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Quanto ti piace la Toyota GT86 Facelift 2016?  

51 voti

  1. 1. Quanto ti piace la Toyota GT86 Facelift 2016?

    • Molto
      12
    • Abbastanza
      20
    • Poco
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    • Per niente
      4
  2. 2. La trovi migliorata rispetto alla versione originaria?

    • 24
    • No
      27


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1 minuto fa, alederme dice:

 

per la serie "ragazzi io vi aspetto al varco con 299 amici"

 

 

Per la serie "questa macchina diventerà abbordabile fra 4 anni sul mercato degli usati".

 

CIAONE [cit. Prezzie]
 

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va beh ognuno conosce le sue possibilità, ma non mi sembra un'auto prezzata cara se consideriamo la dotazione. Diciamo una possibile rivale è la bmw 220i, che in allestimento sport (decente) la paghi almeno 5mila € in più, la 370Z (togliendo il superbollo) comunque meno di 37 non la prendi... Mettiamoci una Golf GTI nel mazzo e vedi che anche quella costa di più.

Che dire le versioni pre restyling caleranno un po' e magari fai pure l'affare, vicino casa mia ne han data via una del 2015 con 12mila km a 20k€, conce toyota insomma dai... forse non si fa l'affarissimo della vita, ma ci può stare

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Si io parlavo di quelle usate, guardando su autoscout non c'è niente di lontanamente considerabile come accettabile.

 

Quella del 2015 che dici tu è l'affare, a trovarle...

 

In concessionario, in due posti, mi hanno sempre guardato storto quando chiedevo usati e sul sito Toyota non compare neanche la GT-86 come filtro per cercare gli usati del circuito ufficiale.

Comunque di pazienza ne ho, quindi, attenderò perchè tanto prima o poi qualcosa devo prendere.

 

EDIT: A dire il vero ne segnala 2 ma se provi a vederle non le carica...

Modificato da Ospite
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si quella da 20k era una dello academy, a frosinone

non so a me non attirava bianca, ma magari è vero che fosse un affar1

comunque vediamo anche la subaru brz che a sto giro mi par migliore come restyling. Tanto si gioca nelle politiche di vendita... per comprare subaru devi proprio convincerli a vendertela eh

☏ ALE-L21 ☏

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nel complesso è una bella macchina

 

quello che le manca è un motore rigorosamente turbo che da paga ai naftoni turbodiesel, che giochi ad armi pari con le golf gti, non superando i 200 cv VERI... pretendo troppo?

 

per quelli che dicono, si ma questa te la godi tra le curve... perché non godersela anche sui rettilinei? 

è incompleta, punto

 

prezzo dell'usato... stendiamo un velo pietoso... vorrei tanto che marcissero tutte

 

in un futuro lontano, mi piacerebbe importarne una dalla germania volumetrica omologata

ps. c'è ne una su autoscout di un privato, qualche mese fa ricordavo che avesse un km inferiore a quello attuale... oh ma il prezzo rimane sempre lo stesso... ahahah

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Secondo me questa macchina andava fatta non turbo ma volumetrica... ma non è una cosa da japani. Realisticamente si sarebbe potuto fare con un 2.5 l h4 invece che 2.0, magari anche con gli stessi cavalli, per darle quel qualcosa in più...

A me comunque piace così, se costasse di più non la prenderei più in considerazione e non devo per forza essere il più veloce del reame per avere il sorriso. La coupé 2.0l boxer 4cilindri turbo con tanti cavalli e tanta coppia c'è e si chiama 718 cayman, grazie ma troppi soldi per me ahahahhah

☏ ALE-L21 ☏

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9 ore fa, alederme dice:

si quella da 20k era una dello academy, a frosinone

 

 

A beh, quelle le strecciano come se non ci fosse un domani :mrgreen:

 

8 ore fa, Rokurouta dice:

nel complesso è una bella macchina

 

quello che le manca è un motore rigorosamente turbo che da paga ai naftoni turbodiesel, che giochi ad armi pari con le golf gti, non superando i 200 cv VERI... pretendo troppo?

 

per quelli che dicono, si ma questa te la godi tra le curve... perché non godersela anche sui rettilinei? 

è incompleta, punto

 

 

Stramega QUOTONE! :agree:

 

Poi da quando sono uscite le nuove spiderine MX-5/124 che a loro volta la mettono alle spalle, il pillone diventa sempre più pesante da digerire... :smog: 

 

Io però continuo a non bocciarla perché mi piace troppo esteticamente, diciamo rimandata a settembre! :)

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3 ore fa, alederme dice:

Secondo me questa macchina andava fatta non turbo ma volumetrica... ma non è una cosa da japani. Realisticamente si sarebbe potuto fare con un 2.5 l h4 invece che 2.0, magari anche con gli stessi cavalli, per darle quel qualcosa in più...

A me comunque piace così, se costasse di più non la prenderei più in considerazione e non devo per forza essere il più veloce del reame per avere il sorriso. La coupé 2.0l boxer 4cilindri turbo con tanti cavalli e tanta coppia c'è e si chiama 718 cayman, grazie ma troppi soldi per me ahahahhah

☏ ALE-L21 ☏

 

per me dovevano mettere un turbo o volumetrico, mantenendo la cilindrata, e ovviamente lo stesso prezzo... ovviamente se aumenta quello... che se la tengano... mx-5 4ever (io l'esempio lampante ahahah)

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