Audi Q2 2016

[TurboGimmo]

Walker non so come riescano, ma gli ingegneri Audi sono fenomenali nel far letteralmente sparire lo spazio.

TT mi ha sconvolto (non fossi mai salito): io davanti con le ginocchia contro il cassettino, e dietro la Gimmorosa (non proprio una valchiria..) che stava pure scomoda.

Su A3 uguale.. non so, saranno le portiere che mangiano un sacco di spazio..

[Ospite]

Se questo è il nuovo corso Audi ci sarà da ridere... Già hanno la spada di Damocle della trazione anteriore, con un design simile fanno prima a chiudere. 

[ykdg1984]

Il problema dello  spazio Dietro non è la lunghezza ma  la larghezza. In due stai bene (ma io sono 1.72) ma hai la testa in parte nascosta dal montante. Per il terzo manca spazio per le spalle... IMHO

Modificato 9 Marzo 2016 da ykdg1984

[Walker]

10 ore fa, TurboGimmo dice:

Walker non so come riescano, ma gli ingegneri Audi sono fenomenali nel far letteralmente sparire lo spazio.

TT mi ha sconvolto (non fossi mai salito): io davanti con le ginocchia contro il cassettino, e dietro la Gimmorosa (non proprio una valchiria..) che stava pure scomoda.

Su A3 uguale.. non so, saranno le portiere che mangiano un sacco di spazio..

 

4 ore fa, ykdg1984 dice:

Il problema dello  spazio Dietro non è la lunghezza ma  la larghezza. In due stai bene (ma io sono 1.72) ma hai la testa in parte nascosta dal montante. Per il terzo manca spazio per le spalle... IMHO

 

Sì sì appunto, però è quella la cosa sorprendente avendo una larghezza fuori tutto praticamente uguale a Golf, in cui in 3 si sta comodi. Ora io non ho avuto modo di vederla bene, però non mi pare che Q2 abbia sbalzoni o portiere particolarmente spesse.

 

Cioè, se manca spazio per le spalle per il terzo (quello centrale, giusto?) vuol dire che lo hanno grattato via per dar spazio ai posti laterali. Ma la domanda è sempre la stessa: da cosa è stato mangiato tutto quello spazio?  

[RiRino]

Probabile sia dovuto all'andamento della carrozzeria, questa ha un padiglione che stringe molto rispetto alla zona parafanghi dove viene misurata la larghezza massima

 

 

 

stesso problema che aveva l'Audi 80(padiglione a ''piramide'') che era parecchio sacrificata come abitabilità per questo motivo.

 

Su Golf questa caratteristica è meno marcata ed ha un migliore sfruttamento degli spazi.

[Chipperfield]

14 ore fa, CuoreSportivo86 dice:

Se questo è il nuovo corso Audi ci sarà da ridere... Già hanno la spada di Damocle della trazione anteriore, con un design simile fanno prima a chiudere. 

 

A parte che tutta la gamma è disponibile anche a TI....ma perchè la TA sarebbe una spada di Damocle?

[alederme]

7 minuti fa, Chipperfield dice:

 

A parte che tutta la gamma è disponibile anche a TI....ma perchè la TA sarebbe una spada di Damocle?

 

non so i motivi per cui lo abbia detto, ma per me la TI si rivolge maggiormente al cliente Audi, che vede in essa un plus, a torto o a ragione Audi da questa sensazione. Inoltre sul basso di gamma e sulla TA mi sembra più attaccabile commercialmente sul prezzo, perchè non si percepisce nessun plus, se non quello della qualità degli interni. Il tutto IMHO anzi imhissimo

[Chipperfield]

Pienamente d'accordo.

[alederme]

Comunque, nonostante a me questa macchina non piaccia, nonostante la scelta di dare un'abitabilità non eccelsa posteriore, secondo me la vera spada di damocle adesso passa sulla testa della concorrenza della triade che una B Suv al momento non ce la ha a listino... in un mondo di single, coppie o al max famiglie con un figlio, non penso che questa macchina venga scartata così a priori... ad ogni modo per me è no, sia per la tipologia che per la realizzazione estetica e funzionale, continua a piacermi di più la CX3

[__P]

Comunque, nonostante a me questa macchina non piaccia, nonostante la scelta di dare un'abitabilità non eccelsa posteriore, secondo me la vera spada di damocle adesso passa sulla testa della concorrenza della triade che una B Suv al momento non ce la ha a listino... in un mondo di single, coppie o al max famiglie con un figlio, non penso che questa macchina venga scartata così a priori... ad ogni modo per me è no, sia per la tipologia che per la realizzazione estetica e funzionale, continua a piacermi di più la CX3

Nel gioco manca solo Mercedes a dire il vero...

Bmw é già presente da anni con il brand Mini e con risultati commerciali ottimi anche.