Per mia moglie

[Paco]

E' venuto il momento di sostituire la scatoletta di mia moglie (Matiz 800 del 2006). Non volendo rateizzare nulla avremmo un budget tr i 10 ed i 12 mila euro.

 

Le necessità sono:

 

- Consumi bassi (verosimilmente piccolo diesel) visto che lei fa 30 km al giorno per andare e tornare da lavoro.

 

- Abbastanza spaziosa da poter essere usata ogni tanto per far rifiatare la mia Focus SW senza dimenticare passeggino, seggiolone auto e ogni tanto anche il cane.

 

La sua prima scelta è la 500L, ma diesel aziendale (quindi con un anno di vita e circa 20 mila km) viene quasi 15 mila, un po' oltre budget.

 

Stavo anche valutando la Duster che da configuratore viene 14 mila euro, immagino ci sia un po' di sconto da aggiungere e ce la dovrei fare.

 

Altre idee?

 

Grazie a tutti quelli che vogliono collaborare.

[Fabione90]

Sulla piccola multispazio a poco ci sarebbe la c3 picasso che un anno fa tiravano dietro a 13000€ col diesel.

 

Visti i percorsi di tua moglie, starei più sul gpl oppure sul benzina parco della honda jazz. Quest'ultima fa 17kml a benzina in media ma essendo cara con 12000€ trovigli usati. O un nuovo in versione base.

 

La c3 picasso esiste anche a gpl omologata.

Altrimenti una ford bmax gpl non sarebbe malaccio per i vostri usi

[nucarote]

Proverei a dare uno sguardo anche alla Nissan Note.

[gianmy86]

Se accetti il consiglio dell'alimentazione a benzina, la seconda Jazz linkata da Max è un best buy: praticamente nuova (4000 km), ancora in garanzia ufficiale, 99000 euro.....sta a Catania, che immagino sia da te facilmente raggiungibile. Fossi in te non ci penserei due volte.

[TonyH]

Occhio che diesel e città non sono ancora compatibili al 100%.

Rischi di mangiarti il risparmio al primo intasamento dell'egr o del DPF  

[Paco]

1 ora fa, gianmy86 dice:

Se accetti il consiglio dell'alimentazione a benzina, la seconda Jazz linkata da Max è un best buy: praticamente nuova (4000 km), ancora in garanzia ufficiale, 99000 euro.....sta a Catania, che immagino sia da te facilmente raggiungibile. Fossi in te non ci penserei due volte.

 

Facilmente non proprio, sono oltre 200km... Solo per andarla a vedere se ne va mezza giornata.

 

Duster lo avete provato? É tanto scadente?

1 ora fa, gianmy86 dice:

Se accetti il consiglio dell'alimentazione a benzina, la seconda Jazz linkata da Max è un best buy: praticamente nuova (4000 km), ancora in garanzia ufficiale, 99000 euro.....sta a Catania, che immagino sia da te facilmente raggiungibile. Fossi in te non ci penserei due volte.

 

Facilmente non proprio, sono oltre 200km... Solo per andarla a vedere se ne va mezza giornata.

 

Duster lo avete provato? É tanto scadente?

[gianmy86]

Beh...vero, però, se la vedi e ti piace...:) Vabbè, sono anch'io ad avere un concetto sballato delle distanze!

 

Duster, una volta mi ci sono seduto e mi ha impressionato negativamente.

Altro feedback Dacia; una Sandero di 5 anni su cui ho viaggiato, pareva ne avesse 12 tenuti male. Un po' pochino per dare giudizio obiettivo, però....

[Paco]

Occhio che diesel e città non sono ancora compatibili al 100%.

Rischi di mangiarti il risparmio al primo intasamento dell'egr o del DPF  

Come dicevo servirà, a lungo termine, anche per andare fuori città.

[led zeppelin]

In realtà, se si parla di fare 10mila km all'anno, hai voglia prima che il diesel divenga veramente conveniente.

 

La riprova?

 

Oltre al costo carburante, devi considerare:

 

- maggiore costo assicurativo. Prova a fare un preventivo per una stessa auto ma con alimentazione benzina e diesel.

 

- maggiori costi di manutenzione ordinaria. Filtro gasolio, pulizia iniettori e via dicendo.

 

- possibile manutenzione straordinaria. Leggasi filtro antiparticolato e valvola egr.

 

Per quel chilometraggio, un motore benzina economo come quello della Jazz sarebbe perfetto.

[Tommy99]

una Hyundai ix20 diesel usata o km0 penso che la trovi facilmente a quei prezzi, o anche la venga, che forse costa ancora meno

[Wilhem275]

Oh, poi c'è pure da dire che l'auto attuale è una lattina dal peso insignificante, qualunque auto più moderna (dalla Panda in su) risulterà essere più grossa, cicciona e con sezione frontale più ampia, per cui che i consumi salgano bisogna un po' mettersela via. Dall'altra parte i motori sono molto più efficienti (benzina e diesel).