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Inviato

una classe C così? :D

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"Ci sono persone che amano circondarsi di cose il cui valore concreto si esprime anche nel valore formale. Molto probabilmente una Lancia fa parte del loro mondo."

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"Il successo non si improvvisa, ma al contrario è sempre frutto di fantasia, applicazione, dedizione e tenacia." (Vittorio Ghidella)

Inviato (modificato)

Il TOP per eleganza e protezione, solo Renault in epoca moderna ha provato a riproporre un tono su tono con parte protettiva grezza.

Frecce arancio, fascioni neri eppure di "barbone" non ha niente... Anzi ridicolizza molte auto contemporanee...

1991-1994-mercedes-benz-500e-e500-w124-driver-side-profile-03.jpg

Modificato da NOKXIS
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Fiat Panda 1.2 Easy 2019 | Fiat 500L Sport 1.4 95cv GPL 2021 | Lancia Ypsilon 1.2 Gold 2018 | Moto Guzzi Le Mans 1976

Inviato
30 minuti fa, TONI dice:

forse sono un pò OT... forse dovevo metterla nei mashup... ma volevo partecipare anch' io di qua :D

 

cosa sarebbe successo se la 500 l' avessero voluta fare una quindicina di anni fa ?

 

2e1bref.jpg

questa è una trentina di anni fà :-D

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Inviato
1 minuto fa, TONI dice:

in effetti la panda è dell' 80 ; immaginavo di farla una decina d' anni dopo

più che altro la 3+1 era del 2004, 12 anni fa  :shock:

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Inviato (modificato)

Ma perché le versioni barbon hanno le freccie arancio?Non é un costo aggiuntivo dover fare due tipi di freccie?

 

è un tocco heritage, omaggio agli anni '80.

se ricordi all'epoca molte case differenziavano i modelli più economici mettendo le frecce arancio e riservando quelle trasparenti ai modelli un po' più accessoriat perché erano più eleganti.

ad esempio la Uno base aveva le frecce arancio, a differenza delle S e SL che le avevano trasparenti

uno.jpg

Modificato da slego
  • Mi Piace 2
Inviato (modificato)
1 ora fa, Aymaro dice:

più che altro la 3+1 era del 2004, 12 anni fa  :shock:

 

infatti, invece di cinquecentizzare pure i tostapani, sarebbe ora che pensiate alla sua sostituta :P

Modificato da indeciso88

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