Tesla Model 3 2017

[nucarote]

Curate da iFixit

[Ospite]

Secondo me prende i soldi e scappa.

 

Comunque sarebbe interessante vedere le prenotazioni come sono distribuite nel mondo, in particolare voglio vedere qui in Europa quanti l'hanno richiesta sta macchina.

[Matteo B.]

13 minuti fa, owluca dice:

imho per quel numero di vetture farebbe bene a pensare anche ad una rete di assistenza,

altrimenti che fano si scaricano da youtube le istruzion per il dai da te ?

 

 

hanno i flying doctors, li ho visti in autostrada con degli sprinter con targa olandese.

 

comunque ci vuole il wifi in garage per una tesla, aggiornano  l'OS stile smartphone.

Modificato 2 Aprile 2016 da Matteo B.

[TonyH]

3 minuti fa, Matteo B. dice:

 

 

hanno i flying doctors, li ho visti in autostrada con degli sprinter con targa olandese.

 

comunque ci vuole il wifi in garage per una tesla, aggiornano  l'OS stile smartphone.

 

Aggiornare l'OS va bene per il software, ma per l'hardware?

Ok che non hanno motore-cambio....ma ad oggi anche sulle vetture tradizionali difficilmente le rogne provengono da quello. 

Anche solo i rumorini vari, i sensori che non sensorano (specie per la guida quasi-autonoma).

Con quei numeri di vendita dichiarati finirà in mano a tantissimi che avevano un'auto normale prima.

E che presumibilmente vorranno anche un trattamento da auto normale....

[owluca]

anche perchè la cifra richiesta è comunque premium.

 

 

in effetti da un auto ecologica uno non se l'apsetta proprio di avere problemi sia al motore che al cambio

[Matteo B.]

7 minuti fa, TonyH dice:

 

Aggiornare l'OS va bene per il software, ma per l'hardware?

Ok che non hanno motore-cambio....ma ad oggi anche sulle vetture tradizionali difficilmente le rogne provengono da quello. 

Anche solo i rumorini vari, i sensori che non sensorano (specie per la guida quasi-autonoma).

Con quei numeri di vendita dichiarati finirà in mano a tantissimi che avevano un'auto normale prima.

E che presumibilmente vorranno anche un trattamento da auto normale....

 

 

credo che intervengano con lo sprinter per piccole cose, per roba più seria hanno un'assistenza a Milano. (per il nord Italia)

[TonyH]

4 minuti fa, owluca dice:

anche perchè la cifra richiesta è comunque premium.

 

 

in effetti da un auto ecologica uno non se l'apsetta proprio di avere problemi sia al motore che al cambio

 

Quelli sono i privilegi dell'avanguardia della tecnica, che ti permette di conoscere tanta gente nuova.

Anche donne, nella fattispecie le segretarie delle officine  

 

4 minuti fa, Matteo B. dice:

 

 

credo che intervengano con lo sprinter per piccole cose, per roba più seria hanno un'assistenza a Milano. (per il nord Italia)

 

Per Model 3 devono adeguarsi, non puoi avere UNA assistenza su un territorio così vasto.

Che te lo spediscano in culandia va bene per il cellulare....per l'auto....insomma. Rischi che tutti gli inquinanti non prodotti dalle tue auto li facciano i mezzi di assistenza  

[Matteo B.]

il problema per me non è l'assistenza (si può implementare come per qualsiasi marca)

 

sono le ricariche...io vedo grossi limiti appena ci si muove dalla routine casa-ufficio-percorrenze medio-piccole.

[ISO-8707]

I primi ad averla ordinata la riceveranno tra un anno e mezzo  

 

http://fortune.com/2016/04/01/wait-time-tesla-model-3/?xid=soc_socialflow_twitter_FORTUNE

 

Inoltre coloro che  hanno l'ordine oltre il numero 200k la pagheranno di più (+7500$)

Modificato 2 Aprile 2016 da ISO-8707

[owluca]

battuto sul tempo