Prima auto nuova -- da profano a contento

[notadinosaur]

Ciao a tutti,

 

potrei trovarmi di qui a qualche mese a dover acquistare la mia prima automobile... e vorrei, nel frattempo, non dico diventare un esperto conoscitore del mercato, ma almeno impadronirmi della confidenza necessaria per esplorare con criterio le possibilità a disposizione. Parto purtroppo da una situazione di grave ignoranza, e, a chi avrà la cortesia di aiutarmi, chiedo pertanto di dare per scontato il meno possibile. Ciononostante spero di riuscire a comunicare con chiarezza e pragmatismo le mie necessità.

 

Usato: no

Dimensioni: da city car a segmento B

Marca/nazionalità: nessuna preferenza

Budget: è poco importante dato che non conosco i prezzi, ma indicativamente direi 20'000

Mia percorrenza: 7-9'000 km/anno, per tratte min 15 max 80 km, urbana 20-80% extraurbana, spesso e volentieri collinare, autostrada saltuariamente

Che guidatore sono: tranquillo, per nulla sportivo

Cambio: automatico

Alimentazione: in base alla percorrenza penso gpl+benzina sia scelta migliore, correggetemi se sbaglio a fronte di pareri ricevuti escludo a questo punto l'ipotesi gpl, sia perché la percorrenza è modesta, sia per difficile reperibilità della declinazione con automatico e gpl di fabbrica

La mia scala valori (decrescente): sicurezza > comfort > consumi > sportività > estetica

Computer di bordo/compatibilità smartphone/autoradio: qui ho esigenze molto basiche, mi bastano lettore cd e fm radio

Figli/animali: no

Modificato 27 Marzo 2016 da notadinosaur

[TonyH]

Quindi la soluzione è girare con i carri armati?  

E chi non può? Lo consideriamo carne da macello.

 

Spero che questa convinzione del "mors tua via mea" finisca prima possibile (anche solo mandando a piedi codesti soggetti) visto che questa convinzione ci sono TROPPI soggetti che girano con comportamenti tra il folle e il criminale macinando infrazioni su infrazioni. Uso degli smartphone, non uso di frecce-specchietti, distanze di sicurezza e precedenze non rispettate in virtù del "tanto mi faccio meno male".

Si, peccato che esistano anche gli ostacoli fissi e mezzi ancora più grossi in primis, in secundis la strada è anche accessibile a auto piccole, che devono poter viaggiare in condizioni di sicurezza e non essere trattate come la prima linea della prima guerra mondiale.

[v13]

41 minuti fa, TonyH dice:

Quindi la soluzione è girare con i carri armati?  

E chi non può? Lo consideriamo carne da macello.

 

Spero che questa convinzione del "mors tua via mea" finisca prima possibile (anche solo mandando a piedi codesti soggetti) visto che questa convinzione ci sono TROPPI soggetti che girano con comportamenti tra il folle e il criminale macinando infrazioni su infrazioni. Uso degli smartphone, non uso di frecce-specchietti, distanze di sicurezza e precedenze non rispettate in virtù del "tanto mi faccio meno male".

Si, peccato che esistano anche gli ostacoli fissi e mezzi ancora più grossi in primis, in secundis la strada è anche accessibile a auto piccole, che devono poter viaggiare in condizioni di sicurezza e non essere trattate come la prima linea della prima guerra mondiale.

 

[MadMav]

Yaris Hybrid è davvero un ottimo partito, poi starebbe a te scegliere quale versione, dalla base, all'Active e perfino alla stupenda Style, ma mi sembra di capire che non sei molto interessato all'estetica..

Il cambio automatico c'è, il comfort di marcia pure e la sicurezza... Beh col nuovo Toyota Safety Sense hai degli occhi in più che guardano la strada.. Per i consumi che dire, parlano da soli.. Si fanno tranquillamente i 20, ma anche punte di 24, dipende dallo stile di guida...

Su 208 anche convengo, lì dipende dalla versione che vuoi scegliere, la GT Line è molto bella e molto "aggressiva" stilisticamente (stavo per comprarla, mi hanno frenato i sedili in pelle troppo costrittivi alla base), ma se vuoi risparmiare ancora un po' c'è anche la 208 Allure sempre 1.2 e-thp con cambio automatico e di cui ne parlano un gran bene, ma avendolo guidato in test drive ti posso dire che è davvero ottimo per velocità, silenziosità generale e fluidità. A livello di consumi secondo un test di percorrenza di un un'altra testata giornalistica, ha il record di percorrenza con 24km/l se non erro, in versione automatica (generalmente hanno consumi più alti) e mettendosi davanti a parecchi diesel e in testa ai benzina..

La Clio GT 120 cv EDC mi sento di sconsigliarla un po', ok che viene via a 16000/16500€ che è un po' meno rispetto alla concorrenza, ma il cambio non è molto all'altezza, spesso lento, l'erogazione è buona e costruttivamente è meno soggetta a qualità rispetto alle altre due... Anche i consumi non sono ottimissimi, rispetto alle altre due. L'estetica è molto bella invece.

Queste sono le mie impressioni avendole toccate tutte e 3 con mano e con l'intenzione di portarle nel garage di casa, ma ogni cosa è soggettiva

Modificato 28 Marzo 2016 da MadMav

[Uno Turbo D]

On 26/3/2016 at 16:45, TonyH dice:

Quindi la soluzione è girare con i carri armati?  

E chi non può? Lo consideriamo carne da macello.

 

Spero che questa convinzione del "mors tua via mea" finisca prima possibile (anche solo mandando a piedi codesti soggetti) visto che questa convinzione ci sono TROPPI soggetti che girano con comportamenti tra il folle e il criminale macinando infrazioni su infrazioni. Uso degli smartphone, non uso di frecce-specchietti, distanze di sicurezza e precedenze non rispettate in virtù del "tanto mi faccio meno male".

Si, peccato che esistano anche gli ostacoli fissi e mezzi ancora più grossi in primis, in secundis la strada è anche accessibile a auto piccole, che devono poter viaggiare in condizioni di sicurezza e non essere trattate come la prima linea della prima guerra mondiale.

Quoto, a ragionare in quella maniera il nostro amico dovrebbe prendersi minimo un Rav 4 e lasciare perdere tutte le auto dal seg.C in giù: senza contare che un qualsiasi Suv o pseudosuv hanno un baricentro più alto, quindi in certe manovre d'emergenza potrebbe risultare anche più pericoloso per gli altri.

 

In cuor mio dico: prendi qualcosa che abbia almeno 4 o 6 airbag, ABS ed ESP (questi ultimi due ormai standard su tutte le auto attualmente in listino), poi come sempre attenzione soprattutto agli altri.