crashtest EuroNCAP - Dual Rating System

[Pandino]

 

Cita

Le auto stanno diventando sempre più tecnologiche e quindi anche più sicure, grazie ai dispositivi che intervengono a supporto di eventuali errori umani (pensiamo ad esempio alla frenata automatica di emergenza). I crash test di Euro NCAP hanno già iniziato da tempo a tenerne conto e adesso è arrivata la doppia valutazione (dual rating) che aiuta ancora di più gli automobilisti, che magari devono scegliere l’auto da comprare, a capire che differenza c’è tra quella equipaggiata con tali dispositivi e la stessa che ne è sprovvista (il meccanismo è ben spiegato nel video di seguito). Di solito il safety pack comprende accessori come il freno automatico di emergenza (AEB – Autonomous Emergency Braking), spesso accompagnato dall’avviso di cambio di corsia, dallo specchio retrovisore con dispositivo antiabbagliamento oppure dai sensori di distanza anteriori e posteriori. A decidere se sottoporre o meno il modello al doppio test è il costruttore, ma l’obiettivo di Euro NCAP è di adottarlo in almeno la metà dei test programmati per il 2016. Il primo esempio in questo senso arriva da Suzuki: la Baleno con i dispositivi di serie ha ottenuto 3 stelle e quella con il safety pack ne ha ottenute 4. Nella stessa sessione di prove c’è la nuova Toyota Prius che con l’equipaggiamento di serie ha raccolto ben 5 stelle.

 

OmniAuto

 

Sarebbe carino se qualcuno si sottoponesse nuovamente al test, vero Ypsilon? 

[Tommy99]

era ora cavolo!! Logico che una ypsilon base senza nulla sopra prende meno stelle di una estremamente equipaggiata con ausili alla guida e airbag a profusione

[itr83]

Magari anche una valutazione separata tra sicurezza attiva e passiva non sarebbe male.