F1 - GP Australia 2016

[Jamal1976]

4 minuti fa, Aymaro dice:

io non invento nulla, calmiamo i toni innanzi tutto

Gli unici a fare la strategia delle doppie supersoft e soft sono stati Ferrari e Red Bull (non nella stessa sequenza) mentre TUTTI (o quasi) gli altri team hanno usato le medie (che erano poi le gomme che avevano lo scorso anno), quindi chi ha differenziato la strategia è stata la Ferrari, non di certo mercedes e gli altri

l'azzardo è stato quello della Ferrari di non cambiare le gomme come hanno invece ha fatto Rosberg a gara interrotta, ora ti chiedo, visto che erano avanti, perché non hanno messo le stesse gomme medie rimanendo avanti alla Mercedes invece di cercare la fuga tenendo le supersoft??

forse perchè con le gomme medie la Ferrari non riusciva a stare avanti alla Mercedes...

ps era Hamilton che non le aveva provate le gomme Rosberg si, oltre al fatto che è un dato di fatto che la Ferrari vada meglio con le morbide mentre mercedes riesce a scaldare meglio le mescole più dure...

Quindi cominciamo con il dire che Rosberg non avrebbe vinto senza bandiera rossa che gli ha consentito il cambio gomme, quindi già in una cosa ti sei smentito da solo. Inoltre la Ferrari non ha vinto per la sosta in più, ma è andata più forte con tutti i tipi di gomme lungo tutta la gara.

[Aymaro]

10 minuti fa, Jamal1976 dice:

Quindi cominciamo con il dire che Rosberg non avrebbe vinto senza bandiera rossa che gli ha consentito il cambio gomme, quindi già in una cosa ti sei smentito da solo. Inoltre la Ferrari non ha vinto per la sosta in più, ma è andata più forte con tutti i tipi di gomme lungo tutta la gara.

no, non hai capito, io ho detto che Rosberg avrebbe vinto lo stesso perchè con le gomme medie andava di più di quanto sarebbe andato Vettel, guarda il tedesco con gomme soft (che hanno un vantaggio di circa un secondo) con la metà dei giri di Hamilton con gomme medie che fine ha fatto, non è riuscito ad impensierirlo per nulla, anzi, è stato indotto all'errore (cosa non certo da Vettel) significa che era al limite e oltre..

poi se proprio vogliamo semplificare il discorso, alla bandiera rossa Vettel aveva un vantaggio di circa 3 secondi, mettiamoci anche i 3 secondi persi al pit stop per il problema alla gomma siamo a 6.. beh, Rosberg amministrando è arrivato con 9 secondi al terzo, sono numeri, chi inventa qui non sono certo io...

 

ripeto: se la Ferrari sapeva di andare forte quanto la Mercedes, essendo avanti, perchè non ha montato le gomme medie?

Modificato 20 Marzo 2016 da Aymaro

[Jamal1976]

3 minuti fa, Aymaro dice:

no, non hai capito, io ho detto che Rosberg avrebbe vinto lo stesso perchè con le gomme medie andava di più di quanto sarebbe andato Vettel, guarda il tedesco con gomme soft (che hanno un vantaggio di circa un secondo) con la metà dei giri di Hamilton con gomme medie che fine ha fatto, non è riuscito ad impensierirlo per nulla, anzi, è stato indotto all'errore (cosa non certo da Vettel) significa che era al limite e oltre..

poi se proprio vogliamo semplificare il discorso, alla bandiera rossa Vettel aveva un vantaggio di circa 3 secondi, mettiamoci anche i 3 secondi persi al pit stop per il problema alla gomma siamo a 6.. beh, Rosberg amministrando è arrivato con 9 secondi al terzo, sono numeri, chi inventa qui non sono certo io...

 

ripeto: se la Ferrari sapeva di andare forte quanto la Mercedes, essendo avanti, perchè non ha montato le gomme medie?

Vettel con le medie ha recuperato un secondo a giro a Hamilton e anche di più a Rosberg, poi erano in momenti diversi, ma non inventare. Vettel alla bandiera rossa aveva più di tre secondi e Rosberg con le soft che aveva prima della bandiera rossa non poteva fare una sosta in meno. Questo per ripristinare un po' la realtà.

[k.a.r.r.]

Vettel le medie mica le ha usate...

[hot500abarth]

4 ore fa, Aymaro dice:

no, non hai capito, io ho detto che Rosberg avrebbe vinto lo stesso perchè con le gomme medie andava di più di quanto sarebbe andato Vettel, guarda il tedesco con gomme soft (che hanno un vantaggio di circa un secondo) con la metà dei giri di Hamilton con gomme medie che fine ha fatto, non è riuscito ad impensierirlo per nulla, anzi, è stato indotto all'errore (cosa non certo da Vettel) significa che era al limite e oltre..

poi se proprio vogliamo semplificare il discorso, alla bandiera rossa Vettel aveva un vantaggio di circa 3 secondi, mettiamoci anche i 3 secondi persi al pit stop per il problema alla gomma siamo a 6.. beh, Rosberg amministrando è arrivato con 9 secondi al terzo, sono numeri, chi inventa qui non sono certo io...

 

ripeto: se la Ferrari sapeva di andare forte quanto la Mercedes, essendo avanti, perchè non ha montato le gomme medie?

Hamilton si aveva le medie da prima ma aveva pure due piloti davanti prima della bamdiera rossa...e con rosberg le hanno montate alla ripartenza...erano un incognita e un rischio e gli ha detto bene dato che non le avevano mai provate nel week end...e con supersoft rendevano meglio le ferrari e per questo le hanno tenute..

[nubironaSW]

Comunque quest'anno le Ferrari sembrano partite meglio, anche se il risultato finale della pista parla chiaro. (che le Mercedes restano le auto da battere)

[pennellotref]

La Ferrari ha annunciato, con un comunicato ufficiale, l'improvvisa scomparsa della moglie di James Allison, Rebecca, causa attacco di meningite fulminante mentre era in Inghilterra......

[Yakamoz]

La prestazione delle Mercedes con le Medium (che già a Barcellona era stata stratosferica) deve indurre a una riflessione. Loro hanno avuto buon gioco a usarle, perché non avevano niente da perdere, dietro erano e dietro sarebbero rimasti. Sapevano solo che con le medium avrebbero filato come degli ossessi, mentre con i compound più morbidi non avrebbero avuto certezza di tenere un ritmo sufficiente a scavalcare Vettel.

La Ferrari ha fatto il ragionamento opposto: con le medium abbiamo poche speranze, con un strategia aggressiva su gomme morbide possiamo rischiare.

 

Il seguito è cosa nota. Quando si è visto che Vettel dopo l'ultimo pit stop guadagnava sì e no 6 decimi a giro su Hamilton con gomme dure e già molto usate, l'epilogo è stato chiaro. Già in una condizione di parità di mezzi la strategia Ferrari era molto rischiosa (specie su un circuito come Melbourne), ma con la prestazione MONSTRE delle Mercedes scariche di benzina con gomme medium (oltre 40 giri senza crolli della gomma) si poteva fare poco o niente.

La bandiera rossa è stato un micidiale colpo di sfiga, sia in sé considerato sia per la tempistica: fosse capitato qualche giro prima, o dopo, l'epilogo sarebbe stato forse diverso.

 

Brutta, bruttissima cosa la meningite. Auguro ad James Allison di riprendersi presto dalla disgrazia.

[Nocte favente]

10 ore fa, pennellotref dice:

La Ferrari ha annunciato, con un comunicato ufficiale, l'improvvisa scomparsa della moglie di James Allison, Rebecca, causa attacco di meningite fulminante mentre era in Inghilterra......

Terribile notizia. Condoglianze ad Allison e alle sue bimbe.

[Yakamoz]

Tra l'altro la meningite è contagiosissima. Spero che nessun altro membro della famiglia abbia ripercussioni.