Alfa Romeo Giulia 2016

[leon82]

Dico la mia riguardo alla modalità A sulla Giulia:

A maggior ragione sulla TB che non è auto che si compra per i consumi, il cdb della Giulia del babbo dopo 2500 km indica 9.9 km/litro (mi sa che il genitore, dopo una vita di naftoni, si diverta come un matto)


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[EporediaIsBurning]

20 ore fa, jameson scrive:

Praticamente i miei sono cosi:

Ora purtroppo non vedo la foto, clubalfa è down

 

19 ore fa, AlexMi scrive:

Aspetta, questa è la pelle standard, quella postata prima è quella lusso (Nappa), sono 2 mondi diversi, non sono le cuciture la differenza, ma tutto il resto.

Per quanto riguarda la modalità A è ugualmente castrante sia sui benzina che sui diesel, sul 280 cv si sente moltissimo la differenza.

 

Ah ecco perchè non trovavo nessuna Giulia con i sedili che ho io. Infatti secondo listino Listino AR Giulia del 18 aprile 2017.xls (fiatcesaro.it) questo è l'optional 212 pelle lusso

Non sapevo, ma che cambia rispetto alla pelle normale?

[Res Cogitans®]

3 ore fa, jameson scrive:

Se non ricordo male, in D su Giulietta si limita a mappare l'intera corsa dell'acceleratore sulla prima metà.

Su quella che avevo io (2.0 150cv), oltre alla mappa dell'acceleratore, cambiava anche la risposta di freni, sterzo e la coppia massima passava da 350 a 380nm. Lo stesso accadeva sulle 1.4 150/170cv, e per le 2.0 175 (eccetto la coppia che restava sempre di 350nm causa cambio TCT) oltre che per la veloce/quadrifoglio col 1750.

Sulle 1.6 105/120cv e sulla 1.4 105 (poi cassata), si limitava a cambiare solamente la mappatura dell'acceleratore.

[AlexMi]

2 ore fa, EporediaIsBurning scrive:

Ora purtroppo non vedo la foto, clubalfa è down

 

 

Ah ecco perchè non trovavo nessuna Giulia con i sedili che ho io. Infatti secondo listino Listino AR Giulia del 18 aprile 2017.xls (fiatcesaro.it) questo è l'optional 212 pelle lusso

Non sapevo, ma che cambia rispetto alla pelle normale?

È una pelle decisamente più morbida,  pregiata e costosa, abbinata alle modanature in vero legno.

Fra l'altro dovresti avere anche la plancia rivestita in pelle.

[bumper]

La plancia rivestita in pelle delle Giulia con pack lusso è veramente una goduria. L’ho vista su un modello che ho provato prima di comprare la mia e devo dire che fa proprio effetto lusso…


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[EporediaIsBurning]

On 24/12/2021 at 20:18, AlexMi scrive:

È una pelle decisamente più morbida,  pregiata e costosa, abbinata alle modanature in vero legno.

Fra l'altro dovresti avere anche la plancia rivestita in pelle.

 

infatti mi sembrava più morbidosa rispetto alla pelle che avevo sulla Giulietta

 

On 25/12/2021 at 17:53, bumper scrive:

La plancia rivestita in pelle delle Giulia con pack lusso è veramente una goduria. L’ho vista su un modello che ho provato prima di comprare la mia e devo dire che fa proprio effetto lusso…


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Confermo, la plancia in pelle è una goduria a vedersi e da toccare. Hanno messo tutte le cuciture a vista come per i sedili

[nik.82]

Ho appena tagliato il traguardo dei 176mila km. Chi più di me qui dentro? ☺️

 

Stamattina per curiosità l'ho guardata un pò sotto con un meccanico conoscente, ero curioso di vedere lo stato d'usura dei vari gommini dei braccetti e devo dire che sembra messa benissimo. 

Mi ha confermato la solidità che avverto al volante.

 

questa foto

 

è lo stato d'usura nel punto in cui il braccetto n5 della prossima foto è ancorato al telaio:

 

 

Provanso a smuovere tutti i braccetti, poi, compreso quello di sterzo, i loro giochi sono pressochè nulli.

 

Sto utilizzando la Giulia su percorsi molto più fluidi e meno malandati, ma il confronto con il CLK è vinto.

[AlexMi]

Bisogna ringraziare Marchionne, che ha imposto per la prima volta nella storia del marchio standard qualitativi "tedeschi".

[jameson]

La mia ha preso un sacco di crocche su buche tremende, al prossimo cambio gomme (o forse anche prima) la faccio alzare sul ponte e faccio dare una controllata.

[Ario_]

3 ore fa, jameson scrive:

La mia ha preso un sacco di crocche su buche tremende, al prossimo cambio gomme (o forse anche prima) la faccio alzare sul ponte e faccio dare una controllata.

Una volta in uscita da una rotonda ho preso il mattone di un marciapiede che si era staccato e si trovava in mezzo alla strada.

Una botta tremenda.

Messa sul ponte era perfettamente in ordine.