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Quanto ti piace l'Alfa Romeo Giulia 2016?  

621 voti

  1. 1. Quanto ti piace l'Alfa Romeo Giulia 2016?

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    • Per niente
      12
  2. 2. Se esistessero più tipologie di carrozzeria, come la sceglieresti?

    • Giulia Berlna
      82
    • Giulia Wagon
      89
    • Giulia Coupé
      142
    • Giulia Cabrio
      12


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Ovvio che sono scelte industriali! 

Nonostante i grandi proclami fatti, la coperta é corta e le risorse devono gestirle il più oculatamente possibile!

Meglio investire su un coupé od un suv che vendono globalmente che in una SW.

Posso anche capire però chi vuol una SW, perché comunque abituato da un mercato che premia questo tipo di carrozzeria e dalla presenza della versione familiare delle ultime due D Alfa Romeo.

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I più attivi nella discussione

1 minuto fa, bubu dice:

Leggevo i commenti (al momento 5) dell´ intervista a Wester su Auto und Motor Sport, in merito a SW che non si 

dovrebbe fare. Benne tutti i commentatori tedeschi sono contrari a tale scelta e scrivono che prenderebbero la Giulia in considerazione solo in versione SW.  Io di 156 o 159 in Germania al 90% le ho viste solo SW..se è questa la scelta bene in Germania non faranno grandi numeri (spero di sbagliarmi!).

 

Ma neanche fosse una novità. Non è mai stata prevista una Giulia SW, non è che lo ha annunciato Wester ora. In ogni caso, non mi risulta che il rapporto berline/SW in Germania sia 10/90. Magari poteva succedere con 156 e 159 che però erano altre macchine.

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@LUKKA1982

 

Esatto

 

Ma abbiamo già capito che, dal momento che uscirà il suv Alfa, tutti quelli che compreranno lo stesso sw tedesche saranno etichettati come idioti esterofili.

Modificato da Bosco
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3 minuti fa, Bosco dice:

 

Non e un difetto, ma solo una mancanza. Non c'è nessun gomblotto. 

Come detto da te, ci sarà la concorrenza a sopperire a tali modelli

 

scusa ma di che complotto parliamo? solo una azienda che deve scegliere dove investire e gestire anche su scala mondiale le proprie vendite... pure jaguar fa lo stesso magari ha un suo senso

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13 minuti fa, bubu dice:

Leggevo i commenti (al momento 5) dell´ intervista a Wester su Auto und Motor Sport, in merito a SW che non si 

dovrebbe fare. Benne tutti i commentatori tedeschi sono contrari a tale scelta e scrivono che prenderebbero la Giulia in considerazione solo in versione SW.  Io di 156 o 159 in Germania al 90% le ho viste solo SW..se è questa la scelta bene in Germania non faranno grandi numeri (spero di sbagliarmi!).

 

Ma neanche fosse una novità. Non è mai stata prevista una Giulia SW, non è che lo ha annunciato Wester ora. In ogni caso, non mi risulta che il rapporto berline/SW in Germania sia 10/90. Magari poteva succedere con 156 e 159 che però erano altre macchine.

8 minuti fa, Bosco dice:

 

Ma il discorso "se non prendi il suv vuol dire che sei solo un chiacchierone" è semplicemente un'offesa per chi realmente vuole quel tipo di vettura.

Non sarà disponibile una Giulia Sw? Che problema c'è? Basta rivolgersi alla concorrenza.

 

Bisogna mettere in chiaro che un Suv non è una alternativa ad una sw, ma solo un ripiego.

Sono categorie completamente diverse. 

Invece Stelvio è esattamente un'alternativa per chi ha bisogno di spazio e vuole un'Alfa. Altrimenti non vuoi un'Alfa, ma solo una SW e ti affidi a chi te le produce, ma non perché Alfa Romeo è brutta e cattiva a non fartela. E' una tua legittima scelta, non propriamente dettata da esigenze di spazio.

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1 minuto fa, alederme dice:

 

scusa ma di che complotto parliamo? solo una azienda che deve scegliere dove investire e gestire anche su scala mondiale le proprie vendite... pure jaguar fa lo stesso magari ha un suo senso

 

Assolutamente, ma è anche vero che coloro che vogliono una sw non vanno ignorati a priori, ma non da FCA, ma alcuni utenti di questa discussione

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7 minuti fa, mikisnow dice:

La prima e' ancora appagante, la seconda ha solo il vantaggio di essere più alta se ne dovessi avere la necessità, per il resto e' una "barca" (rispetto alla prima!)

 

Non discuto se ad una persona piacciono i SUV, ci mancherebbe.

 

P.S. Magari a qualcuno annoia, ma le considerazioni su una Giulia SW si/no per me sono interessanti.

Una Giulia SW certamente potrebbe forse essere più appagante dello Stelvio, ma si parlava di spazio.

Peraltro, a questo punto, non capisco perché non chiedere anche a Maserati di fare la Ghibli SW, invece del Levante :-D che, peraltro, a quanto risulta dalle prime prove, è anche appagante nella guida.

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1 minuto fa, Bosco dice:

 

Assolutamente, ma è anche vero che coloro che vogliono una sw non vanno ignorati a priori, ma non da FCA, ma alcuni utenti di questa discussione

no ma io questo lo capisco... FCA sulle wagon ha una politica diversa ed ha presentato una macchina mooolto diversa da giulia, la scelta di marketing di alfa è stata fatta e pure io che non vedo coupè all'orizzonte sono arrabbiato, però io la vedo così, se non me lo dai lo prendo da chi lo fa, insomma così è il mercato

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scusa ma di che complotto parliamo? solo una azienda che deve scegliere dove investire e gestire anche su scala mondiale le proprie vendite... pure jaguar fa lo stesso magari ha un suo senso

Ale stai fraintendendo il discorso di@Bosco...

Dire che se uno vuole spazio c'è il suv, se invece vuole a tutti costi una sw lo fa solo per far polemica ti pare un discorso sensato?

Chi si scontra nel mercato globale e da outsider e con risorse limitate può solo pensare a produrre quello che si vende globalmente... E le SW le si vendono in buona parte da noi! Non é una questione di filosofia (vere Alfa), é solamente economica!

156 Sportwagon nacque in un secondo tempo proprio nel periodo in cui le SW in EU stavano diventando di moda. Visto il successo di questa versione nella definizione di 159, la Sportwagon si è vista necessaria! Ma erano auto pensate appunto per Italia ed Europa.

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5 minuti fa, Jamal1976 dice:

 

Ma neanche fosse una novità. Non è mai stata prevista una Giulia SW, non è che lo ha annunciato Wester ora. In ogni caso, non mi risulta che il rapporto berline/SW in Germania sia 10/90. Magari poteva succedere con 156 e 159 che però erano altre macchine.

Invece Stelvio è esattamente un'alternativa per chi ha bisogno di spazio e vuole un'Alfa. Altrimenti non vuoi un'Alfa, ma solo una SW e ti affidi a chi te le produce, ma non perché Alfa Romeo è brutta e cattiva a non fartela. E' una tua legittima scelta, non propriamente dettata da esigenze di spazio.

 

Non mi sembra cosi' difficile da capire,se uno vuole una SW,vuole una SW,non un SUV,non e' una mera questione di spazio interno.

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