Alfa Romeo Giulia 2016

[Antonio!]

Ragazzi provata sabato la 2.0 200cv!!
 
Per me va davvero forte...purtroppo non ho un confronto diretto con la concorrenza ma per me merita, e poi mi piace sempre di piu...

Rispetto alla diesel com'è la rumorosità? Quando ho provato la 150 cv non mi piaceva per nulla il rumore del motore che entrava nell'abitacolo. Purtroppo non ho potuto provare il benzina e allora l'ho presa a scatola chiusa.

☏ SM-T555 ☏

[Husqvarna]

7 ore fa, briesola dice:

Ragazzi provata sabato la 2.0 200cv!!

 

Per me va davvero forte...purtroppo non ho un confronto diretto con la concorrenza ma per me merita, e poi mi piace sempre di piu...

Gli unici "difetti" secondo me:

1) la visibilità nell anteriore sinistro (montante A e specchietto retrovisore lato guida ). Secondo me il montante forse e troppo vicino al guidatore o la posizione di guida è troppo vicina al montante. Poi data la posizione di guida bassa mi sono ritrovato lo specchietto all altezza degli occhi senza avere la possibilità di vedere oltre come succede con le macchine che hanno una seduta leggermente piu alta. Questo è un dettaglio a cui nelle varie occasioni in cui mi sono seduto nella Giulia non ci avevo mai fatto caso perché alla fine non mi serviva in modo attivo data la situazione statica dell auto...

2) per vari motivi che ora non vi sto ad elencare non sono mai stato amante del cambio automatico, ma questo della Giulia devo dire che mi piaciucchia parecchio... Forse lo avrei preferito ancora piu fluido nelle cambiate, lo trovo leggermente "nervoso" non saprei come altro spiegare al momento, non so se mi avete capito...

 

Come risultato finale pienamente promossa! 

 

Qualcuno sa se magari nella versione veloce nella modalità d c sarà in scalata la debraiata come per esempio im bmw?

 

Dove l'hai provata? Comunque a me lo specchietto così alto o la seduta così bassa gasano di brutto, sembra di essere su una auto da gara 

[LucioFire]

8 ore fa, briesola dice:

Ragazzi provata sabato la 2.0 200cv!!

 

Per me va davvero forte...purtroppo non ho un confronto diretto con la concorrenza ma per me merita, e poi mi piace sempre di piu...

Gli unici "difetti" secondo me:

1) la visibilità nell anteriore sinistro (montante A e specchietto retrovisore lato guida ). Secondo me il montante forse e troppo vicino al guidatore o la posizione di guida è troppo vicina al montante. Poi data la posizione di guida bassa mi sono ritrovato lo specchietto all altezza degli occhi senza avere la possibilità di vedere oltre come succede con le macchine che hanno una seduta leggermente piu alta. Questo è un dettaglio a cui nelle varie occasioni in cui mi sono seduto nella Giulia non ci avevo mai fatto caso perché alla fine non mi serviva in modo attivo data la situazione statica dell auto...

2) per vari motivi che ora non vi sto ad elencare non sono mai stato amante del cambio automatico, ma questo della Giulia devo dire che mi piaciucchia parecchio... Forse lo avrei preferito ancora piu fluido nelle cambiate, lo trovo leggermente "nervoso" non saprei come altro spiegare al momento, non so se mi avete capito...

 

Come risultato finale pienamente promossa! 

 

Qualcuno sa se magari nella versione veloce nella modalità d c sarà in scalata la debraiata come per esempio im bmw?

 

Beh per anni ci sono state lamentele sulla posizione di guida troppo elevata di tutti i modelli del gruppo Fiat. 

Ovviamente una posizione di guida bassa ha anche degli svantaggi 

[TonyH]

8 ore fa, briesola dice:

 

Qualcuno sa se magari nella versione veloce nella modalità d c sarà in scalata la debraiata come per esempio im bmw?

 

 

Dubito. Con il convertitore la trasmissione è sempre in presa e non puoi fare la doppietta 

[damar3]

Qualcuno ha informazioni su come fare l'aggiornamento delle mappe? TomTom rilascia aggiornamenti ogni 3 mesi e non ho trovato un sito web da dove scaricare l'aggiornamento da caricare (via usb) sulla Giulia.

[Ale4c]

Auto ritirata

direi bellissima da guidare ottimo motore sempre pronto è in coppia ..

cambio al top 

rumore direi quasi assente ( eh eh sono abituato con la 4c)

pero direi perfetto su un'auto di questa fascia e livello ...

finalmente siamo nella categoria premium?????

elettronica a non finire devo mettermi a studiare le varie configurazioni anche per le sospensioni attive...

sterzo perfetto come tutti dicono ?

Vi allego qualche foto 

appena ho altre informazioni dopo qualche km vi aggiorno ...

 

[Marco88]

grandissimo!

per curiosità, come mai i giri arrivano a 7000? di solito sul benzina arrivano a 8000. Ovviamente è solo una curiosità eh per il resto è esattamente come la prenderei io, 200cv e q2!

Poi se uno abituato a guidare una belva come la 4c dice che il motore è ottimo significa che 200cv non sono poi così pochi per la Giulia, ottimo!

Modificato 28 Novembre 2016 da Marco88

[ISO-8707]

6 minuti fa, Marco88 dice:

grandissimo!

per curiosità, come mai i giri arrivano a 7000? di solito sul benzina arrivano a 8000. Ovviamente è solo una curiosità eh per il resto è esattamente come la prenderei io, 200cv e q2!

 

Perché il limitatore è intorno ai 6000 RPM (a causa del M-Air)

 

Modificato 28 Novembre 2016 da ISO-8707

[LucioFire]

2 ore fa, Ale4c dice:

Auto ritirata

direi bellissima da guidare ottimo motore sempre pronto è in coppia ..

cambio al top 

rumore direi quasi assente ( eh eh sono abituato con la 4c)

pero direi perfetto su un'auto di questa fascia e livello ...

finalmente siamo nella categoria premium?????

elettronica a non finire devo mettermi a studiare le varie configurazioni anche per le sospensioni attive...

sterzo perfetto come tutti dicono ?

Vi allego qualche foto 

appena ho altre informazioni dopo qualche km vi aggiorno ...

 

Vi allego qualche foto... Ma ne hai messa solo una

Non va bene 

[savio.79]

Mi raccomando tutti: facciamo le foto a veicolo fermo. Per noi, per gli altri, e per la macchina.

 

(scusate la paternale, deformazione professionale)