Alimentazione nuova auto

[polve]

Ciao, mi servirebbe un aiuto per l'acquisto di un'auto. Il dubbio principale riguarda la motorizzazione. Durante l'anno percorro circa tra 18000 e 20000 km. Con questo chilometraggio sarei orientato su un diesel ma vorrei altri pareri. Durante la giornata faccio 4 volte il tragitto casa-lavoro di 12km (50km al giorno) su percorso misto strada provinciale e statale. Abito lontano da grandi città quindi niente traffico e niente semafori. Il resto dei km li faccio nel fine settimana con percorsi più lunghi. 
Sono orientato su un'auto segmento C, secondo voi un motore diesel è la scelta giusta o potrei avere qualche problema col dpf?

[gpat]

Io andrei di Turbo GPL oppure ibrido..

[polve]

2 minuti fa, gpat dice:

Io andrei di Turbo GPL oppure ibrido..

dici che potrei avere problemi col diesel?

Modificato 31 Marzo 2016 da polve

[Ario_]

Meglio un motore a gas.

L'ibrido non renderebbe abbastanza su una statale, di un diesel non copriresti mai i costi.

[gianmy86]

Non sarei così drastico.

Imho ti trovi nella fascia chilometrica in cui qualunque scelta vai a compiere non sbagli. Per cui, prima scegli un modello che ti piace e poi, a seconda dell'offerta motori, scegli la motorizzazione più adatta ai tuoi gusti. Best buy credo proprio sia Tipo GPL.

[simohsm]

Con quella percorrenza chilometrica può andar bene sia un diesel che una GPL o metano

[led zeppelin]

Dipende dal modello, in realtà, e da quanti anni pensi di tenere l'auto in questione.

 

Se pensi di non tenerla tanti anni, anche un benzina potrebbe andare bene.

[Wilhem275]

Il diesel in questo caso ci può stare, se i 12 km sono sgombri da traffico. Però se c'è disponibilità di gas nelle vicinanze secondo me è meglio puntare a quello.

[Zampi]

Ibrido no, è da scartare se fai tratti scorrevoli andrei di Diesel

[skizzo_85]

col diesel non caschi male, hai una situazione simile alla mia...

dipende da vari fattori la tua scelta, ma puoi considerare un'auto a gas se:

 

-ti piacciono quelle disponibili

-frequenti zone con una buona presenza di distributori di GPL/metano, e in orari di apertura

-quanto spazio hai bisogno? perchè con una Golf a metano hai un bagagliaio sotto i 300 litri

 

altrimenti vai di diesel e amen.

ibrido per il percorso che fai non avrebbe molto senso secondo me.

benzina per 20mila km l'anno solo se la tieni MOLTO poco.

col diesel non caschi male, hai una situazione simile alla mia...

dipende da vari fattori la tua scelta, ma puoi considerare un'auto a gas se:

 

-ti piacciono quelle disponibili

-frequenti zone con una buona presenza di distributori di GPL/metano, e in orari di apertura

-quanto spazio hai bisogno? perchè con una Golf a metano hai un bagagliaio sotto i 300 litri

 

altrimenti vai di diesel e amen.

ibrido per il percorso che fai non avrebbe molto senso secondo me.

benzina per 20mila km l'anno solo se la tieni MOLTO poco.

[polve]

grazie a tutti per le risposte, l'idea è quella di prendere un auto e farla durare più a lungo possibile. Del bagagliaio mi interessa poco, quello che mi infastidisce di più del gpl è che di solito si ha un'autonomia di 3-400km e, durante la settimana, compiendone 250km solo per andare a lavorare significa dover andare almeno 1 volta a sett al distributore (e per di più obbligato ad andare negli orari di apertura). Certo quando si finisce il gpl si può andare a benzina però poi il risparmio non ci sarebbe. Per me l'importante era capire se con le mie percorrenze potevo avere problemi con il diesel (dalle vostre risposte credo di no).