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42 minuti fa, iDrive scrive:

Peugeot 2008 1.2 155 e 5ooX 1.3 150 hanno le stesse misure di CO2, anche un pelo meglio per la 5ooX... per di più la 5ooX e su una vecchia base FCA rispetto alla modernissima CMP PSA ( :D )...

Dove l'hai letto? Al volante riporta 113 per 2008 e 128 per 500x

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58 minuti fa, davos scrive:

Comunque il 1.2 PSA è forse il migliore per CO2. Perché dovrebbe sparire?

 

Fino al seg c compreso credo sia meglio il 1.0, per il seg d, più le versioni più performanti del c, meglio il 1.3

secondo me.

Poi se il 1.2 puretech è più efficiente del 1.0 il discorso cambia.

Ma 1.0 e 1.2 sono di fatto doppioni.

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30 minuti fa, Fatbastard78 scrive:

 

Fino al seg c compreso credo sia meglio il 1.0, per il seg d, più le versioni più performanti del c, meglio il 1.3

secondo me.

Poi se il 1.2 puretech è più efficiente del 1.0 il discorso cambia.

Ma 1.0 e 1.2 sono di fatto doppioni.

La logica vorrebbe che mantenessero solo 1 famiglia di motori piccoli/medi, e la famiglia FF fa meglio dei Puretech.

 

Anche se poi, non credo che avranno tutto sto tempo per razionalizzare la famiglia di motori a tutti i marchi, perché il 100% EV arriverà molto più presto del previsto secondo me.

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