Tesla Model 3 2017

[Bosco]

Spoiler

 

In pratica la barra inferiore dello schermo sarà quasi "fissa" .....

Uno schermone del genere è il massimo come distrazione alla guida, anche semplicemente per leggere l'ora

Haha la carica della batteria con l'iconcina stile telefonino .....

[TonyH]

11 minuti fa, Bosco dice:

Per auto come la Tesla in questione ..... è più conveniente la sostituzione del pacco batteria, che la ricarica delle stesse.

Pur mettendo le colonnette di ricarica ovunque .... c'è sempre il fattore tempo (di ricarica) che gioca a sfavore .....

 

Ma difatti imho si dovrebbe puntare sulle flotte di car sharing per la diffusione dell'elettrico.

Perchè in quel modo sei libero di fare un veicolo dove la sostituzione rapida delle batterie è già un requisito progettuale.

E il fatto di poterle avere tutte uguali semplifica di molto anche tutta la logistica attorno.

 

Mentre qua mi si chiede di comprare - e pagare - OGGI un mezzo che AVRÀ certe caratteristiche e certe opportunità.

Cribbio, al confronto io vendo solide realtà  

[Bosco]

Per adesso rimango fedele al solido particolato

[RVC]

15 minuti fa, Matteo B. dice:

 

attento , intendevo dire un picco....sai che le richieste sono a picchi. sono riusciti a gestire "in house" un picco giornaliero (tutto mezzo chiuso e ottime condizioni)

 

poi hanno situazioni di medio.basso carico in cui esportano, sicuramente.

In Sicilia e Calabria si sarebbe potuta fare anche moltissimo di più (c'erano molti progetti di medie dimensioni su serre), ma la maggior parte dei fondi internazionali escludeva quelle regioni fra quelle papabili per gli investimenti. Ma le condizioni di irraggiamento sono ottime. 

[stev66]

in generale la produzione elettrica si divide in

1) Un plafond costante che deve essere utilizzato comunque perché prodotta comunque ( centrali nucleari e termiche )

2) una parte che può essere messa in tiro ed a riposo in tempi medi o brevi ( centrali a gas e idroelettriche )

3) una parte di produzione erratica e non sincrona con gli utilizzi ( solare, eolica )

 

L'energia prodotta dal caso 1 deve comunque essere prodotta , ed alla potenza di impianto. Ma poiché l'assorbimento delle utenze è variabile, si fa in modo che non superi una certa percentuale del totale .

A mio parere una rete di ricarica per auto elettriche porterebbe ad un innalzamento ed ad una stabilizzazione dei consumi , tanto da dover aumentare le centrali da cui al punto 1.

[Matteo B.]

3 minuti fa, stev66 dice:

 

A mio parere una rete di ricarica per auto elettriche porterebbe ad un innalzamento ed ad una stabilizzazione dei consumi , tanto da dover aumentare le centrali da cui al punto 1.

 

giusto.

 

quindi ad oggi nucleare o gas. altro è veramente poco/nulla utile.

 

con energia pulita abbondante, continua ,a basso costo e ubiquitaria (la chiamo convenzionalmente "fusione a freddo") all'auto elettrica ci credo.

 

ma a quel punto perché no l'idrogeno? rifornimenti rapidi e autonomie nettamente più semplici da ottenere.

Modificato 4 Aprile 2016 da Matteo B.

[kat]

1 minuto fa, Matteo B. dice:

ma a quel punto perché no l'idrogeno? rifornimenti rapidi e autonomie nettamente più semplici da ottenere.

 

Ecco, l'idrogeno che fine ha fatto? Ricordo progetti di BMW 

[TonyH]

5 minuti fa, Bosco dice:

Per adesso rimango fedele al solido particolato

 

Io per la città a queste al momento

 

(Macino circa 20km a piedi a settimana).

Funzionano molto anche con il gentil sesso (perché tengono a bada la pancetta).

Adesso che stanno facendo un po' di piste ciclabili nuove inizierò a macinare di nuovo più seriamente con la due ruote.

[stev66]

Meglio metano liquido allora.

A mio parere una Tesla con un extender a metano ( magari frullinico )  sarebbe la quadratura del cerchio.

 

Se non sbaglio Mazda aveva presentato un frullino extender compatto come dimensioni ed adattabile a black box ad ogni auto.

Modificato 4 Aprile 2016 da stev66

[RVC]

3 minuti fa, kat dice:

Ecco, l'idrogeno che fine ha fatto? Ricordo progetti di BMW 

Toyota ci lavora, BMW punta sull'elettrico in modo importante. Sono la casa che più ci scommette in Europa. 

Modificato 4 Aprile 2016 da RVC