Alfa Romeo Giulia 2016

[Falco]

2 ore fa, iDrive scrive:

Certo ma e solo una sega mentale?

 

Capisco che io che e abituato alla guidabilita di una berlina non trova il piacere in un SUV (e sarebbe l’unico neo del SUV), ma nel caso dello Stelvio, non c’e questo problema.

 

Lo Stelvio si guida secondo me meglio (o alla stesso livello) di una 3er SW.

Io sono uno di questi, per quanto lo Stelvio l’abbia guidato a lungo in strada e in pista e ne riconosca i pregi non lo prenderei mai al posto di una station sportiva come una serie 3 messa giù bene o (se non avessi figli) al posto della stessa Giulia magari in configurazione Veloce. È una questione di dimensioni (larghezza) dell’auto che la rende meno maneggevole sulle strade provinciali, di posizione di guida che essendo sopraelevata fa sentire di più le curve sul corpo, di peso dell’auto e altezza del baricentro e, anche se qui entriamo in temi più soggettivi, di aspetto e immagine. Inoltre a parità di altre condizioni (rigidità assetto, cerchi e pneumatici) il “secondary ride” di una berlina è decisamente superiore, traducendosi in una guida più fluida e meno sensibile alle vibrazioni delle piccole asperità della strada, cosa che si avverte in particolarità alle velocità medio alte. Che poi la maggior parte della gente oggi preferisca un SUV e le case ne aumentino conseguentemente l’offerta è un altro discorso

[Damynavy]

Solo io vorrei la coupè?

 

I suv...lasciamo perdere e la berlina non è proprio il mio genere.

[HF integrale]

5 ore fa, HF integrale scrive:

 

Sono pienamente d'accordo con te, ma la station Wagon serviva nel 2016

oggi nel 2019 sarebbero soldi sprecati. 

 

Il segmento delle SW si è quasi estinto, dal già esiguo 6,1% del gennaio 2018, si è passati al 4,4% del gennaio 2019

 

Alfa non ha fatto una station wagon perché credeva che il segmento fosse in estinzione, oggi i dati gli danno ragione ma in questi 3 anni si sono perse tante vendite potenziali.

 

Quello che rimprovero a FCA è non aver presentato nulla oltre Giulia e Stelvio, avrei barattato le varianti della Giulia con un C SUV che fosse uscito 1 anno dopo Stelvio, o se non vuoi creare sovrapposizioni, fai uscire prima una C erede di Giulietta, e poi la C Suv.

Invece il nulla cosmico, e concessionarie ridotte a vendere 2 auto e qualche km 0 con quasi 10 anni di carriera.

 

Capisco che vogliano fare numeri ed utili, allora rifai la 147 ne vendi tante... con cui  poi finanziare il resto dei modelli.

 

5 ore fa, alfaromeopassion scrive:

C'è gente che vuole la station inutile.

E non averla fatta comporta solo vendite in meno e quest'ora magari non avrebbero fatto la cassa integrazione quelli di Cassino.

 

Non tutti possono prendere un SUV da 65mila euro..............quando tirano fuori almeno un SUV piu piccolo e qualche altra novità ? Non si vede nemmeno un muletto in giro assurdo !! E pensare che ci vogliono almeno 2 anni per fare un modello nuovo no ?

 

 

Noto che i 2 messaggi per quanto antitetici hanno in comune 2 X fisse.... 

senza la mia X quotidiana dell'amico @Bare e dell' amico @Pennello non posso andare a letto soddisfatto. ? 

 

[pixhell]

On 2/7/2019 at 6:15 PM, TonyH said:

In parole povere, dopo aver sbriciolato i cabasisi per 24 anni "ah ma le Alfa TP di una volta come la 75", questi spendono uno sbirillione di soldi per rifare una eccellenza dinamica come era l'alfetta a suo tempo.....per sentirsi dire "ah no, non mi interessa più".

Manco la mia fidanzantina al liceo faceva così. Però aveva due tette e un culo che facevano dimenticare l'umoralità.

Si va be, ma lo sai che sono i discorsi di chi sarebbe stato felice solo con alfa Romeo Passat in mano ai tedeschi, in modo da avere una Passat con lo scudetto, gli adas e i led alla tedesca ma l’emozione all’Italia. Roba del Passat con tp ed il gusto delle curve, qui si va solo cinema in casa.

[MacGeek]

4 ore fa, Damynavy scrive:

Solo io vorrei la coupè?

 

I suv...lasciamo perdere e la berlina non è proprio il mio genere.

 

Per te c'è la versione col Cruise adattivo vocale, che invece di frenare dice "fifty... forty... thirty... twenty... retard, retard, retard"

[Wilhem275]

Facciamo che il discorso SW torna nell'armadio? Non ne doveva manco uscire, poi uno si gira un attimo dall'altra parte ed ecco che scappa fuori...

[Damynavy]

3 ore fa, MacGeek scrive:

 

Per te c'è la versione col Cruise adattivo vocale, che invece di frenare dice "fifty... forty... thirty... twenty... retard, retard, retard"

Giulia Coupè

Motore

A.R. Avio 126 RC 34

 

È ancora un prototipo, ma ci stiamo lavorando...

 

La carrozzeria la "prendo" dalla GTA di mio zio.

 

C'è un problema di pm10, ma basta usarla con la nebbia.

 

 

Modificato 11 Febbraio 2019 da Damynavy

[__P]

14 minuti fa, gate scrive:

Ragazzi, sapete se al salone di Ginevra presenteranno i modelli PHEV di Giulia (oltre quella di Stelvio)? 

E riuscite a fare un buon "analisi" sull'ipotetico posizionamento (cv e prezzi), lo so che non c'è un comunicato/documento ufficiale sui motorizzazioni, ma più o meno, nella versione "me l'ha detto mio cuggggino"?

 

 

Non credo vedremmo nessun nuovo motore a Ginevra per le succitate... ?

[Giulia_nos]

Ginevra sarebbe la sede giusta per portare qualche novità visto che ormai le critiche arrivano un po' da tutte le parti... versioni phev e magari per far vedere la tanto attesa gtv ❤

Altro che sw.. la coupé é troppo importante per Alfa Romeo questo momento! ?

Modificato 11 Febbraio 2019 da Giulia_nos

[stev66]

9 ore fa, Damynavy scrive:

Giulia Coupè

Motore

A.R. Avio 126 RC 34

 

È ancora un prototipo, ma ci stiamo lavorando...

 

La carrozzeria la "prendo" dalla GTA di mio zio.

 

C'è un problema di pm10, ma basta usarla con la nebbia.

 

 

 

Auto Ok, motore sbagliato .

Meglio questo .

 

AR 136 RC 65   :)