicolo.

☏ LG-H840 ☏
 

 

Infatti, mentre non vedo critiche sul fatto che gli interni della nuova Audi RS4 Avant non hanno il cruscotto rivestito in pelle, una mancanza gravissima per il segmento delle berline supersportive

[gpat]

Io ogni anno spendo una % significativa del mio budget in tecnologia, ho sempre smartphone e computer con massimo 2 anni di vita, e ancora sto cercando di capire a cosa caxxo serva l'infotainment dell'auto al di là del bluetooth per chiamate + audio da applicazioni.. quello che ha pure Dacia insomma...

Con 500€ compri smartphone che fanno completamente sparire qualsiasi sistema da auto, con 10€ un supporto da auto magnetico e comodissimo, spiegatemelo, non riesco a capire come mai dovrei usare un touch a bassa risoluzione o un sistema a rotella con interfaccia sviluppata da gente che ne capisce sicuramente meno di Apple o Google, o sistemi ancora più assurdi come quelli di riconoscimento della scrittura, con uno smartphone scrauso fai le stesse cose nella metà della metà del tempo... e lo sostituisci quando vuoi.

 

P.S. provato anche Android Auto... valgono le stesse considerazioni di cui sopra

Modificato 26 Ottobre 2017 da gpat

[d.lo.]

Io ogni anno spendo una % significativa del mio budget in tecnologia, ho sempre smartphone e computer con massimo 2 anni di vita, e ancora sto cercando di capire a cosa caxxo serva l'infotainment dell'auto al di là del bluetooth per chiamate + audio da applicazioni.. quello che ha pure Dacia insomma... Con 500€ compri smartphone che fanno completamente sparire qualsiasi sistema da auto, con 10€ un supporto da auto magnetico e comodissimo, spiegatemelo, non riesco a capire come mai dovrei usare un touch a bassa risoluzione o un sistema a rotella con interfaccia sviluppata da gente che ne capisce sicuramente meno di Apple o Google, o sistemi ancora più assurdi come quelli di riconoscimento della scrittura, con uno smartphone scrauso fai le stesse cose nella metà della metà del tempo... e lo sostituisci quando vuoi.

 

P.S. provato anche Android Auto... valgono le stesse considerazioni di cui sopra

 

Dio santo finalmente qualcuno che l'ha detto. Senza andare sui 500€ pure un p9 lite da 150€ di due anni fa, fa tutto e meglio di qualsiasi infocazzo con grafiche da computer clementoni che risulta vecchio di 20 anni ancora prima che sia messo sul mercato. La metà di quello schifo di schermi che vendono mi ricordano i lettori mp3 tarocchi cinesi di 20 anni fa copie mal riuscite dell'ipod che compravi a 30€, quelli classici da Auchan marca mediacom per intenderci. Lo schifo insomma. Se potessi sdradicherei quello scempio da qualsiasi macchina, contribuiscono solamente a far sembrare il veicolo datato prima del tempo. E se così non fosse risulterebbero comunque i componenti che invecchiano prima.

 

Credevo di essere l'unico scemo a pensarla così, a me basta l'accendi sigari per ricaricare il telefono e un interfaccia a scelta tra bluetooth, usb o aux per mandarci la musica e l'audio. Fine.

 

☏ iPhone ☏

 

[dunnet]

6 minuti fa, d.lo. dice:

Dio santo finalmente qualcuno che l'ha detto. Senza andare sui 500€ pure un p9 lite da 150€ di due anni fa, fa tutto e meglio di qualsiasi infocazzo con grafiche da computer clementoni che risulta vecchio di 20 anni ancora prima che sia messo sul mercato. La metà di quello schifo di schermi che vendono mi ricordano i lettori mp3 tarocchi cinesi di 20 anni fa copie mal riuscite dell'ipod che compravi a 30€, quelli classici da Auchan marca mediacom per intenderci. Lo schifo insomma. Se potessi sdradicherei quello scempio da qualsiasi macchina, contribuiscono solamente a far sembrare il veicolo datato prima del tempo. E se così non fosse risulterebbero comunque i componenti che invecchiano prima.

 

 

☏ iPhone ☏

Non concordo per nulla... un sistema integrato fatto come si deve è n volte più comodo di uno smartphone appiccicato con la rotellina.

1 ora fa, T a u r u s dice:

 

Infatti, mentre non vedo critiche sul fatto che gli interni della nuova Audi RS4 Avant non hanno il cruscotto rivestito in pelle, una mancanza gravissima per il segmento delle berline supersportive

Figurati se non si può avere... basterà pagare.

 

Ad ogni modo non mi sembra che 4r parli male della Giulia anzi... è passato via solo un po' veloce sul tema finiture.

[d.lo.]

Figurati se non si può avere... basterà pagare.
 
Ad ogni modo non mi sembra che 4r parli male della Giulia anzi... è passato via solo un po' veloce sul tema finiture.

Ti rispondo con un solo post, poi non andrò oltre perché come al solito qua siamo già OT.

Ti porto 3 esempi d'uso:

Hey siri/ ok google riproduci azzungo di cenelano

Hey siri/ ok google invia messaggio a frango, e conseguente dettatura del testo

Hey siri/ ok google chiama mamma(e fatti mandare a prendere il latte)

Ne aggiungo un quarto wa, perché sono in vena di regali

Hey siri/ ok google imposta percorso per rozz angeles (anche se di solito vado a palermo dugnano).

Tutto eseguito senza staccare le mani dal volante, mai, manco per un secondo su una premiumissima daewoo matiz 800cc del 2000.

Su audi come state? Massaggiate ancora la godronatura ai rotori?

L'assunto di partenza che non vedete o non volete vedere, è che il 99% dei sistemi infotainment non sono nient'altro che tablet del valore di 100€ (a voler essere generosi) incastrati nella plancia in maniere sempre più fantasiose e divertenti. Detto questo non mi pare di spararla grossa se dico che apple o samsung faccia un lavoro migliore sui suoi prodotti dal momento che quello è il loro businness.

L'unico vantaggio che mi viene in mente al momento è forse la telecamera per la visione posteriore, risolvibile con un app da due soldi e connessione Bluetooth al device o usb. Con resa migliore guarda caso visto la qualità dei monitor che spesso a fatica possono vantare di avere anche solo dimensioni maggiori di quelle di uno smartphone (sette pollici tzè). Per non parlare dell'aggiornamento delle mappe sul sistema di navigazione, quanto rido quando sulle macchine dei miei amici li vedo appendere i tablet esattamente davanti ai sistemoni di infotainment all'ultimo greedo di ultima geeen perché non hanno le mappe aggiornate, del resto bisogna portarle in conce per scoprire che a Lainate hanno cambiato la viabilità.

Godronate gente, godronate.


☏ iPhone ☏

[gpat]

Che poi Android Auto si può usare sia così

 

 

sia così.

 

 

 

E, sperimentato, è assurdamente limitato e macchinoso in entrambi i modi, per il semplice fatto che i vari programmi (Spotify/Whatsapp/Maps) funzionano meglio con la UI con cui sono nati.

 

Poi nessuno menziona il fatto che, mentre sullo schermo dell'auto ci sono Android Auto o Carplay, il cellulare rimane completamente bloccato e inutilizzabile? A quanti starebbe bene? 

Mah..

Modificato 26 Ottobre 2017 da gpat

[dunnet]

2 ore fa, d.lo. dice:

Ti rispondo con un solo post, poi non andrò oltre perché come al solito qua siamo già OT.

Ti porto 3 esempi d'uso:

Hey siri/ ok google riproduci azzungo di cenelano

Hey siri/ ok google invia messaggio a frango, e conseguente dettatura del testo

Hey siri/ ok google chiama mamma(e fatti mandare a prendere il latte)

Ne aggiungo un quarto wa, perché sono in vena di regali

Hey siri/ ok google imposta percorso per rozz angeles (anche se di solito vado a palermo dugnano).

Tutto eseguito senza staccare le mani dal volante, mai, manco per un secondo su una premiumissima daewoo matiz 800cc del 2000.

Su audi come state? Massaggiate ancora la godronatura ai rotori?

L'assunto di partenza che non vedete o non volete vedere, è che il 99% dei sistemi infotainment non sono nient'altro che tablet del valore di 100€ (a voler essere generosi) incastrati nella plancia in maniere sempre più fantasiose e divertenti. Detto questo non mi pare di spararla grossa se dico che apple o samsung faccia un lavoro migliore sui suoi prodotti dal momento che quello è il loro businness.

L'unico vantaggio che mi viene in mente al momento è forse la telecamera per la visione posteriore, risolvibile con un app da due soldi e connessione Bluetooth al device o usb. Con resa migliore guarda caso visto la qualità dei monitor che spesso a fatica possono vantare di avere anche solo dimensioni maggiori di quelle di uno smartphone (sette pollici tzè). Per non parlare dell'aggiornamento delle mappe sul sistema di navigazione, quanto rido quando sulle macchine dei miei amici li vedo appendere i tablet esattamente davanti ai sistemoni di infotainment all'ultimo greedo di ultima geeen perché non hanno le mappe aggiornate, del resto bisogna portarle in conce per scoprire che a Lainate hanno cambiato la viabilità.

Godronate gente, godronate.


☏ iPhone ☏

Posto che la storia della godronatura l'hai tirata fuori tu perlatro in modo poco elegante e assertivo credendoti detentore della verità assoluta (io neppure possiedo un Audi e neppure mi interesserebbe oggi per un potenziale acquisto), l'idea che uno smarphone attaccato ad minkiam sul cruscotto sia uguale come funzionalità ad un sistema integrato ben fatto è una cosa che non mi trova per nulla d'accordo (anche per una semplice questione di visibilità, di richiami nel quadro strumento ecc...).

Peraltro i sistemi più moderni hanno l'aggiornamento automatico via SIM della mappe gratuito quindi il tema aggiornamento mappe non esiste.

I comandi vocali funzionano perfettamente anche sulle auto.

In definitiva, per me, il navi pro che ho sulla mia serie 3 (con aggiornamenti  via SIM) è n volte meglio del telefonino appiccicato in plancia. Così come lo sarebbe il navi della Giulia.

Poi che li facciano strapagare ben oltre il loro valore sono d'accordo, ma la storia della volpe e l'uva è un classico che non tramonta mai.

Questa è la mia opinione che ha diritto di cittadinanza tanto quanto la tua, altrrimenti sono tutti scemi quelli che spendono soldi per avere un sistema multimediale avanzato in auto.

 

Modificato 26 Ottobre 2017 da imported_dunnet

[Nico87]

Secondo me la risposta sta nel video di Bellati Giulia VS Stelvio, in cui dice che le vendite di stelvio sono superiori a quelle di giulia nonostante gli 8000€ di differenza (una panda...), e in parte sul video spottone delle chiavi colorate.
Questo la dice lunga sulla composizione della domanda del mercato. Il mercato (su grandi numeri) della driver's car non sa che farsene. Del resto nel mondo reale le situazioni in cui puoi godere appieno di una giulia e sentirne veramente le differenze rispetto a un A4, si contano sul palmo di una mano, a meno di non abitare sulle langhe o posti simili. Io personalmente l'ultima volta che mi sono tolto qualche sfizio con la 159, mi è costato 6 mesi di ritiro patente...
Da qui viene la conseguenza. I virtual cockpit nel mercato reale vanno forte, molto più dei quadrilateri, anche le telecamerine, led (e qui vorrei conoscere il genio che non ha messo almeno le diurne a LED coi fari alogeni. Veramente un involuzione) e ammeniccoli simili.
Non importa quanto l'idea possa far rabbrividire noi appassionati, ma è la realtà dei fatti da cui non ci si può nascondere dietro l'handling. Se si vuole vendere bisogna prenderne atto ed agire di conseguenza.

P.S. Per l'handling a tutti i costi, vorrei sapere anche chi è il genio che non ha messo di serie i dischi da 330mm sulla turbobenzina da 200cv.

Modificato 26 Ottobre 2017 da Nico87

[damar3]

A volte constatare la realtà non è bello per chi come molti di noi su questo forum è appassionato di auto ma è oggettivo che oggi faccia più effetto al bar uno schermo di qualche pollice più grande iperconnesso, una condivisione di percorso da smartphone vero l'auto, un controllo da remoto sull'auto via cell che 1-2s in meno in pista.

 

Giulia è fantastica già ora ma l'opera, come ho avuto di dire, va completata migliorando le carenze che a noi appassionati possono sembrare poco importanti (diversamente non mi compravo una Giulia) mentre tra l'80% della popolazione hanno un peso diverso. Solo così si potrà allargare la clientela.

[LucioFire]

6 ore fa, gpat dice:

Io ogni anno spendo una % significativa del mio budget in tecnologia, ho sempre smartphone e computer con massimo 2 anni di vita, e ancora sto cercando di capire a cosa caxxo serva l'infotainment dell'auto al di là del bluetooth per chiamate + audio da applicazioni.. quello che ha pure Dacia insomma...

Con 500€ compri smartphone che fanno completamente sparire qualsiasi sistema da auto, con 10€ un supporto da auto magnetico e comodissimo, spiegatemelo, non riesco a capire come mai dovrei usare un touch a bassa risoluzione o un sistema a rotella con interfaccia sviluppata da gente che ne capisce sicuramente meno di Apple o Google, o sistemi ancora più assurdi come quelli di riconoscimento della scrittura, con uno smartphone scrauso fai le stesse cose nella metà della metà del tempo... e lo sostituisci quando vuoi.

 

P.S. provato anche Android Auto... valgono le stesse considerazioni di cui sopra

Quando metto il mio s7 davanti alla strumentazione...la mi atipo diventa la più premium delle c..

schermo 2k