Alfa Romeo Giulia 2016

[Lagarith]

57 minuti fa, ciciuporchittu scrive:

Quindi in nessun caso è possibile riprendere per dire in sesta marcia da 1200 giri? O scalerá sempre e comunque?

no parlo quando tocchi il freno, cioè per esempio in incroci e rotatorie, per quanto riguarda il caso che dici tu non dovrebbe scalare, anche se non ho mai provato, mi trovo troppo bene con l'automatico e il kick-down

Modificato 1 Aprile 2020 da Lagarith

[Res Cogitans®]

10 minuti fa, ciciuporchittu scrive:

Quindi in nessun caso è possibile riprendere per dire in sesta marcia da 1200 giri? O scalerá sempre e comunque?

Scala da sola solo se vai sotto il regime minimo (circa 1000 rpm se sei in A) o se pesti a fondo sull'acceleratore.

Di solito però io scalo sempre prima con le palette per sfruttare un po' di freno motore in decelerazione.

[J-Gian]

2 ore fa, LucioFire scrive:

Ma che diamine è successo?

Io l'olio l'ho cambiato a settembre e avrò fatto si e no 3000km!!!

Portata dal meccanico ha azzerato le spie,dopo vari tentativci e ora il messaggio non compare più.

Hanno detto che l'olio probabilmente ha perso le sue proprietà e non è più di qualità ottimale

Ma che mi c'hanno messo la pipi?

 

Si erano dimenticati di resettare il service la volta precedente  

[Motron]

14 minuti fa, jameson scrive:

Ci scommetto i soldi che è così. Non credo che abbia un misuratore di qualità dell'olio, né che l'olio si sia deteriorato veramente.

A me hanno venduto che invece c'e un misuratore di qualità dell'olio il cui risultato si traduce nei km residui prima dell'indicazione del cambio.

Infatti quelle a noleggio lungo termine non prevedono il cambio olio al tagliando ma solo quando il sensore dà allarme (e non è raro che questo accada pochi km dopo il tagliando stesso).

PS parlo per la mia che è diesel

[jameson]

3 minuti fa, Motron scrive:

A me hanno venduto che invece c'e un misuratore di qualità dell'olio il cui risultato si traduce nei km residui prima dell'indicazione del cambio.

Probabilmente ci credono anche loro. Sono quasi sicuro però che conta solo le rigenerazioni del DPF.

[ciciuporchittu]

2 minuti fa, Motron scrive:

A me hanno venduto che invece c'e un misuratore di qualità dell'olio il cui risultato si traduce nei km residui prima dell'indicazione del cambio.

Infatti quelle a noleggio lungo termine non prevedono il cambio olio al tagliando ma solo quando il sensore dà allarme (e non è raro che questo accada pochi km dopo il tagliando stesso).

PS parlo per la mia che è diesel

Le diesel che io sappia ce l'hanno per un discorso di innacquamento dell' olio per via delle rigenerazioni, forse il benza ne ha uno simile...boh

[Res Cogitans®]

Nota nr. 3 a pag. 236 del LUM della mia turbonafta: Se la qualità dell'olio rilevato da diagnostica veicolo risulta inferiore al 20% si suggerisce di eseguire la sostituzione di olio motore e filtro olio allo scopo di evitare un ulteriore intervento manutentivo nel breve periodo.
Anche a me risulta che ci sia un apposito sensore.

[J-Gian]

1 ora fa, Res Cogitans® scrive:

Nota nr. 3 a pag. 236 del LUM della mia turbonafta: Se la qualità dell'olio rilevato da diagnostica veicolo risulta inferiore al 20% si suggerisce di eseguire la sostituzione di olio motore e filtro olio allo scopo di evitare un ulteriore intervento manutentivo nel breve periodo.
Anche a me risulta che ci sia un apposito sensore.

 

Però non c'è un sensore qualità olio: l'ECU ne fa una stima, contando il numero di rigenerazioni in rapporto ai km ed ore di guida  

 

 

[Res Cogitans®]

12 ore fa, J-Gian scrive:

 

Però non c'è un sensore qualità olio: l'ECU ne fa una stima, contando il numero di rigenerazioni in rapporto ai km ed ore di guida  

 

 

Quindi non è una verifica reale, ma solo una stima della centralina. Grazie per la precisazione!

[LucioFire]

15 ore fa, J-Gian scrive:

 

Si erano dimenticati di resettare il service la volta precedente  

Sì ma come mai allora me comparivano oltre diecimila chilometri e oltre 150 giorni dal prossimo tagliando prima che la portassi da loro ieri. 

Qualcosa hanno resettato al tagliando di settembre. 

 

Comunque ho notato pure una grossa "luce" fra lamiera e faro posteriore destro. 

La farò sistemare in garanzia se non tocca smontare mezza macchina. 

Fra questo, il baule montato storto, e il pannello un po rumoroso (ancora non hanno risolto del tutto) e il pomellino della radio che a volte rimane premuto(quindi rimane schiacciato, pure questo vedrò di farlo sostituire) ... Nzomma. Mica son tanto contento visto che di listino è una macchina da 50 sacchi non una tipo