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Domanda

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Salve a tutti volevo un parere sull'acquisto di un auto usata; come da titolo sarei interessato a una delle suddette auto, in particolare avrei trovato una Civic Type-S 2200 diesel del 2009 con 140000 km (a circa 7000 euro) e una Fiesta 1600 benzina del 2012 con 60000 km (a circa 9000 euro). Vi chiederete: come è possibile essere indecisi fra due auto così diverse? Difficile dare una motivazione razionale precisa però vi spiego cosa mi interessa in un auto: mi piace la linea sportiva (quindi auto rigorosamente a 3 porte) e un motore bello consistente ma che eroghi massimo intorno ai 100 KW ( limite per evitare di pagare un bollo troppo elevato) Al momento guido una Grande Punto starjet e una serie 3 touring 2000 a benzina (la versione del 2008 con motore aspirato da 170 cv) in più in casa abbiamo una golf 1600 del 2001 che verrà sacrificata per far posto all'auto che sceglierò di comprare. Inutile dire che si tratta di dei bei polmoncini soprattutto raffrontati alla Puma 1700 che avevo un tempo che avrà avuto una montagna di difetti ma aveva un motore di una elasticità notevole e dotato anche di un discreto allungo. Quello che vorrei è avere un auto che mi piaccia esteticamente e che mi faccia riprovare le emozioni della Puma. Per quanto riguarda la Fiesta la mia paura è che pur avendo 134 cv possa avere una risposta simile a quella della serie 3 ovvero una erogazione vuota e piatta e che quindi i cv dichiarati non si sentano sotto il piede destro. Inoltre mi frena un po' che abbia solo 5 marce e che al posteriore abbia i tamburi. Della Civic invece mi preoccupa il possibile ritardo di risposta del turbo e la mancanza di allungo senza contare che i 140000 km un po' mi fanno temere il dover spenderci soldi in manutenzione (frizione consumata, ammortizzatori scarichi ecc...). Aggiungo che io faccio prevalentemente brevi tragitti urbani e che quindi il dpf potrebbe diventare una rogna. Ho scartato la Megane coupè 1400 tce per via del volante troppo orizzontale che mi costringe a una posizione di guida stile camion (cosa che odio), mentre l'Astra Gtc 1400 turbo ha un rapporto tra potenza e prestazioni troppo scarso per via del peso estremamente elevato (cosa che oltretutto la rende assetata).

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Inviato
Che disagio... questo mette una seria ipoteca sulla Civic e mi fa pendere per la Fiesta... e la cosa mi dispiace perché a parità di condizioni mi sarei fiondato subito sulla Civic in quanto ne adoro la plancia, quella della Fiesta è bellina ma non è altrettanto avvolgente, inoltre non è dotata di bracciolo di serie e mi toccherebbe comprarlo aftermarket.

Chiede se non è già stata fatta oppure un bello sconto, a me 7000 non pare pochissimo. Per l'estetica non faccio testo, gli interni Ford mi fanno schifo... La Civic é un po strana, non ha vie di mezzo.

☏ SM-N7505 ☏

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Inviato
5 minuti fa, milalor dice:

Chiede se non è già stata fatta oppure un bello sconto, a me 7000 non pare pochissimo. Per l'estetica non faccio testo, gli interni Ford mi fanno schifo... La Civic é un po strana, non ha vie di mezzo.

☏ SM-N7505 ☏

Prima cosa che ho chiesto, niente non l'ha mai cambiata... 

Poi un'altra cosa: ma il lettore cd della Civic del 2009 legge di suo gli Mp3 oppure era un optional? (L'ho chiesto al proprietario ma non sa cosa sono gli Mp3...)

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Inviato

Quella generazione di Civic imho è spettacolare, dentro e fuori. Anni luce avanti, a confronto l'attuale sembra più vecchia.

 

Comunque non è che Civic da guidare sia male, eh. Anzi.

 

Però ha uno sterzo che a velocità autostradali è un po' nervoso. E nel pigliare le curve, imho ha un retrotreno che risente dell'architettura sospensiva semplificata scelta per quella generazione, e che complice il peso maggiore, la rende si attaccata a terra ma non particolarmente coinvolgente alla guida. Ma sono gusti personali anche.

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