Tesla Model 3 2017

[select]

interni un po' spogli, ma lo hanno fatto un po' per ridurre i costi, un po' per semplificare la produzione, mi sembra ovvio...

certo che presentarla ora e averla in vendita tra 1 anno e mezzo... manco fosse una Ferrari serie limitata...

[Bosco]

3 minuti fa, select dice:

certo che presentarla ora e averla in vendita tra 1 anno e mezzo... manco fosse una Ferrari serie limitata...

 

Mmmm un po come la Giulia

 

Fino a quando non raddoppieranno l'autonomia, non sarà di sicuro un tipo di auto che fa per me. 

[fonzino1]

6 ore fa, Bosco dice:

 

Mmmm un po come la Giulia

 

Fino a quando non raddoppieranno l'autonomia, non sarà di sicuro un tipo di auto che fa per me. 

E anche finchè non avrà tempi e modalità di ricarica compatibili con le attuali infrastrutture, perchè non credo che la rivoluzione del trasporto debba passare attraverso il potenziamento della rete domestica, pena l'impossibilità di fruire dell'auto.

Ricordiamoci che il petrolio non costerà poco come oggi tanto a lungo e negli anni a venire potrebbe diventare una spesa non indifferente mantenere la rete per la ricarica dell'auto (che comporta comunque costi di distribuzione in bolletta indipendentemente dal fatto di essere utilizzata, come tutte le reti di distribuzione energetica) e le ricariche stesse.

Senza contare che, al pari dei combustibili per autotrazione, l'energia per autotrazione potrebbe essere gravata da accise extra rispetto a quella per altri utilizzi (in Italia siamo maestri a inventarci tasse su tutto).

[jeby]

Niente HUD

Se per sapere a quanto vado devo staccare gli occhi dalla strada e abbassarli per guardare il televisore, allora capisco perché c'è l'opzione di guida autonoma su tutte. Dal punto di vista ergonomico mi pare una boiata, ba si può omologare una roba così nel 2016?

[A.Masera]

180.000 prenotazioni con 1000$ di caparra in 24 ore.

 

Fonte: Fortune.com

 

Cioè.. lo so che non è direttamente paragonabile.. ma è il triplo delle consegne 2015 di tutti i modelli Alfa Romeo messi assieme.

 

 

 

Modificato 2 Aprile 2016 da A.Masera

[Matteo B.]

assurdo....ma come si fa?

 

 

ma chi hanno in Ergonomia?  Topo Gigio?

 

guardate la finestra in alto a sx sul display..mostra la velocità (è  zero)..ma come si può deliberare così? 

Modificato 2 Aprile 2016 da Matteo B.

[owluca]

50 minuti fa, fonzino1 dice:

E anche finchè non avrà tempi e modalità di ricarica compatibili con le attuali infrastrutture, perchè non credo che la rivoluzione del trasporto debba passare attraverso il potenziamento della rete domestica, pena l'impossibilità di fruire dell'auto.

Ricordiamoci che il petrolio non costerà poco come oggi tanto a lungo e negli anni a venire potrebbe diventare una spesa non indifferente mantenere la rete per la ricarica dell'auto (che comporta comunque costi di distribuzione in bolletta indipendentemente dal fatto di essere utilizzata, come tutte le reti di distribuzione energetica) e le ricariche stesse.

Senza contare che, al pari dei combustibili per autotrazione, l'energia per autotrazione potrebbe essere gravata da accise extra rispetto a quella per altri utilizzi (in Italia siamo maestri a inventarci tasse su tutto).

 

ma oltretutto questo và controtendenza:

 

cioè nel giro di relativamente pochi anni si è passati da da lampadine ad incandescenza da 100 w  a lampadine fluorescenti da 20 che diventerano  15 con quelle a LED,

 

lo stesso dicasi per tutti gli altri elettromestici , quindi anche la rete di distribuzione ,  pur non essendo ben strutturata allo stato attual eno ha bisogno di upgrade, anzi ...

Modificato 2 Aprile 2016 da owluca

[VuOtto]

Io la trovo STUPENDA. Odio le auto elettriche, ma a questa ci sto facendo un pensiero. Più che per le prestazioni, dove ritrovo la mia "Wish Car" nella Giulia Quadrifoglio oggi, questa la vorrei come "oggetto" di design ed innovazione. Ok prendetemi pure a parole

Modificato 2 Aprile 2016 da VuOtto

[justjames]

Ma perché dovremmo prenderti a parole? È una tua opinione.

[Alain]

Si esatto sono arrivati a 180k secondo le dichiarazioni di Musk all'americana NBC. 

 

Come proiezione è ipotizzabile un numero di prenotazioni pari a 500k entro la fine del 2016, solo per Model 3?