FCA dialoga con Alphabet (Google) per l'auto a guida autonoma

[crabble]

Accordo ufficializzato, 100 furgonici per Google da Fiat, in Italiano:

 

Cita

FIAT-CHRYSLER E GOOGLE STRINGONO L’ACCORDO PER L'AUTO CHE SI GUIDA DA SOLA

Secondo quanto riportato dal Wall Street Journal, Sergio Marchionne, amministratore delegato di Fca, e John Krafcik, nuovo CEO del progetto Google Car, hanno raggiunto un accordo nei giorni scorsi riguardo la creazione di nuove macchine con una particolarità interessante: si guidano da sole. 

Accordo tra Fca e Google

Tale accordo prevede la creazione di una versione senza guidatore del minivan Pacifica a marchio Chrysler. Si stimano circa cento prototipi da consegnare entro il quarto trimestre dell'anno. La partnership concederà ad entrambe le aziende solo vantaggi in quanto Google dal canto suo potrà avvalersi della capacità manifatturiera e della rete di concessionari di Fca, mentre quest'ultima potrà ridurre i costi di produzione e sviluppo nel settore ‘automotive’. Al fianco dei tecnici del campione della Silicon Valley ci saranno circa 150 ingegneri di Fca. Dopo la creazione dei prototipi, i due gruppi pensano di creare una prima centinaia di autovetture "Pacifica Google". Questi gioielli tecnologici, si ipotizza, verranno sperimentati soprattutto in California che, già da tempo, si dice pronta a sfruttare le più recenti novità della mobilità su quattro ruote.

Da dove nasce l'idea della "Pacifica Google"

Le trattative tra la casa di Torino e il colosso di Mountain view, secondo il giornale newyorkese, andavano avanti da mesi e, si pensa, già a partire dal Consumer Electronics Show di gennaio scorso. Precedentemente, Google aveva già provato ad intraprendere una strada simile con la General Motors conclusasi, però, con esito negativo. L'esatto opposto di ciò che è avvenuto fra Google e Fca. Il nuovo ceo di Google Car, John Krafcik, già dal primo giorno di impiego, aveva dichiarato: "Rappresenta, per me, una grande opportunità quella di aiutare la Big G a sviluppare l'immenso potenziale delle auto che si guidano autonomamente. Questa innovazione può aiutare nella mobilità di milioni di persone ed eliminare molte cose che oggi sono fastidiose alla guida".

Il sogno diventato realtà di Andrea Bocelli

Il tenore italiano Andrea Bocelli ha affermato che l'uomo dovrebbe essere contento di questa nuova invenzione perché "Colui che ha creato il mondo lo ha fatto bene e ha programmato che vada sempre migliorandosi attraverso le varie innovazioni". "In questo modo diminuirà il pericolo di incidenti dovuti a distrazioni e comportamenti negativi da parte dell'uomo." - prosegue il cantautore - "Sì, perché le auto non avranno bevuto, non si saranno drogate. Non passeranno con il rosso e rispetteranno le striscie". Bocelli conclude il discorso dicendo: "Era il mio sogno impossibile e adesso diventerà realtà". E' così che l'artista accoglie la notizia della scoperta firmata <<Fca&Google>>.

[indeciso88]

Sono le stesse cose che ripeto io da anni raccogliendo pernacchie  

[Indav]

Ma per quale motivo ficcano Bocelli in qualsiasi merdata?  

Ma mettetelo al posto di Marchionne giacchè 

[pixhell]

12 ore fa, A.Masera dice:

Colpaccio di Marchionne che si aggiudica la più grande collaborazione tecnologica nel settore auto di sempre.

 

Ora togliete quello schifo di Uconnect

Ma così resteranno tutti i cavi scoperti, speriamo che approntino dei pannelli in plastica morbida per rattoppare...anche perché non guidando ci sarà più tempo per palpeggiare. 

[vince-991]

Anche qui

http://www.autonews.com/article/20160503/OEM06/160509974/fca-google-confirm-plan-for-self-driving-prototypes-based-on-hybrid

[A.Masera]

Però i dettagli dell'accordo sono molto fumosi, io interpreterei il tutto come fornitura di auto e know-out in cambio di pubblicità. Da quel che si capisce il sistema di google non sarà (ovviamente) riservato ai veicoli FCA, e nemmeno vi è la garanzia di un'esclusiva per lo meno temporale sull'utilizzo. 

[Cosimo]

Gli accordi sono necessariamente fumosi. La notizia deve uscire per gli investitori, ma i termini devono rimanere riservati tra le controparti .

☏ minchiaPhone ☏

[vince-991]

A Google interessa sicuramente raccogliere dati sugli utenti. Ma considerata la novita' di questa cosa non e' detto che Google non cambi strategia. Penso comunque che FCA abbia fatto un buon affare se non altro per il richiamo mediatico che sta avendo

[defiant]

Per FCA un buon colpo mediatico.

Se non altro l'accordo toglie l'impaccio a google di decidere di fare una GoogleCar.

Probabilmente meglio appoggiarsi ad un gruppo solido, in modo da ammortizzare il colpo.

Il mercato dell'auto è il mercato globale più difficile e nel quale servono investimenti iperingenti; G entra da fornitore, ha accesso al mercato globale con Fiat e può permettersi di prendere tempo, fino a quando la tecnologia non sarà veramente matura.

[AleMcGir]

Cita

Google Self-Driving Car Project e FCA annunciano un’inedita collaborazione   
 
●  Google  amplia  il  programma  di  sperimentazione  di  veicoli  a  guida  autonoma  con
l’inclusione del nuovo minivan ibrido Chrysler Pacifica Hybrid
●  Gli  ingegneri  di  FCA  US  e  gli  ingegneri  di  Google  lavoreranno  insieme  per  integrare  la
tecnologia di guida autonoma nel veicolo
●  Le  vetture  a  guida  autonoma  hanno  il  potenziale  di  aumentare  la  sicurezza  delle  nostre
strade e di rendere il trasporto più accessibile per milioni di persone
 
Google Self-Driving Car Project e FCA hanno annunciato oggi una collaborazione, la prima nel suo
genere,  in  base  alla  quale  integreranno  la  tecnologia  di  guida  autonoma  di  Google  nei  nuovi
minivan  ibridi  Chrysler  Pacifica  Hybrid  2017  al  fine  di  ampliare  l’attuale  programma  di
sperimentazione di vetture a guida autonoma di Google. Questa è la prima volta che Google lavora
direttamente  con  un  costruttore  automotive  per  integrare  il  proprio  sistema  di  guida  autonoma
(sensori e software inclusi) su una vettura.   
 
Nei  prossimi  mesi  Google  utilizzerà  i  minivan  Chrysler  Pacifica  Hybrid  nel  proprio  programma  di
sperimentazione, più che raddoppiando la flotta di veicoli attualmente in uso. Le responsabilità a
livello di ingegnerizzazione saranno ripartite a seconda delle specifiche aree di competenza delle
rispettive aziende. Nella fase iniziale, FCA progetterà circa 100 veicoli costruiti appositamente per il
programma  di  guida  autonoma  di  Google.  Google  integrerà  l’insieme  di  sensori  e  computer  che
permettono ai veicoli di muoversi autonomamente sulle strade.
 
Ingegneri di entrambe le società lavoreranno insieme in un centro situato nel sudest del Michigan,
al  fine  di  velocizzare  le  fasi  di  progettazione,  test  e  produzione  della  Chrysler  Pacifica  a  guida
autonoma.   
 
“FCA ha un team di ingegneri abili ed esperti e la Chrysler Pacifica Hybrid è la vettura adatta per
testare  la  tecnologia  di  guida  autonoma  di  Google”,  ha  dichiarato  John  Krafcik,  Amministratore
Delegato  di  Google  Self-Driving  Car  Project.  “Lavorare  a  stretto  contatto  con  FCA  ci  darà
l’opportunità di velocizzare lo sviluppo di una vettura a guida totalmente autonoma che renderà le
nostre  strade  più  sicure  e  agevolerà  gli  spostamenti  quotidiani  per  coloro  che  non  possono
guidare”.  
 
Grazie alle vetture a guida autonoma si potrebbero prevenire alcuni degli incidenti mortali –il 94 per
cento dei quali causato da errore umano – che ogni anno provocano la morte di 33.000 persone
negli Stati Uniti. Questa collaborazione permetterà a FCA e Google di meglio comprendere cosa
effettivamente occorre per rendere le vetture a guida autonoma una realtà.

 

“Lavorare con Google dà a FCA l’opportunità di collaborare con una delle principali società tech al
mondo  per  velocizzare  il  processo  di  innovazione  nell’industria  automotive”,  ha  dichiarato  Sergio
Marchionne, Chief Executive Officer di  FCA. “L’esperienza che entrambe le  società acquisiranno
sarà  fondamentale  per  lo  sviluppo  di  tecnologie  automotive  che  porteranno  benefici  molto
importanti per i consumatori”.
 
Le vetture a guida autonoma di Google sono attualmente in sperimentazione in quattro città degli
Stati  Uniti.  Le  Chrysler  Pacifica  Hybrid  a  guida  autonoma  saranno  testate  sul  circuito  privato  di
Google in California e prima di essere utilizzate strade pubbliche.    
 
Google Self-Driving Car Project
Google Self-Driving Car Project è impegnata nello sviluppo di veicoli a guida autonoma che hanno il
potenziale di aumentare la sicurezza delle nostre strade e di rendere la mobilità più accessibile per i
milioni di persone che non possono guidare. L’obiettivo finale del progetto è di aiutare le persone a
spostarsi  dal  punto  A  al  punto  B  con  il  semplice  click  su  un  pulsante.  In  sette  anni  di
sperimentazione, i veicoli della flotta hanno percorso oltre 1,5 milioni di miglia su strade pubbliche e
sono  attualmente  in  sperimentazione  a  Mountain  View  (California),  Austin  (Texas),  Kirkland
(Washington)  e  Phoenix  (Arizona).  Google  Self-Driving  Car  Project  fa  parte  di  X,  una  moonshot
factory che fa parte di Alphabet, società capogruppo di Google.
 
FCA US LLC
Fiat  Chrysler  Automobiles  N.V.  (“FCA”)  è  un  gruppo  automobilistico  internazionale,  settimo
costruttore automobilistico al mondo per vendite annue complessive. FCA è quotata sul New York
Stock Exchange con il simbolo “FCAU” e sul Mercato Telematico Azionario con il simbolo “FCA”.
 
L’accordo è stato sottoscritto da FCA US LLC, società interamente posseduta da FCA.  
Con  sede  a  Auburn  Hills,  Michigan,  FCA  US  LLC  progetta,  sviluppa,  produce  e  commercializza
vetture e veicoli con i marchi Chrysler, Jeep, Dodge, Ram e Fiat e vetture ad alte prestazioni con la
designazione  SRT.  La  società  distribuisce  inoltre  l’Alfa  Romeo  4C  e  prodotti  Mopar.  FCA  US  si
fonda  sull’eredità  storica  di  due  grandi  costruttori:  Chrysler,  l’innovativa  casa  automobilistica
americana  fondata  da  Walter  P.  Chrysler  nel  1925,  e  Fiat,  fondata  nel  1899  da  avveniristici
imprenditori, tra cui Giovanni Agnelli.
 
Londra, 3 maggio 2016 

 

Questo  comunicato  stampa  contiene  dichiarazioni  previsionali  (“forward-looking  statements”).  Queste
dichiarazioni sono basate sulle attuali aspettative e proiezioni del Gruppo relativamente ad eventi futuri e,
per  loro  natura,  sono  soggette  ad  una  componente  intrinseca  di  rischiosità  ed  incertezza.  Sono
dichiarazioni  che  si  riferiscono  ad  eventi  e  dipendono  da  circostanze  che  possono,  o  non  possono,
accadere o verificarsi in futuro e, come tali, non si deve fare indebito affidamento su di esse. I risultati
effettivi  potrebbero  differire  significativamente  da  quelli  contenuti  in  dette  dichiarazioni  a  causa  di  una
molteplicità di fattori, incluse la volatilità ed il deterioramento dei mercati, del capitale e finanziari, una
ricaduta della crisi del debito sovrano in Europa, variazioni nei prezzi delle materie prime, cambiamenti
nelle  condizioni  macroeconomiche  e  nella  crescita  economica  ed  altre  variazioni  delle  condizioni  di
business,  di  natura  atmosferica,  per  inondazioni,  terremoti  o  altri  disastri  naturali,  mutamenti  della
normativa e del contesto istituzionale, difficoltà nella produzione, inclusi vincoli nell’utilizzo degli impianti
e nelle forniture e molti altri rischi e incertezze, la maggioranza dei quali è al di fuori del controllo del
Gruppo

Press release http://www.fcagroup.com/it-IT/media_center/fca_press_release/FiatDocuments/2016/may/Google_Self_Driving_Car_Project_FCA_annunciano_un_inedita_collaborazione.pdf

 

NB Il corsivo dopo "Londra, 3 maggio 2016", è la versione politically correct  di...