Alfa Romeo Giulia 2016

[nik.82]

1 ora fa, gpat scrive:

Questa settimana eseguirò il tagliando dei 100000 km, comprensivo della cinghia di distribuzione, e forse i tempi sono maturi per un piccolo resoconto.

 

La mia auto è configurata con allestimento base, versione "Giulia" MY17, motorizzazione 150cv AT8 con pochissimi optional (specchietti ripiegabili, palette al volante, sensori di parcheggio, divano posteriore abbattibile, e basta).

 

Immatricolata ad Agosto del 2017, e da me acquistata ad Aprile del 2018 con soli 800km all'epoca, ora siamo a 103000.

 

Le parti dell'auto che mostrano segni d'usura sono pochissime: dovrò cambiare soltanto la guarnizione della portiera lato guidatore, che lascia entrare qualche fruscio aerodinamico, oltre all'imbottitura in finta pelle del bracciolo, che mostra segni di cedimento al tatto, in corrispondenza del mio gomito. Per il resto è rimasta come nuova.

 

Nonostante l'uso abbastanza gravoso, le sospensioni assorbono le asperità come nuove, complici i cerchi da 16". Niente a che vedere con quelle di 147 e 159, avute a casa sempre con cerchi da 16" ma che sicuramente non si trovavano nello stesso stato dopo questo chilometraggio.

 

Qualsiasi aspetto del comportamento stradale è come il primo giorno: estrema sensazione di controllo, e ancora non sono riuscito a capire cosa si debba fare per scomporla, pur non avendo uno stile di guida tranquillo. Tutto questo, ripeto, nonostante i cerchi da 16" con modesti pneumatici Ventus Prime3.

 

Il motore da 150cv in accoppiata allo ZF8 è "giusto" per il mio utilizzo, è abbastanza potente da farmi apprezzare il telaio e senza troppi cavalli che, conoscendomi, mi porterebbero probabilmente a montarmi la testa.

 

Ho notato una pronunciata differenza di prestazioni in base alla provenienza del diesel, se faccio rifornimento in una grande città come Roma, l'auto sembra molto più "appesantita", probabilmente il carburante è di pessima qualità. Facendo rifornimento al Nord o nelle piccole città, sembra molto più reattiva. 

La mia motorizzazione ovviamente è senza AdBlue.

 

Auto veramente superlativa, il miglior acquisto della mia vita. Ogni tanto mi capita di guidare altre auto a noleggio, ma nessuna riesce a centrare così bene l'equilibrio tra agilità e comfort. L'unico problema è che non so con cosa potrei mai riuscire a cambiarla. 

 

 

152k km e stesse tue sensazioni (compreso il difetto del poggiabraccio, l'unico).

Sensazione di solidità superlativa. A volte sento uno scricchiolio sul tunnel centrale, spero di individuarlo.

 

Settimana scorsa ho avuto come auto sostitutiva una A3 2.0 TDI con 65k km, sembrava un giocattolo.

 

 

[LucioFire]

sto tentando di far passare il "pippolino" della radio in garanzia visto che ,come ricordere,fin da quando l'ho presa ha creato qualche problema...

Il meccanico ha detto che se non ci riesce sono 150€circa...

QUel cazzino di plastica 150€!!!!!!!!!!

[LucioFire]

Ragazzi scusate  mi son dimenticato che la mia macchina (immatricolata agosto 2018 e acquistata km0 a maggio 2019) non ha mai fatto l'aggiornamento mappe. Domattina ho il tagliando (e faccio montar el bocchette posteriori) quindi potrei approfittare per fare tutto assieme no?
Io non mi sono mai iscritto a nulla dei servizi o simili (da quello che ricordo). Mi pare di essermi iscritto a mopar.
So che gli aggiornamenti sono limitati nelle quantità,poi si pagano.
 Scusatemi se son cose già dette ma appunto domattina presto devo lasciare la macchina e non ho idea di cosa mi serv a per questi aggiornamenti mappe (se ancor a posso farli)
Aggiungo che ho il sistema 8.8 con android car

[Sfides]

Io non saprei, ma penso che chiederò anche io perché a gennaio scadono anche a me i 3 anni, anche se uso sempre Google come navigatore

 

Io sto guardando un po’ per le invernali

vorrei sostituire le mie Pirelli sottozero AR runflat 19” con altra marca.

l’ultimo inverno (terza stagione) sulla neve non avevano un buon grip.

però se volessi mantenere le runflat non ci sono tante alternative, consigli?

 

invece con le estive Bridgestone di serie mi trovo molto bene.

Riguardo all’auto sono quasi a 50’000km ed è tutto ok 👍🏻 

sono riuscito anche a fare 400km con 8l/100 di media lo scorso weekend 😅

 

 

Modificato 24 Agosto 2021 da Sfides

[jameson]

On 19/7/2021 at 14:54, gpat scrive:

Ho notato una pronunciata differenza di prestazioni in base alla provenienza del diesel, se faccio rifornimento in una grande città come Roma, l'auto sembra molto più "appesantita", probabilmente il carburante è di pessima qualità. Facendo rifornimento al Nord o nelle piccole città, sembra molto più reattiva. 

La mia motorizzazione ovviamente è senza AdBlue.

È VERO!!! La raffineria di Roma (che rifornisce almeno tutta la provincia di Roma per quanto riguarda il gasolio "standard") produce diesel, specie estivo, di qualità scandalosa. Con la 147, quando cominciava ad avere un po' meno compressione, puntualmente d'estate iniziava improvvisamente ad aumentare il consumo del 20-30%, ad aumentare anche la fumosità e l'auto si sentiva impastoiata. Si sentiva la differenza mettendo il carburante altrove. Adesso uso quasi esclusivamente Eni Diesel+ e quel poco che costa di più (al distributore dove vado di solito 6 centesimi al litro) lo recupero ampiamente con il consumo più basso, senza contare il probabile minore stress sul DPF.

On 12/8/2021 at 16:33, LucioFire scrive:

Ragazzi scusate  mi son dimenticato che la mia macchina (immatricolata agosto 2018 e acquistata km0 a maggio 2019) non ha mai fatto l'aggiornamento mappe. Domattina ho il tagliando (e faccio montar el bocchette posteriori) quindi potrei approfittare per fare tutto assieme no?
Io non mi sono mai iscritto a nulla dei servizi o simili (da quello che ricordo). Mi pare di essermi iscritto a mopar.
So che gli aggiornamenti sono limitati nelle quantità,poi si pagano.
 Scusatemi se son cose già dette ma appunto domattina presto devo lasciare la macchina e non ho idea di cosa mi serv a per questi aggiornamenti mappe (se ancor a posso farli)
Aggiungo che ho il sistema 8.8 con android car

Io li faccio regolarmente da solo, ho anche rinnovato l'abbonamento per 3 anni (anche se al Motor Village hanno dovuto aprire un ticket per capire come dovevano fare, ma alla fine ci sono riusciti).

Modificato 24 Agosto 2021 da jameson

[LucioFire]

Aggiornamento mappe fatt, con auto in moto e in viaggio. 45 minuti circa. 

Col cazzo che stavo fermo con l'auto accesa come scrivono tanto ho letto che andava bene lo stesso

Tagliando fatto

Bocchette posteriori messe 

Il pippolino della radio pare funzionare decentemente, senza Sostituirlo. 

Mo mi manca il rumori o dello sportello e il cigolio Plafoniera e poi si può dire perfetta

So che non riuscirò a sistemarla mai

 

[jameson]

8 ore fa, LucioFire scrive:

Il pippolino della radio pare funzionare decentemente, senza Sostituirlo.

Ma hai provato con un po' di vaselina sul pippolino? (Astenersi da facili commenti.)

8 ore fa, LucioFire scrive:

Aggiornamento mappe fatt, con auto in moto e in viaggio. 45 minuti circa.

A me ci mette più di un'ora... Si vede che l'hardware nuovo è più potente.

[LucioFire]

4 minuti fa, jameson scrive:

Ma hai provato con un po' di vaselina sul pippolino? (Astenersi da facili commenti.)

A me ci mette più di un'ora... Si vede che l'hardware nuovo è più potente.

Avevamo provato un lubrificante apposito per le plastiche 

Io l'aggiornamento non l'avevo mai fatto, e questo è il primo e ultimo (visto che scadono questo mese i 3 anni). Magari quello più recente è più compatto... 

Son circa 10 GB e a display indicava fra i 45 e 49 minuti non ricordo di preciso

La mia è uscita di fabbrica ad agosto 2018

[jameson]

9 minuti fa, LucioFire scrive:

Avevamo provato un lubrificante apposito per le plastiche 

Io l'aggiornamento non l'avevo mai fatto, e questo è il primo e ultimo (visto che scadono questo mese i 3 anni). Magari quello più recente è più compatto... 

Son circa 10 GB e a display indicava fra i 45 e 49 minuti non ricordo di preciso

La mia è uscita di fabbrica ad agosto 2018

La mia maggio 2016, aveva l'infotainment prima generazione.

Io comunque le mappe le ho rinnovate, costano 40 euro all'anno. La cosa più dura è stata capire come fare.

[Sfides]

le continental, se non ho visto male, sono le uniche di quella dimensione e stesso modello davanti/dietro runflat, se no devo rinunciare alle runflat.

penso che opterò per queste.

ho visto che ci sono anche H, è così differente tra H e V?

le miei Pirelli mi pare fossero H

 

In passato, con la mia precedente auto, mi ero trovato bene anche con le Dunlop, ma non ci sono con queste misure.

in alternativa  Michelin e Bridgestone non runflat e dovrei comprare il kit (che penso non userei mai)

Modificato 25 Agosto 2021 da Sfides