Alfa Romeo MiTo 2016

[LucioFire]

12 minuti fa, mito105ma dice:

Da possessore di MiTo del 2010 dico che nel 2018 è anacronistico acquistarla nuova. Base per base molto meglio una b generalista di nuova generazione.

☏ SM-J510FN ☏
 

per quale motivo?

[leon82]

14 minuti fa, LucioFire dice:

per quale motivo?

Perchè con il 1400 fire non ha più senso (a parte far lavorare Mirafiori e garantire qualche vendita in più ad AR), non ha gli adas, non ha infotainment, ha prestazioni normalissime.

Nel 2018 se Mito deve essere che abbia almeno un motore di buona potenza per giustificare il suo essere l'ultima piccola coupè.

[mito105ma]

per quale motivo?

Noto sempre con piacere che muovere una critica ad Alfa sia come sparare sulla Croce Rossa, e ripeto che lo dico da possessore e amante di MiTo. Innanzitutto Mito è un progetto vecchio, che tra l'altro non era nato per essere venduto con motori da 70 cv e allestimenti base con l'autoradio Kenwood presa all'Unieuro.
2) È innegabilmente più scomoda, per ovvi motivi, di una 5 porte...e nelle versioni base non ha certo quel quid di sportività che possa condizionare il giudizio e/o la scelta
3) Il target della casa madre si è alzato notevolmente, e MiTo (che già nel 2008 venne massacrata, quando a listino c'erano cose tipo 159 3.2 jts ) finirà per essere la più nera delle pecore nere, soprattutto negli allestimenti iperbase


☏ SM-J510FN ☏

[LucioFire]

14 minuti fa, mito105ma dice:

Noto sempre con piacere che muovere una critica ad Alfa sia come sparare sulla Croce Rossa, e ripeto che lo dico da possessore e amante di MiTo. Innanzitutto Mito è un progetto vecchio, che tra l'altro non era nato per essere venduto con motori da 70 cv e allestimenti base con l'autoradio Kenwood presa all'Unieuro.
2) È innegabilmente più scomoda, per ovvi motivi, di una 5 porte...e nelle versioni base non ha certo quel quid di sportività che possa condizionare il giudizio e/o la scelta
3) Il target della casa madre si è alzato notevolmente, e MiTo (che già nel 2008 venne massacrata, quando a listino c'erano cose tipo 159 3.2 jts ) finirà per essere la più nera delle pecore nere, soprattutto negli allestimenti iperbase


☏ SM-J510FN ☏
 

Ma dico ho solo chiesto per quale motivo NON dovrei acquistare una mito oggi.

Progetto vecchio...ok. Ma vecchio in cosa...rispeto a una fiesta o corsa ad esempio? Gli mancano i cazzabubboli(come li chiamo io) elettronici di aiuto e dii nfortentaintenment ? ok. oltre a questo? no perchè c'è gente che se ne sbatte e guarda alla sostanza.

Il progetto non era nato "in economia" come viene venduta ora...e io dico MEGLIO.

Se è una macchina fatta per potenze superiori e mi ci ficchi 70 ciuchi...meglio un'auto dimensionata per cavallerie superiori che una più al liscio.

E' cscomoda quanto le altre 3 porte. Non puoi paragonarla a una 5 porte. Pure l'ultima mini da 800000 euro se la prendi 3 porte è scomoda.

che poi scomoda per chi?

io c'ho fatto 15 anni di patente con le macchine 3 porte...è un'auto prettamente per i giovani.

nelle versioni base il comportamento dinamico è comunque pari o superiore alle migliori della categoria. A volte pare la facciate passare per una punto classic

3) ma l'auto la compri per viaggiare e perchè piace a te...oppure per mostrarla e per ricevere approvazioni altrui?

 

puoi sempre fare il fico facendo scivolare la mano sul vetro visto che sono "a giorno"...come le coupè tedesche da 50 pacchi in su

 

Portami grossi difetti oggettivi e riferibili esclusivamente a mito e non alla sua categoria

 

 

Modificato 2 Marzo 2018 da LucioFire

[mito105ma]

Rispondo solo al punto 3 perché a tutto il resto mi pare che io e ancor più@leon82 ti abbiamo dato delle spiegazioni.
Ti assicuro che se volessi usare l'auto apparire o fare il pieno di figa al bar non avrei certo preso una Mito da 105 cavalli, considera che dove vivo tutto quello che non viene da Wolfsburg, Monaco o Stoccarda viene considerato come seconda scelta. Ho preso MiTo perché mi piaceva e in 140.000 km ho avuto modo di apprezzarla

☏ SM-J510FN ☏

[johnpollame]

Da ex possessore di Tapirotta aggiungo che agli occhi del sottoscritto non ha mai avuto senso l'acquisto di una Mito sotto i 120 HP...

 

Oggi l'unico senso per la Mito è un'estetica molto particolare che a qualcuno ancora piace molto, e il marchio che porta.

Ed eventualmente il prezzo.

 

Più o meno le stesse ragioni per una DS3 o un' A1 treporte.

 

[Jack.Torrance]

1 ora fa, leon82 dice:

Perchè con il 1400 fire non ha più senso (a parte far lavorare Mirafiori e garantire qualche vendita in più ad AR), non ha gli adas, non ha infotainment, ha prestazioni normalissime.

Nel 2018 se Mito deve essere che abbia almeno un motore di buona potenza per giustificare il suo essere l'ultima piccola coupè.

 

Comunque, l'unica mancanza sono gli ADAS (almeno la frenata potevano metterla, nell'ultimo facelift).

Perchè, anche se posticcio, il suo bel sistema infotaiment moderno con mela car e Signor Data car, ce l'ha.

I motori buoni ce l'ha (i due Multiair e il gpl per risparmiare).

L'automatico c'è.

Purtroppo hanno tolto gli xeno, perchè anche gli optionals "lussuosi" ce li ha (pelle, tetto, sospensioni elettroniche...).

 

Poi capisco che il progetto ha qualche anno ma è, imho, ancora molto divertente da guidare ed esteticamente è pure migliorata.

Se non avessi altre esigenze, al momento guiderei una Mito QV o Veloce (o una Brera...  ).

 

 

Modificato 2 Marzo 2018 da Jack.Torrance

[mito105ma]

 
Comunque, l'unica mancanza sono gli ADAS (almeno la frenata potevano metterla, nell'ultimo facelift).
Perchè, anche se posticcio, il suo bel sistema infotaiment moderno con mela car e Signor Data car, ce l'ha.
I motori buoni ce l'ha (i due Multiair e il gpl per risparmiare).
L'automatico c'è.
Purtroppo hanno tolto gli xeno, perchè anche gli optionals "lussuosi" ce li ha (pelle, tetto, sospensioni elettroniche...).
 
Poi capisco che il progetto ha qualche anno ma è, imho, ancora molto divertente da guidare ed esteticamente è pure migliorata.
Se non avessi altre esigenze, al momento guiderei una Mito QV o Veloce (o una Brera...  ).
 
 

Pienamente d'accordo con te@Jack.Torrance, io ho specificato nel mio primo intervento che si parlava di versioni iperbase, una Qv di qualche anno fa me la prenderei pure io!!

☏ SM-J510FN ☏

[stev66]

Ragazzi, se continuate a mostrare tutto questo entusiasmo, col cavolo che Sergione la toglie dal listino

 

[AlessioAlfa]

Io della QV ho solo bei ricordi, la consiglierei a chiunque voglia una piccola sportiva con cui puoi macinare anche parecchi km in autostrada. Peccato che la mia non avesse il cruise control.

Modificato 2 Marzo 2018 da AlessioAlfa