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42 minuti fa, Andreab21 dice:

Secondo voi allora, il 1.3 turbo multiair gse, se non su giulietta su quale auto verrà montato? Non credo sulla tipo, a mio avviso la tecnologia multiair la terranno solo per marchi premium ed in particolare alfa romeo.  Ps io non credo che sarà più di tanto breve lo schieramento in gamma della famiglia completa gse (dal 1.0 tre cilindri al 1.3 quattro cilindri turbo). 

Se mai uscira' la nuova punto montera' I nuovi 1.0 e 1.3. Nuova panda e 500 e dicono anche la 500x restyling

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1 ora fa, Andreab21 dice:

Secondo voi allora, il 1.3 turbo multiair gse, se non su giulietta su quale auto verrà montato? Non credo sulla tipo, a mio avviso la tecnologia multiair la terranno solo per marchi premium ed in particolare alfa romeo.  Ps io non credo che sarà più di tanto breve lo schieramento in gamma della famiglia completa gse (dal 1.0 tre cilindri al 1.3 quattro cilindri turbo). 

SECONDO ME su Tipo e famiglia "basso gamma" continueranno ad usare i benzina aspirati che usano in America (latina e non) ed i multijet. I GSE entreranno al limite nelle versioni a gas o eventualmente Abarth.

I GSE li useranno sulle versioni 500, sulla Ypsilon e, insieme ai GME, su ALFA.

Concordo sul fatto che il primo ad arrivare, nonché il più sfruttato, sarà il 1.0 3 tricilindrico.

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Sotto i 6000rpm è un mezzo agricolo.

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L'unico gse che vedo su Alfa Romeo è il 1.3 turbo multiair. È solo Giulietta nella gamma Alfa potrà montare un motore così piccolo, quindi penso che non sia escluso che lo mettano in gamma sulla attuale. 

 

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In teoria il 1.3 turbo gse(ID Mair) dovrebbe montarlo in futuro anche la Fiat Argo HGT Brasiliana, al posto dell'attuale 1.8 e.torque, ad es.

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

Inviato

La mia è solo una teoria personale! 

Quel motore li le premium e le generaliste con motorizzazioni relativamente potenti al limite, ripeto solo un parere personale. 

Inviato
1 ora fa, Andreab21 dice:

Secondo voi allora, il 1.3 turbo multiair gse, se non su giulietta su quale auto verrà montato? Non credo sulla tipo, a mio avviso la tecnologia multiair la terranno solo per marchi premium ed in particolare alfa romeo.  Ps io non credo che sarà più di tanto breve lo schieramento in gamma della famiglia completa gse (dal 1.0 tre cilindri al 1.3 quattro cilindri turbo). 

Il 1.3 troverà applicazione su 5ooX e Renegade al posto dell’attuale 1.4.

L’introduzione dovrebbe essere prevista con i my19 dei due modelli se non ho capito male.

Mi sembra fosse @Andrew_87 che lo lasciava intendere tra le righe in qualche post.

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A quel punto o lo mettono su anche su giulietta (così rimotorizzano tutti gli attuali 1.4 multiair fire) o lanciano la nuova giulietta con gse, secondo me 

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9 minuti fa, Andreab21 dice:

A quel punto o lo mettono su anche su giulietta (così rimotorizzano tutti gli attuali 1.4 multiair fire) o lanciano la nuova giulietta con gse, secondo me 

Per Alfa dovrebbe esserci una versione specifica del L4 GSE, che dubito fortemente verrà introdotta sull’attuale Giulietta.

La prima applicazione Alfa del GSE sarà su C-CUV, che ha tempistiche di lancio più vicine rispetto al replacement di Giulietta.

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Inviato

ma secondo me anche su Tipo andrebbe bene il 1.3 multiair, ormai i t-jet non multiair consumano di più rispetto alla concorrenza andrebbero rinnovati.

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