Abarth 124 Spider 2016

[jacksparrow.82]

La vedo dura una trazione posteriore nel WRC, e renderla integrale credo sia impossibile.

Secondo me è soltanto un bellissimo prototipo.

Un mesetto fa un responsabile del progetto mx-5 se ne uscì con una dichiarazione un tantino diversa sull'impossibilità della trazione integrale.. Sai?

[nubironaSW]

Un mesetto fa un responsabile del progetto mx-5 se ne uscì con una dichiarazione un tantino diversa sull'impossibilità della trazione integrale.. Sai?

Ricordo...

☏ X5pro ☏

ma poi Tony, abbiamo assetto specifico, scarico SNAUSSSS, differenziale autobloccante, interni diversi e ricchi di alcantara...

insomma non è solo il motore... che già sarebbe tanto

Oh a me sta macchina mi piace non da morire, di più...

Come già dissi ricordo la 595 Assetto Corsa Evoluzione da 215cv...

☏ X5pro ☏

[alederme]

52 minuti fa, nubironaSW dice:

Ricordo...

☏ X5pro ☏

Come già dissi ricordo la 595 Assetto Corsa Evoluzione da 215cv...

☏ X5pro ☏

tu sei inaccontentabile... però capisco che c'è chi vuole il massimo o nulla e quindi, soprattutto su mezzi del genere lo capisco

[nubironaSW]

No, a me poco importa, ricordo che sono in grado di farlo e che tale cartuccia prima o poi la sparano

☏ X5pro ☏

[alederme]

59 minuti fa, nubironaSW dice:

No, a me poco importa, ricordo che sono in grado di farlo e che tale cartuccia prima o poi la sparano

☏ X5pro ☏

ah ok, credevo fossi di quelli "the best or nothing" io invece sono della politica, se mi piace prendo quel che posso...

Comunque sì hanno la possibilità di farlo e lo faranno con kit SS e versioni speciali, ma diamogli tempo

[RiRino]

9 ore fa, jacksparrow.82 dice:

Un mesetto fa un responsabile del progetto mx-5 se ne uscì con una dichiarazione un tantino diversa sull'impossibilità della trazione integrale.. Sai?

Imho non si riferivano alla MX5 ma era un discorso più in generale

Cita

An all-wheel-drive version of the Mazda MX-5 could happen in the future, according to a manager in the Japanese brand.

While the roadster is mostly known for being tail-happy and fun to drive, a new AWD variant definitely sounds like a good idea and Tetsushi Marutani, assistant manager for drivetrain and powertrain development at Mazda, recently commented this is a “possible” project.

Speaking to Car Advice at an event in Colorado, he said “there are many factors to consider first, especially that the car must deliver driving pleasure.” Asked for his opinion on the idea, Marutani declared “there is no doubt AWD is good,” but “2WD can be more economical and cheaper”. While “both have their strong points,” the way he sees it “the MX-5 is perfect with RWD.”

When asked about the next generation AWD system of Mazda, he declined to elaborate, saying only that “maybe within five years” we will see the next AWD technology. “We are working on new vehicles, obviously, and crossover vehicles have to be AWD, so that is something important.”

Currently, the MX-5 is available in the United States starting from $24,950, while in the United Kingdom it is priced from $26,672 (£18,495).

che i giornalisti hanno riportato/dedotto un pò alla membro di segugio(forse consapevolmente per fare il titolone)...

[Diomede]

[Matteo B.]

1 ora fa, RiRino dice:

Imho non si riferivano alla MX5 ma era un discorso più in generale

che i giornalisti hanno riportato/dedotto un pò alla membro di segugio(forse consapevolmente per fare il titolone)...

quelli di Mazda non escludono mai nulla, negli anni passati buttavano li come possibile al MX-5 diesel.

al netto di tutto, Mazda sta puntando forte sulle 4WD, ha individuato un segmento di mercato da aggredire in modo più deciso (più modelli, in pratica ) ,ma mx-5 state tranquilli che è esclusa.

su tappeto (dopo il 2020) c'è la possibilità di una piattaforma a TP "grande", e probabilmente quella necessiterà di una versione a 4WD. ma siamo nel campo delle ipotesi. tra l'altro la collaborazione con Toyota deve ancora mostrare i suoi frutti e credo lo farà dopo il 2020.

[jacksparrow.82]

1 ora fa, RiRino dice:

Imho non si riferivano alla MX5 ma era un discorso più in generale

che i giornalisti hanno riportato/dedotto un pò alla membro di segugio(forse consapevolmente per fare il titolone)...

Sono interviste, ognuno ci legge quello che vuole. 

Se fosse stata una interpretazione forzata del giornalista per fare il cosiddetto "titolone", il dirigente si sarebbe guardato bene dallo specificare che "secondo il suo gusto la mx-5 è perfetta cosi"...

Cita

“sono due soluzioni diverse ed entrambe racchiudono i loro punti di forza ma, tuttavia, a mio modo di vedere la Mazda MX-5 è perfetta con la attuale soluzione Rear Wheel Drive”

http://carpassion.it/mazda-mx-5-si-valuta-una-versione-a-trazione-integrale/

[Yakamoz]

Comunque ragazzi, assetto rasoterra + capote aperta + scoppietti in rilascio = tanta roba, chi ha provato questa sensazione dal vivo, sicuramente gran parte di voi, sa a cosa mi riferisco.

Grazie a Marchionne che ha dato disco verde e ha allargato i cordoni della borsa, grazie a chi gli ha suggerito bene, grazie a Mazda per il prezioso contributo, grazie a Luca De Meo per aver trasformato il marchio Abarth da una versione pseudosportiva della Stilo a un vero brand di nicchia.