Tesla Model 3 2017

[itr83]

La cosa allucinante di quel video sono i 1500 pollici versi, si vedono pecche oggettive (allineamenti osceni) e gravi carenze di sicurezza ma i fanboy di Musk non lo possono tollerare...

Sembrano membri di una setta con Musk nel ruolo del santone.

[J-Gian]

On 11/2/2018 at 03:31, milalor dice:

https://www.carthrottle.com/post/tesla-model-3-built-like-a-1990s-kia-says-engineering-firm/

Ma è possibile vendere un auto che non prevede l'apertura manuale dall'interno in caso di avaria?

Non ho idea di cosa preveda la legge, certo mi fa claustrofobia la cosa: o esci dalla porta guidatore (che ha anche la leva meccanica), o dal bagagliaio, che per legge ha lo sblocco manuale.

 

Se sono entrambe bloccate ti attacchi, pregando di aver forza ed agilità per rompere i vetri.

[Nico87]

Francamente non mi sovviene il motivo per abbandonare il classico tirante di sblocco azionato dalla maniglia, per sostituirlo con un attuatore elettrico, che per quanto possa essere collaudato e testato, avrà sempre piu criticità (e costi) di un pezzo di ferro che unisce la maniglia alla serratura. Con l'aggravante di dover comunque prevedere uno sblocco di emergenza meccanico (e solo su porta guida, quindi se banalmente salta il fusibile di qualche apriporta non esci, senza pensare a scenari di incidenti in cui potrebbe essere veramente pericoloso) quindi neanche a dire che ti risparmi componenti.

Posso capire lexus con il drive by wire, alfa con l'ibs, che a modo loro promettono di migliorare l'esperienza di guida, ma usare un pulsante invece che una maniglia non porta nulla, e crea solo problemi.

Penso che specie in USA patria dei "causa per il gatto nel microonde" sia un passo falso non da poco, specie se non implementeranno lo sblocco manuale su tutte le porte. Contenti loro....

Modificato 12 Febbraio 2018 da Nico87

[milalor]

.... o dal bagagliaio, che per legge ha lo sblocco manuale....

Questa cosa supera il ridicolo.
Se ti chiudono nel bagagliaio puoi uscire, se se seduto sul sedile no!

☏ SM-N7505 ☏

[slego]

prendo spunto da qui:

https://www.ilpost.it/2018/03/30/tesla-problemi-produzione-model-3/

 

per metter giù due riflessioni:

- la gente che esattamente due anni fa s'è messa in fila per acquistarla, sta ancora là?

- scherzi a parte: sono state prodotte fino ad ora meno di 12mila auto, attualmente il ritmo è di un migliaio di pezzi a settimana (contro i 5mila previsti). di questo passo gli ultimi dei famosi 500mila che l'hanno prenotata due anni fa la riceveranno più o meno tra... 8/10 anni! ok, di certo le cose miglioreranno (o almeno dovrebbero) ma nel frattempo quanti di loro hanno rinunciato e chiesto il rimborso dell'anticipo? quanti altri hanno fatto la prenotazione nei due anni seguenti? se oggi mi mettessi in fila pure io, quando potrò sperare di sedermi sulla mia Tesla (il sito dice 12/18 mesi, ma com'è possibile se hanno come minimo già altri 500mila preordini da evadere...)?

 

forse mi sbaglio, ma secondo me qualunque altra azienda sarebbe stata fatta a fettine davanti a un simile disastro.

[AndreaB]

20 minuti fa, slego dice:

...forse mi sbaglio, ma secondo me qualunque altra azienda sarebbe stata fatta a fettine davanti a un simile disastro.

 

.....e non è nemmeno colpa di Marchionne...................................................

[TurboGimmo]

Attivissimo e' ancora li che aspetta

 

Intanto va in giro con la Gaucho

[fedegta]

Dimenticavo... vista una blè a Malibu a gennaio. Ero così incredulo che credevo fosse un'Insigna 

[Maxwell61]

On 30/3/2018 at 16:30, slego dice:

attualmente il ritmo è di un migliaio di pezzi a settimana (contro i 5mila previsti).

beh, non proprio, proprio nei giorni in cui hai scritto il messaggio Musk ha annunciato l'attuale numero a settimana, 2020 pezzi, con il superamento del numero complessivo di S + X , 2000 pezzi a settimana.

 

E risulta che la Model 3 è l'auto elettrica più venduta in US nel 2018 avendo superato tutte le altre:

https://electrek.co/2018/04/03/tesla-model-3-best-selling-electric-car-us/

 

Non saranno le 5000 a settimana che prevede di raggiungere non mi ricordo quando, ma non è malaccio, almeno come numeri in assoluto. 

Certo è un pò assurdo che attivino i servizi installati sulle auto consegnate, un pò alla volta, via aggiornamenti software via OTA, come successo al riscaldamento dei sedili posteriori qualche giorno fa. Mica mi è chiaro che cavolo di condotta è.. bah...

 

Modificato 5 Aprile 2018 da Maxwell61

[Cosimo]

3 minuti fa, Maxwell61 dice:

beh, non proprio, proprio nei giorni in cui hai scritto il messaggio Musk ha annunciato l'attuale numero a settimana, 2020 pezzi, con il superamento del numero complessivo di S + X , 2000 pezzi a settimana.

 

E risulta che la Model 3 è l'auto elettrica più venduta in US nel 2018 avendo superato tutte le altre:

https://electrek.co/2018/04/03/tesla-model-3-best-selling-electric-car-us/

 

Non saranno le 5000 a settimana che prevede di raggiungere non mi ricordo quando, ma non è malaccio, almeno come numeri in assoluto. 

Certo è un pò assurdo che attivino i servizi installati sulle auto consegnate, un pò alla volta, via aggiornamenti software via OTA, come successo al riscaldamento dei sedili posteriori qualche giorno fa. Mica mi è chiaro che cavolo di condotta è.. bah...

 

è una condotta che avrebbe fatto fallire anche un marchio come mercedes. 

Semplicemente hanno sparato obiettivi oltre le loro possibilità e non sono ancora attrezzati per creare un prodotto industriale globalmente al livello medio a cui siamo abituati.

Se non fosse per lo schermone e il motore elettrico sembrerebbero delle auto di 20 anni fa