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sonicwp7

Messaggi Raccomandati:

2 ore fa, mmaaxx dice:

Audi usa per la telematica l'hardware Porsche/Bentley/Lamborghini (e VW Touareg) da quello che mi risulta ;)

Può darsi che sui modelli di fascia medio-bassa si rifacciano ora ad hardware Vw.

Detto tra noi, ho usato il NAVI del Tiguan e mi piace quasi più di quello della Q5.

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40 minuti fa, Robert1 dice:

Può darsi che sui modelli di fascia medio-bassa si rifacciano ora ad hardware Vw.

Detto tra noi, ho usato il NAVI del Tiguan e mi piace quasi più di quello della Q5.

E' da dire che l'infotertaiment di Q5 è ancora basato sul vecchio concetto d'interfaccia (manopola).

 

Audi con le nuove A6/7/8 ha fatto ben capire che virerà sul touch (secondo me giustamente).

 

Tant'è che in tanti si aspettano un rifacimento della plancia su A4/q5 in occasione del rst proprio per evitare il tablet appeso e la rotella.

ma penso sia dura cambiare layout cosi tanto.

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Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

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43 minuti fa, nicogiraldi dice:

E' da dire che l'infotertaiment di Q5 è ancora basato sul vecchio concetto d'interfaccia (manopola).

 

Audi con le nuove A6/7/8 ha fatto ben capire che virerà sul touch (secondo me giustamente).

 

Tant'è che in tanti si aspettano un rifacimento della plancia su A4/q5 in occasione del rst proprio per evitare il tablet appeso e la rotella.

ma penso sia dura cambiare layout cosi tanto.

Devono cambiare completamente la forma della plancia per rendere il touch ergonomico. Come dicevo, la tanto osannata plancia A5/a5/Q5 , pur esteticamente gradevole, è già diventata un fossile.

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16 ore fa, Robert1 dice:

è già diventata un fossile.

A me sembra tutto tranne che un fossile. Sono semplicemente due declinazioni differenti.

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        - Leoni, Anelli, Scorpioni, Stelle - Numquam Tanagri Recubat Unda - FVCRN - A heart that hurts is a heart that works -

- Peugeot 206 1.4xs 75cv (2003) - Audi A3 2.0tdi S-line 170cv (2008) - Audi SQ5 3.0tdi quattro® 313cv (2013) - Audi A5 Cabrio 2.0tdi S-line quattro® 220cv (2015) - Abarth 124 Spider Turismo 170cv (2018) - Mercedes A35 AMG 4matic 306cv (2020) -

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5 ore fa, Chipperfield dice:

A me sembra tutto tranne che un fossile. Sono semplicemente due declinazioni differenti.

Non ho detto che sia una brutta realizzazione, anzi. Ma il tablet ha suscitato pochissimi consensi e le sue dimensioni sono anacronistiche.

L'MMI con schermo 8" costa poi 3.000 € ed è chiaro che a quel prezzo sia difficile farlo digerire.

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  • 2 mesi fa...
1 hour ago, myclito16v said:

Se non caricano troppo i paraurti con particolari pesanti tipo nuova a1 questa esce interessante

la cosa interesante é il ritorno alle linee curve

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Non ti curar di loro, ma sgomma e sorpassa....

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