FCA - 1.0 e 1.3 MultiAir III - Motori GSE (FIREFLY) e GME

[Bare]

1 hour ago, Beckervdo said:

il Wien Symposium è molto "avaro" di divulgazione verso terzi che non siano addetti ai settori. Non dipende da FCA, ma da come si imposta la "fuga" di materiale verso il pubblico.

Ad esempio se non ci fosse stata una parziale fuga di notizie avresti mai saputo del nuovo V6 TwinTurbo di Porsche-Audi con impianto 48V ?

 

Most likely that VAG has a contracts with media outlets. In other words it's not a "leak". They intentionally made it public.  

 

But yes, the news from Vienna Symposium are never being made public. Two years ago we had a luck that somebody posted a video on YouTube.

[KimKardashian]

Ma VW e Audi hanno diffuso cartelle stampa e comunicati riguardo i nuovi V6 TFSI e i 2.0 TDI Evo mild hybrid ecc ecc... 

[pixhell]

13 ore fa, 4200blu dice:

..compatte sportive??? Non ci sono piu alla Fiat/Alfa. Punto e morto, MiTo morira a breve, Giulietta molto probabile anche, Delta non c'e piu, 500 non e compatto ma mini..che altri modelli simile una compatta ci sono? Nienti! Vuoto assoluto.

Dai non essere così dogmatico, con compatte* intendo per dire 500, 500x, Renegade, 500l, 124, Tipo e futura Giulietta (Ma tu l'hai già inumata) e magari un cuv/suv b+ anti q2 erede di Mito. Senza grandi pretese, è solo che mi aspetto che questi motori li abbiano fatti per qualcosa e quindi prendo le compatte* e ci immagino su i GSE. Per le grosse (non compatte) ci vanno i GME. Poi a riempire il vuoto (di tutti i tipi) tanto ci pensano i suv VW. 

[KimKardashian]

Domanda: ma i Fire prodotti a Termoli verranno aggiornati alle nuove norme? Perché lo stabilimento produce al 90 per cento motori Fire e il resto sono i motori Alfa benzina. Se non verranno aggiornato i Fire produrranno i nuovi GSE Firefly? 

Ho letto che li faranno in Polonia e lo stabilimento sara saturato con i nuovi GSE una volta usciti di scena i TwinAir e i 1.3, e a Termoli???

[Bare]

1 hour ago, KimKardashian said:

Domanda: ma i Fire prodotti a Termoli verranno aggiornati alle nuove norme? Perché lo stabilimento produce al 90 per cento motori Fire e il resto sono i motori Alfa benzina. Se non verranno aggiornato i Fire produrranno i nuovi GSE Firefly? 

Ho letto che li faranno in Polonia e lo stabilimento sara saturato con i nuovi GSE una volta usciti di scena i TwinAir e i 1.3, e a Termoli???

Well. First of all we must know total production capacity for GSE in Poland. It could very likely be completely taken just by Panda and 500. In that case production in Termoli is certain.

[fedegta]

On 10/5/2018 at 18:35, 4200blu dice:

... Il GSE secondo FCA e best in class per il peso con 91kg (3cil) e 110kg (4cil)...

Quanto pesano ora i tjet? Hanno basamento in alluminio i firefly?

[4200blu]

7 ore fa, fedegta dice:

Hanno basamento in alluminio i firefly?

Si.

[Andreab21]

Secondo me saranno silenziosissimi

[KimKardashian]

https://www.adac.de/infotestrat/umwelt-und-innovation/abgas/modelle_mit_euro_6d_temp/default.aspx

 

come segnalato da Bare 

 

il Fire 1.2 aspirato viene omologato Euro6 D Temp (oltre al 3.0 VM diesel)

[Kippur]

9 minuti fa, KimKardashian scrive:

http

il Fire 1.2 aspirato viene omologato Euro6 D Temp