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Quanto ti piace l'Alfa Romeo Giulia 2016?  

621 voti

  1. 1. Quanto ti piace l'Alfa Romeo Giulia 2016?

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  2. 2. Se esistessero più tipologie di carrozzeria, come la sceglieresti?

    • Giulia Berlna
      82
    • Giulia Wagon
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    • Giulia Coupé
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    • Giulia Cabrio
      12


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On 28/6/2017 at 09:03, TonyH dice:

Ma il bollo è già legato anche alla normativa euro

 

È legato anche alla normativa euro come fattore moltiplicativo da euro 3 in giù, ma è progressivo rispetto alla potenza, inoltre c'è un primo scalino di incremento già dopo i 100kW

Mentre dalle parole del ministro Calenda pare che vogliano legarlo esclusivamente alla normativa euro e non più ai cavalli.

"Chi ti dà una serpe quando chiedi un pesce, può darsi abbia solo serpi da dare. La sua, dunque, è generosità."

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Il superbollo fu introdotto per recuperare qualche euro dalle tasche degli italiani, se dovessero veramente eliminarlo, troverebbero il modo di redistribuire il mancato gettito.

In realtà dall'avvento del superbollo il gettito è diminuito visto che sono sparite all'estero tutte le auto over 250cv...

☏ Nexus 5 ☏

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2 hours ago, ILM4rcio said:


In realtà dall'avvento del superbollo il gettito è diminuito visto che sono sparite all'estero tutte le auto over 250cv...

☏ Nexus 5 ☏
 

Non sono a favore del superbollo. Meglio precisarlo. Quello che ho inteso dire con i miei post al riguardo e' che le tasse non sono mai scese. Se il superbollo ha effettivamente portato a minori entrate, potrebbe anche essere abolito ma dubito che non si inventeranno qualcos'altro per spremere chi acquista auto di un certo livello

2 hours ago, effecube said:

 

È legato anche alla normativa euro come fattore moltiplicativo da euro 3 in giù, ma è progressivo rispetto alla potenza, inoltre c'è un primo scalino di incremento già dopo i 100kW

Mentre dalle parole del ministro Calenda pare che vogliano legarlo esclusivamente alla normativa euro e non più ai cavalli.

puo' essere che sono prevenuto ma ci credero' quando lo vedro'...

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15 minuti fa, damar3 dice:

Esclusivamente penso sia un qualcosa di eccessivo ma basterebbe dare un peso maggiore alla normativa euro in modo da incentivare il rinnovo del parco auto.

No vi prego non riapriamo un OT.... anche perché ne avevamo già parlato, e si era unanimemente d'accordo sul fatto che non ha senso ipotizzare che coloro - soprattutto chi circola con i veicoli più vecchi e inquinanti, quindi di bassissimo o nullo valore commerciale - i quali non abbiano la disponibilità economica per acquistare un'auto nuova/più recente, improvvisamente si ritrovino con un conto in banca tale da correre in concessionaria e firmare un assegno (vale lo stesso per le finanziarie, che non prestano soldi con facilità).

Quindi il supposto effetto incentivante al rinnovo (dichiarato da Calenda) è privo di senso logico: rinnova chi può, non chi vedrà aumentare di 100€ il bollo.

Modificato da savio.79
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Chiudiamo l'OT ma la cosa la puoi vedere anche dall'altra parte. Compro una nuova utilitaria e risparmio in bollo, consumi, assicurazione, etc... Detto questo meglio tornare a parlare di Giulia. Siamo quasi a luglio e dovevano essereci delle novità.

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10 ore fa, damar3 dice:

Chiudiamo l'OT ma la cosa la puoi vedere anche dall'altra parte. Compro una nuova utilitaria e risparmio in bollo, consumi, assicurazione, etc... Detto questo meglio tornare a parlare di Giulia. Siamo quasi a luglio e dovevano essereci delle novità.

Ma che compro se la mia macchina vale (se sono fortunato) 1500 euro e l'utilitaria più economica sta 10000 euro?  (senza contare che mi porto a casa un bidone che vale 1/3 in termini di prestazioni). Invece di vedere come spremere nuovi soldi ai cittadini se il problema è l'inquinamento (ma è tutta una scusa altrimenti tanto vale raccontarci che gli asini volano ed i politici sono onesti) iniziassero a mettere tutti i mezzi della PA a GPL poi incentivi per trasformare le vecchie auto, non ti massacriamo finché non firmi 1.000.000 di rate per la macchina nuova cosi prendiamo iva ed ipt che poi dopo 3 mesi tiriamo fuori la nuova normativa euro e lo stesso non circoli in citta

Modificato da Bean
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Ciao a tutti

 

Avrei due domande da farvi

 

1) noi viviamo in Svizzera e mio padre ha messo gli occhi su una Giulia d'importazione. (Provenienza Austria)

Ci sono differenze di finiture, assemblaggi etc. su auto proveniente da altri mercati?

2) per i residenti in Austria. Sapreste dirmi se la versione Veloce ha o non ha entrambi i sedili eletrici con memoria? Sul sito austrioco gli da entrambi, mentre la Giulia che ha visto mio padre ha solo la memorizzazione del sedile lato guida...

 

Ho visto pure che in Austria è disponibile il pack Veloce per le versioni Super. Questo pack consiste pure nella scritta laterale e sulla versione benzina da 200cv?

 

grazie mille gia in anticipo per le vostre risposte. 

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