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Quanto ti piace l'Alfa Romeo Giulia 2016?  

621 voti

  1. 1. Quanto ti piace l'Alfa Romeo Giulia 2016?

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  2. 2. Se esistessero più tipologie di carrozzeria, come la sceglieresti?

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    • Giulia Wagon
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    • Giulia Coupé
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    • Giulia Cabrio
      12


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Inviato
10 ore fa, LucioFire scrive:

 

So che ci sono sistemi ma non se ne può parlare qui 

Sono morto... Giornata massacrante. Sono andato pure a cena dai miei. Km fatti 260 tutti superstrada/autostrada. 

Media da cdb 7,5 l per 100km.

Subito un difetto. 

Ogni volta che scendo dalla macchina e vedo la fiancata mi attizzo. 

Rimasto sbalordito dal comfort coi cerchi da 19.

Non so come abbiano fatto ma è più confortevole della mondeo nuova coi cerchi da 17 a spalla alta. 

Sterzo ancora provato poco. 

Motore tirato poco ma per ora 5 stelle. Non capisco chi lamentava lo scarso feeling del pedale del freno. Forse la mia ha l'impianto maggiorato ma io lo trovo molto buono. 

Tanti moccoli nel traffico romano in quanto la mia testa cercava la frizione. Però nessuna inchiodata. 

Start e stop fastidioso, non sono abituato. Al casello momenti l'appiccico alla colonnina. 

Sound un po soft. Ma è una berlina, ci può stare. Poi non ho ancora superato 3500 giri. 

Cambio eccellente. Veloce e reattivo con le palette con cambiate quasi inavvertibili. 

 

bene bene.

Non si può disattivare lo start & stop?

 

Alfa Romeo GT 3.2 V6 - 2007

Skoda Fabia 1.0 TSI 110 cv Montecarlo - 2023

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I più attivi nella discussione

Inviato
10 ore fa, LucioFire scrive:

 

So che ci sono sistemi ma non se ne può parlare qui 

Sono morto... Giornata massacrante. Sono andato pure a cena dai miei. Km fatti 260 tutti superstrada/autostrada. 

Media da cdb 7,5 l per 100km.

Subito un difetto. 

Ogni volta che scendo dalla macchina e vedo la fiancata mi attizzo. 

Rimasto sbalordito dal comfort coi cerchi da 19.

Non so come abbiano fatto ma è più confortevole della mondeo nuova coi cerchi da 17 a spalla alta. 

Sterzo ancora provato poco. 

Motore tirato poco ma per ora 5 stelle. Non capisco chi lamentava lo scarso feeling del pedale del freno. Forse la mia ha l'impianto maggiorato ma io lo trovo molto buono. 

Tanti moccoli nel traffico romano in quanto la mia testa cercava la frizione. Però nessuna inchiodata. 

Start e stop fastidioso, non sono abituato. Al casello momenti l'appiccico alla colonnina. 

Sound un po soft. Ma è una berlina, ci può stare. Poi non ho ancora superato 3500 giri. 

Cambio eccellente. Veloce e reattivo con le palette con cambiate quasi inavvertibili. 

 

 

Complimenti! 

Ritirarla col weekend alle porte, poi, è la assoluta perfezione.....passerei 48ore in auto di fila :D  

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"Ferrari, giornate come queste, alla nostra età, non ne tornano molte, ricordalo, e cerca di gustarle fino in fondo, se ci riesci..."

Inviato
11 ore fa, Giulia_nos scrive:

Si infatti!!! Stavo pensando la stessa cosa!

Perché fare il my2020 con il nuovo tunnel e volante per poi fare il restyling nel 2021?!??

Non ha senso davvero.. secondo me dovrebbero far uscire direttamente il restyling completo aggiornato in tutto e amen..e camminare veloci con tonale e gtv. Di tempo ne hanno già perso anche troppo, é ora di lanciare roba nuova!!!

Per il mercato sono importantissimi sia tonale che restyling Giulia Stelvio,  per l'immagine troppo importante la gtv!!!

anche secondo me ha poco senso, ma questo sistema è stato adottato anche in passato con la 156, non vedo troppi scandali. Il 2020 è un my, il restiling sarà nel 2021.

Sulla GTV ci credi ancora? io ci ho perso le speranze.. considerando che è già tardi per una sw, figurati per la variante coupè

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Alfa Romeo GT 3.2 V6 - 2007

Skoda Fabia 1.0 TSI 110 cv Montecarlo - 2023

Inviato
Adesso, GrigioIngrid scrive:

 

Complimenti! 

Ritirarla col weekend alle porte, poi, è la assoluta perfezione.....passerei 48ore in auto di fila :D  

e invece coi lavori che sto facendo ed essendo ancora pendolare me la potrò godere poco.

sabato ho da fare coi lavori

domenica un battesimo :(

ma il tempo per amoreggiare con la giulia lo troverò :D

per fare su e giu finche non ho finito casa (un mesetto) userò la tipo 1.3 nei giorni lavorativi

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PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato (modificato)

 

10 ore fa, LucioFire scrive:

 

So che ci sono sistemi ma non se ne può parlare qui 

Sono morto... Giornata massacrante. Sono andato pure a cena dai miei. Km fatti 260 tutti superstrada/autostrada. 

Media da cdb 7,5 l per 100km.

Subito un difetto. 

Ogni volta che scendo dalla macchina e vedo la fiancata mi attizzo. 

Rimasto sbalordito dal comfort coi cerchi da 19.

Non so come abbiano fatto ma è più confortevole della mondeo nuova coi cerchi da 17 a spalla alta. 

Sterzo ancora provato poco. 

Motore tirato poco ma per ora 5 stelle. Non capisco chi lamentava lo scarso feeling del pedale del freno. Forse la mia ha l'impianto maggiorato ma io lo trovo molto buono. 

Tanti moccoli nel traffico romano in quanto la mia testa cercava la frizione. Però nessuna inchiodata. 

Start e stop fastidioso, non sono abituato. Al casello momenti l'appiccico alla colonnina. 

Sound un po soft. Ma è una berlina, ci può stare. Poi non ho ancora superato 3500 giri. 

Cambio eccellente. Veloce e reattivo con le palette con cambiate quasi inavvertibili. 

 

 

3 ore fa, LucioFire scrive:

Unico appunto. Causa ritardi treni sono arrivato in concessionaria alle 10.30. L'auto ancora non c'era. Fra tutto sono ripartito alle 15.40. E pure anche altri clienti erano incazzatissimi. FCA così non va (2 persone sono andate altrove, volevano un preventivo). Considerando che ero in piedi dalle 5.30 del mattino... Non vedevo l'ora di ripartire 

 

Lucio sei venuto a Roma? senza avvertire!

Senti ma in quale concessionaria sei andato? Fca a Viale Manzoni? 

Era un test o l'ha presa?

a Roma fanno buoni prezzi perchè non le sanno pubblicizzare adeguatamente....

Che prezzo ti hanno fatto?

Modificato da HF integrale
Inviato
On 8/5/2019 at 22:48, Nico87 scrive:

Sicuramente in un sinistro con convolgimento della magistratura, i dati verrebbero acquisiti come prova, anche qui a favore o torto che sia.

 

I dati della scatoletta non hanno valore legale.

10 ore fa, LucioFire scrive:

Tanti moccoli nel traffico romano in quanto la mia testa cercava la frizione. Però nessuna inchiodata. 

 

Per esperienza, le prime volte imponiti di guidare tenendo la gamba sinistra in posizione insolita (più sotto il sedile, ad esempio. Direi accavallala, ma mi sa che sei altino e tozzeresti col volante...)

 

Poi, fai maggior attenzione quando credi di averci fatto l'abitudine. Il riflesso incondizionato è infame, dopo settimane che guidavo la classe C automatica, credevo di averci fatto l'abitudine, è bastata la distrazione data dal fare un calcolo matematico (ovviamente a mente) e inchiodai di brutto. Con annessa bestemmia di chi mi seguiva che, fortunatamente, aveva buoni riflessi.

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- '13 Toyota Auris Hybrid TS Lounge (dal 2024)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

My wife said to get things done. You'd better don't mess with Autopareri.com

 

Inviato (modificato)
15 ore fa, LucioFire scrive:

 

So che ci sono sistemi ma non se ne può parlare qui 

Sono morto... Giornata massacrante. Sono andato pure a cena dai miei. Km fatti 260 tutti superstrada/autostrada. 

Media da cdb 7,5 l per 100km.

Subito un difetto. 

Ogni volta che scendo dalla macchina e vedo la fiancata mi attizzo. 

Rimasto sbalordito dal comfort coi cerchi da 19.

Non so come abbiano fatto ma è più confortevole della mondeo nuova coi cerchi da 17 a spalla alta. 

Sterzo ancora provato poco. 

Motore tirato poco ma per ora 5 stelle. Non capisco chi lamentava lo scarso feeling del pedale del freno. Forse la mia ha l'impianto maggiorato ma io lo trovo molto buono. 

Tanti moccoli nel traffico romano in quanto la mia testa cercava la frizione. Però nessuna inchiodata. 

Start e stop fastidioso, non sono abituato. Al casello momenti l'appiccico alla colonnina. 

Sound un po soft. Ma è una berlina, ci può stare. Poi non ho ancora superato 3500 giri. 

Cambio eccellente. Veloce e reattivo con le palette con cambiate quasi inavvertibili. 

 

Anch’io avevo un po’ il timore per le sospensioni, perché L avevo provata con il pack performance che la mia non ha, invece il confort è buono tenuto conto dei 19”.

in questi giorni sto guidando una 911 4s del 2014 con i 20” e tra i sedili stretti e sospensioni dopo un ora di guida hai mal di schiena, anche se non sono comparabili chiaramente.

 

comunque io quando sono andato a ritirarla (Motor village di Ginevra) era sotto al telo e il venditore mi aspettava all’orario prefissato, mi ha spiegato tutto, regalato la vignetta e consegnata con il serbatoio quasi pieno e mi ha spiegato tutte le funzioni più importanti, impeccabili sia prima che dopo la consegna.

 

Modificato da Sfides
Inviato
5 minuti fa, Sfides scrive:

comunque io quando sono andato a ritirarla (Motor village di Ginevra) era sotto al telo e il venditore mi aspettava all’orario prefissato, mi ha spiegato tutto, regalato la vignetta e consegnata con il serbatoio quasi pieno e mi ha spiegato tutte le funzioni più importanti, impeccabili sia prima che dopo la consegna.

 

Anche a me, diciamo che la disorganizzazione e il caos è un problema di Roma in tutti i campi più che di FCA

  • Mi Piace 2
Inviato
40 minuti fa, Sfides scrive:

Anch’io avevo un po’ il timore per le sospensioni, perché L avevo provata con il pack performance che la mia non ha, invece il confort è buono tenuto conto dei 19”.

in questi giorni sto guidando una 911 4s del 2014 con i 20” e tra i sedili stretti e sospensioni dopo un ora di guida hai mal di schiena, anche se non sono comparabili chiaramente.

 

comunque io quando sono andato a ritirarla (Motor village di Ginevra) era sotto al telo e il venditore mi aspettava all’orario prefissato, mi ha spiegato tutto, regalato la vignetta e consegnata con il serbatoio quasi pieno e mi ha spiegato tutte le funzioni più importanti, impeccabili sia prima che dopo la consegna.

 

la mia era sotto un gazebo...visto che pioveva almeno la potevo vedere tranquillamente. per il resto...8\10 litri...più non c'erano

34 minuti fa, AlexMi scrive:

Anche a me, diciamo che la disorganizzazione e il caos è un problema di Roma in tutti i campi più che di FCA

diciamo che visto che ero a roma (pure per trovare il treno è un caos assurdo visto che prima ti mandano d auna parte,poi dall'altra ecc) mi ritengo fortunato ad aver trovat strade senza buche.

e poi come ho detto ieri potevano pure picchiarmi. sarei stato contento lo stesso

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato
21 minuti fa, LucioFire scrive:

la mia era sotto un gazebo...visto che pioveva almeno la potevo vedere tranquillamente. per il resto...8\10 litri...più non c'erano

diciamo che visto che ero a roma (pure per trovare il treno è un caos assurdo visto che prima ti mandano d auna parte,poi dall'altra ecc) mi ritengo fortunato ad aver trovat strade senza buche.

e poi come ho detto ieri potevano pure picchiarmi. sarei stato contento lo stesso

 

@LucioFire quindi l'hai presa alla Magliana se te l'hanno data sotto un gazebo.... perchè il motor village vicino la stazione Termini a  viale Manzoni è tutto coperto... non ci hai detto che prezzo ti han fatto

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