Abarth 595 2016

[mcth17]

Domandina, se qualcuno ne sa (magari @ricky1750)

ordinando una 595 custom (145 cv) con scarico Record Monza, lo scarico stock viene comunque consegnato al cliente, o se lo tiene il concessionario?

 

Graz.

[AndreaB]

Curiosità: l'altro giorno ho visto (anche se dovrei dire "sentito") una 595 nuova... Faceva un bel "rumorino" al minimo, ad orecchio meglio della versione pre-restyling.... l'ho guardata dietro ed aveva il doppio scarico classico, quindi niente Record Monza: hanno fatto delle modifiche allo scarico di serie per avere un sound più "appagante" oppure mi sono sognato tutto io?

[mcth17]

21 ore fa, AndreaB dice:

Curiosità: l'altro giorno ho visto (anche se dovrei dire "sentito") una 595 nuova... Faceva un bel "rumorino" al minimo, ad orecchio meglio della versione pre-restyling.... l'ho guardata dietro ed aveva il doppio scarico classico, quindi niente Record Monza: hanno fatto delle modifiche allo scarico di serie per avere un sound più "appagante" oppure mi sono sognato tutto io?

 

A leggere sul forum dei cinquecentisti pare che la rumorosità dello scarico stock sia cambiata sui motori Euro6 rispetto agli Euro5.

Però non ho visto note ufficiali o pseudotali.

[gianmy86]

21 ore fa, AndreaB dice:

Curiosità: l'altro giorno ho visto (anche se dovrei dire "sentito") una 595 nuova... 

 

 

[ricky1750]

On 7/11/2016 at 10:30, mcth17 dice:

Domandina, se qualcuno ne sa (magari @ricky1750)

ordinando una 595 custom (145 cv) con scarico Record Monza, lo scarico stock viene comunque consegnato al cliente, o se lo tiene il concessionario?

 

Graz.

 

 

Non so come fanno con la versione attuale, con la vecchia io me lo sono portato via...

[AleMcGir]

 

 

[Pandino]

Inizialmente 'sto cinquino Abarth facelift non mi piaceva...dopo averla vista live (e soprattutto provata) me ne sono innamorato.

Un giorno sarai mia  

[mcth17]

Ok,

mi sono tamarrizzato e ho sostituito il cinquino 1.4 sport con il 595 (mi accontento dei 145 cv, per ora... con scarico Record Monza e cambio MTA - lo so, non è un doppia frizione e non è il massimo della vita, ma dopo averla provata non mi è sembrata affatto malaccio per il tipo di utilizzo che ne faccio).

Domanda pseudo-tecnica, in attesa di metterci le mani sopra e recensirla: ordinata a fine settembre, consegna prevista fine novembre, ovviamente in ritardo.

Ho il numero di telaio, però... esiste un qualche posto dove inserendo il numero di telaio si sa a che punto è della produzione/viaggio?

Graz.

[mich_]

A livelli di cambio non capisco per quale motivo non si lancino sul 6m per il manuale e sul doppia frizione per l'automatico.

Sotto certi punti di vista tecnici ci vorrebbe una boccata di aria fresca... IMHO

☏ SM-A310F ☏

[stev66]

Il sei marce ed il doppia frizione non ci stanno, troppo lunghi. ??