Alfa Romeo Giulia 2016

[pennellotref]

17 minuti fa, Ale4c dice:

La mia 200 cv va alla grande ????❤️❤️

E allora siamo a meno tre..... 

[Matteo B.]

11 ore fa, pixhell dice:

Su questo non discuto, ma semplicemente non vedo la necessità di fare gran cassa. Specialità italianissima, tafazzi docet. Gli altri hanno le loro magagne ma tutti ..eh, boh, vabbè, mischia, catenaccio...un bel po di grano in pubblicità e via.

Il mio pensiero rimane che devono stare attenti ed evitare, anche se a volte non si può prevedere tutto, ma poi non farne una tragedia e invece pubblicizzare miglioramenti ed aggiornamenti. Qualcuno ama definire anche richiami della casa, vedi Maserati, come ammissioni di incapacità. Se li fanno gli altri invece sono previdenti ed attenti all'utente. Stare attenti si, ma anche con un po' di sano orgoglio, che quando vedete da vicino come sono fuori le cose .....

 

pixhell, mi spiace ma non è così. l'immagine di affidabilità di BMW e MB è nettamente peggio che 30 anni fa, adesso sono il massimo come prestazioni ,tecnologia e "qualità da nuove", nessuno si azzarda a dire che sono auto a cui fai manutenzione ordinaria per 10 anni e stop. una volta era così.

 

detto questo, c'è poco da fare l'immagine delle auto italiane oggi è questa, cappelle del genere soprattuto noi dobbiamo evitarle.

Modificato 25 Maggio 2017 da Matteo B.

[33 4x4 pininfarina]

Una cortesia.

Qualcuno ha un riferimento mal del marketing Alfa Romeo?

Io ho solo quello dell'ufficio stampa.

[Quo.Lore]

11 ore fa, HF integrale dice:

 

vedremo le analisi di JD power sugli Usa quando usciranno, se includeranno anche il marchio Alfa.

 

 

Esatto, l'indice di JD Power e quello di Consumer Report daranno una visione più reale, più che con qualche caso positivo o negativo quà e là. 

A torto o a ragione, sono molto seguiti dal pubblico, soprattuto quello statunitense. Molti sono quelli che non osano prendere un'Alfa in USA proprio per via dell'affidibilità e della nomea dei precedenti modelli. Secondo me, è lì che si guadagna o perde la battaglia; solo Tesla riesce a convincere gli clienti, pur essendo tra i peggiori di queste classifiche. Ma lì c'entra il tifosismo assurdo. 

 

Certo, BMW, Mercedes e Audi hanno le loro magagne ma,

 

1) in genere, l'assistenza è degna di questo nome

2) Hanno una nomea che li protegge ancora

3) Il fatto che hanno magagne non giustifica quelle di Alfa Romeo

4) Bisognerebbe conoscere la frequenza e l'entità di queste magagne: sono cose che danno fastidio, ma niente di più, o sono proprio cose che ti lasciano a piedi?

5) Punto più importante secondo me: Alfa Romeo e in ritardo sul trio premium. Per definizione, chi è in ritardo deve andare più veloce di chi sta davanti per colmare il gap. Significa che anche a numero di magagne uguale tra Alfa e le tedesche, il gap rimane invariato. Ergo, Alfa deve fare meglio. E ingiusto ma è così. Anzi, il fatto che pure le tedesche non siano esente di problemi da una chance ad Alfa di rifarsi sù. Sarebbe tutta un'altra cosa se Alfa Romeo doveva recuperare su Toyota/Lexus... 

[Antonio!]

10 ore fa, pennellotref dice:

E allora siamo a meno tre..... 

Mi accodo, siamo in 4

[Cosimo]

1 ora fa, Quo.Lore dice:

 

Esatto, l'indice di JD Power e quello di Consumer Report daranno una visione più reale, più che con qualche caso positivo o negativo quà e là. 

A torto o a ragione, sono molto seguiti dal pubblico, soprattuto quello statunitense. Molti sono quelli che non osano prendere un'Alfa in USA proprio per via dell'affidibilità e della nomea dei precedenti modelli. Secondo me, è lì che si guadagna o perde la battaglia; solo Tesla riesce a convincere gli clienti, pur essendo tra i peggiori di queste classifiche. Ma lì c'entra il tifosismo assurdo. 

 

Certo, BMW, Mercedes e Audi hanno le loro magagne ma,

 

1) in genere, l'assistenza è degna di questo nome

2) Hanno una nomea che li protegge ancora

3) Il fatto che hanno magagne non giustifica quelle di Alfa Romeo

4) Bisognerebbe conoscere la frequenza e l'entità di queste magagne: sono cose che danno fastidio, ma niente di più, o sono proprio cose che ti lasciano a piedi?

5) Punto più importante secondo me: Alfa Romeo e in ritardo sul trio premium. Per definizione, chi è in ritardo deve andare più veloce di chi sta davanti per colmare il gap. Significa che anche a numero di magagne uguale tra Alfa e le tedesche, il gap rimane invariato. Ergo, Alfa deve fare meglio. E ingiusto ma è così. Anzi, il fatto che pure le tedesche non siano esente di problemi da una chance ad Alfa di rifarsi sù. Sarebbe tutta un'altra cosa se Alfa Romeo doveva recuperare su Toyota/Lexus... 

 

in italia l'assistenza mercedes audi e bmw è in caduta libera. Lavora (spesso male) solo su quelle in garanzia in pratica 

[adm2000]

 

in Francia si può avere la Sport (allestimento esterno Veloce) con pack differenziale e sospensione attive con motore 2.0 200 cv AT8... ma i cerchi della Quadrifoglio solo neri (e non cromati come la foto). Possibile?

[Pandino]

1 ora fa, adm2000 dice:

in Francia si può avere la Sport (allestimento esterno Veloce) con pack differenziale e sospensione attive con motore 2.0 200 cv AT8... ma i cerchi della Quadrifoglio solo neri (e non cromati come la foto). Possibile?

 

Praticamente è il corrispettivo delle Audi S-Line, giusto?

[Matteo B.]

5 ore fa, Cosimo dice:

 

in italia l'assistenza mercedes audi e bmw è in caduta libera. Lavora (spesso male) solo su quelle in garanzia in pratica 

 

da quello che so profilano in base al modello e l'età. una serie 5 (ultime 2 serie) è ancora ben servita. si, comunque è una vergogna. hanno allargato troppo il Marchio e invariabilmente hanno MINI attaccato ai maroni.

 

grossi sbagli IMHO

[Cosimo]

5 minuti fa, Matteo B. dice:

 

da quello che so profilano in base al modello e l'età. una serie 5 (ultime 2 serie) è ancora ben servita. si, comunque è una vergogna. hanno allargato troppo il Marchio e invariabilmente hanno MINI attaccato ai maroni.

 

grossi sbagli IMHO

 

profilano in base modello, età e provenienza, più altra roba. Comunque ho report diretti su tagliandi fatti presso grosso concessionario locale di primaria ditta teutonica (  ) e il livello è tra il deprimente e l'inquietante. 

Temo che il loro modello di assistenza nel nostro paese crollerà nel medio breve periodo