Alfa Romeo Giulia 2016

[damar3]

3 ore fa, boygrunge scrive:

ciao, se non la vedi in lista non prenderlo, a meno che tu non possa poi fare un reso... per questioni di conformazione interna/lunghezza cinture/posizione frustino allaccia cinture non è  detto che tutti i seggiolini vadano bene.

 

Ho chiesto sia ad Inglesina che a Cybex. Cybex mi ha risposto che dato che possiedo una vettura i-Size e il seggiolino scelto è un seggiolino i-Size, l'approvazione sulla compatibilità dell'auto da parte dei produttori dei seggiolini per bambini non è necessaria. Tutti i seggiolini i-Size sono compatibili con le auto i-Size.

[Sfides]

settimana scorsa ho provato mx5 e 124 ed erano veramente imprecisi.

Su Giulietta avevo la rotella ed era abbastanza preciso, su Giulia ho quelli elettrici.

[LucioFire]

4 ore fa, 33 4x4 pininfarina scrive:

 

Se ti pare "leggerina" quella della Giulia, prova quella della 124 spider: quella della Giulia ti sembrerà subito migliore.

beh...nella vita sono abituato a guardare il top non le cose peggiori

 

 

 

Comunque ho un problema con l'officina autorizzata (nel raggio di 60km ho solo quella)

 

praticamente a fine agosto dovevo fare il tagliando (per la garanzia)nonostante avessi l'auto da solo 3 mesi.

Come ho già scritto qui,il cdb mi segna ancora 12.000 km. Ma come mi avete consigliato pure voi,meglio fare il tagliando visto che era una km0.

L'auto è stata immatricolata ad agosto 2018.

 

Il problema è che io il tagliando lo volevo fare appunto entro agosto 2019.

solo che l'officina non aveva filtri e olio per la 2.0 benzina.

Il filtro è arrivato. L'olio no. e tra un cavolo e un altro (sono stati chiusti 10 giorni) ,ancora non ho fatto nulla.

Spero di risolvere in settimana.

 

Secondo voi rischio qualcosa con la garanzia se succede qualcosa di brutto?

CIoè il cdb indica ancora 8 mesi e 12.000km. L'officina autorizzata(colpa loro)ancora non m'ha fatto il tagliando)

boh

[Tempra Veloce]

se devi fare 1 tagliando all'anno o entro tot chilimetri per avere la garanzia devi fare il tagliando entro l'anno anche perché tu avendola presa fuori regione se succede qualcosa cercheranno sempre di attaccarsi a qualcosa e non avrai la concertazione di chi te l'ha venduta.

 

se vuoi un meccanico alfa romeo efficiente a Perugia , c'è taccucci di fronte all'urban, io porto praticamente sempre da lui tutte le mie auto, dalla riparazione del clima al montaggio della radio, a tutta la parte meccanica.

[LucioFire]

57 minuti fa, Tempra Veloce scrive:

se devi fare 1 tagliando all'anno o entro tot chilimetri per avere la garanzia devi fare il tagliando entro l'anno anche perché tu avendola presa fuori regione se succede qualcosa cercheranno sempre di attaccarsi a qualcosa e non avrai la concertazione di chi te l'ha venduta.

 

se vuoi un meccanico alfa romeo efficiente a Perugia , c'è taccucci di fronte all'urban, io porto praticamente sempre da lui tutte le mie auto, dalla riparazione del clima al montaggio della radio, a tutta la parte meccanica.

se è entro l'anno allor anon ho problemi.

Io non abito più vicino a perugia. Questa officina è a 1 km da me. Quindi perdite di tempo e\o lavoro pressochè nulle.

[Sfides]

A qualcuno di voi è capitato di forare con un runflat?

a iniziò estate ho trovato una vite, mi è stato riparato lo pneumatico dall’esterno, ora dopo 5’000km perde pressione (circa 0.1 bar al giorno), in totale ho percorso 11’000km con le Bridgestone di fabbrica 255/35 r19.

Immagino non ho soluzione se non cambiare le due ruote posteriori, troppo rischioso ripararla ancora?

Non è mai andata sotto 1.9 bar

 

mi trovo molto bene con queste e penso le riprenderò uguali?

Modificato 19 Settembre 2019 da Sfides

[Felis]

9 ore fa, Sfides scrive:

A qualcuno di voi è capitato di forare con un runflat?

a iniziò estate ho trovato una vite, mi è stato riparato lo pneumatico dall’esterno, ora dopo 5’000km perde pressione (circa 0.1 bar al giorno), in totale ho percorso 11’000km con le Bridgestone di fabbrica 255/35 r19.

Immagino non ho soluzione se non cambiare le due ruote posteriori, troppo rischioso ripararla ancora?

Non è mai andata sotto 1.9 bar

 

mi trovo molto bene con queste e penso le riprenderò uguali?

Beh, non è stato riparato bene allora. Torna dal gommista.

[bik]

10 ore fa, Sfides scrive:

A qualcuno di voi è capitato di forare con un runflat?

a iniziò estate ho trovato una vite, mi è stato riparato lo pneumatico dall’esterno, ora dopo 5’000km perde pressione (circa 0.1 bar al giorno), in totale ho percorso 11’000km con le Bridgestone di fabbrica 255/35 r19.

Immagino non ho soluzione se non cambiare le due ruote posteriori, troppo rischioso ripararla ancora?

Non è mai andata sotto 1.9 bar

 

mi trovo molto bene con queste e penso le riprenderò uguali?

 

Riparare un pneumatico dall'esterno non è quasi mai definitivo, va bene se lo devi fare in emergenza, ma un gommista deve ripararlo dall'interno con un "fungo".

[Sfides]

Si me lo aveva detto infatti, ma era un sabato e stava chiudendo, poi non ci ho più pensato

ma si può ancora riparare dall’interno anche se è stato già riparato una volta? 

O meglio cambiarle?

[bik]

Penso che, se non è danneggiato come struttura, si possa riparare con il "fungo".

 

E' una valutazione che deve fare il gommista.