F1 - GP Spagna 2016

[SevenOfNine]

So di essere in ritardo di 13 mila post e magari pecco in sportività..

 

Ma quando Hamilton ha cocciato con Rosberg ho esultato in maniera pazzesca...

 

[hot500abarth]

Ho il sospetto che a Montecarlo tra i rampolli mercedes potremmo vederne delle belle..

[dedo_rieger]

On 15/5/2016 at 20:18, kire_06 dice:

Purtroppo leggendo un po di commenti in giro per il web pare che la colpa sia di Hamilton... 

E come se non bastasse sono pure saltati fuori un sacco di tifosi Rosbergiani dell'ultima ora che già si sentono in diritto di criticare Ham definendolo una pippa () e sostenendo che il capellone biondo figlio di papà sia meglio ().

Purtroppo anche in F1 ormai sono approdati i "tifosi calcistici" ad elargire le loro perle di saggezza 

 

sarà che sono tifoso di Hamilton, ma credo proprio che se si debba parlare di colpe, le ha solo Rosberg per quanto mi riguarda.

 

http://www.autojunk.nl/2016/05/analyse-de-crash-tussen-hamilton-en-rosberg

[hot500abarth]

Io non sono tifoso di nessuno dei due, ma per me la pirlata va divisa al 50%: rosberg ha pasticciato con i comandi e pur di non farlo passare ha stretto all'inverosimile hamilton lasciandogli a disposizione solo il prato, mentre hamilton ha fatto un ingresso come se si stesse giocando il titolo mondiale all'ultima curva dell'ultimo gran premio dell'anno, quindi se avesse collegato il cervello magari non sarebbe successo il tutto..

[Aymaro]

33 minuti fa, hot500abarth dice:

Io non sono tifoso di nessuno dei due, ma per me la pirlata va divisa al 50%: rosberg ha pasticciato con i comandi e pur di non farlo passare ha stretto all'inverosimile hamilton lasciandogli a disposizione solo il prato, mentre hamilton ha fatto un ingresso come se si stesse giocando il titolo mondiale all'ultima curva dell'ultimo gran premio dell'anno, quindi se avesse collegato il cervello magari non sarebbe successo il tutto..

mah, da come la dici tu però, uno ha peccato di irruenza, mentre un'altro ha spinto fuori pista il compagno, imho non le reputo della stessa gravità, direi piu un 70-30

[AndreaB]

1 ora fa, Aymaro dice:

mah, da come la dici tu però, uno ha peccato di irruenza, mentre un'altro ha spinto fuori pista il compagno, imho non le reputo della stessa gravità, direi piu un 70-30

 

Io farei anche 80-20... che qui sembra una colpa il tentare di sorpassare un avversario più lento..... poi ci lamentiamo che non ci sono sorpassi, che noia, che barba, ecc....

[Мир]

Intanto pare che mentre Mercedes e Red Bull mantengono la pressione dei pneumatici bassa per tutta la gara, la Ferrari non ci riesca.

Qui spiegano così la scarsa trazione della Ferrari rispetto a MB e RB nell'ultima curva a Barcellona... Sarà vero?

Certo che sta storia della regolamentazione anche del valore delle pressioni sui pneumatici mi sembra insensata. Ma lasciare libertà pare brutto?

[Aymaro]

33 minuti fa, Мир dice:

Intanto pare che mentre Mercedes e Red Bull mantengono la pressione dei pneumatici bassa per tutta la gara, la Ferrari non ci riesca.

Qui spiegano così la scarsa trazione della Ferrari rispetto a MB e RB nell'ultima curva a Barcellona... Sarà vero?

Certo che sta storia della regolamentazione anche del valore delle pressioni sui pneumatici mi sembra insensata. Ma lasciare libertà pare brutto?

hanno imposto tutte queste limitazioni perché i team aggiravano le raccomandazioni della Pirelli (sia come pressione che come camber) e in un paio di episodi gli pneumatici sono esplosi...

Modificato 17 Maggio 2016 da Aymaro

[RiRino]

Non sò di preciso dove sia il problema chiaramente, ma imho i problemi di trazione erano enfatizzati con il serbatoio vuoto, durante le prove nei long run con serbatoio pieno le Ferrari avevano un buon passo, così come nella prima parte di gara. A differenza delle qualifiche con il serbatoio poco carico e della seconda parte di gara dove andava a svuotarsi.

[hot500abarth]

6 ore fa, Aymaro dice:

mah, da come la dici tu però, uno ha peccato di irruenza, mentre un'altro ha spinto fuori pista il compagno, imho non le reputo della stessa gravità, direi piu un 70-30

Alt non ho detto che lo ha spinto fuori ma che lo ha chiuso...dal camera car di hamilton si vedeva ben prima che lo stava chiudendo e se avesse pestato sui freni ci stava...non aveva ancora affiancato rosberg...però hanno voluto far a chi c'è la più duro e se uno dei due avesse mollato il colpo l'incidente non ci sarebbe stato..