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Inviato (modificato)
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Nelle prove di urto sono state giudicate con zero stelle la Renault Kwid, la Suzuki Maruti Celerio, la Suzuki Maruti Eeco, la Mahindra Scorpio e la Hyundai Eon

 

http://www.ansa.it/canale_motori/notizie/sicurezza/2016/05/17/ai-crash-test-indiani-tornata-di-auto-tutte-bocciate_383420c5-7149-40e7-b8fe-f0fc03732d43.html

 

815fcffd824c2394653d3f323339034b.jpg

 

Modificato da Wilhem275

Punto NP 2014 - Goodyear vector 4 seasons g2 --- 500L Cross 1.3mjt - Pirelli all season SF2

 

Inviato
53 minuti fa, itr83 dice:

Tutto normale visto quanto costano.

tanti anni fà mentre ero in quei posti qualcuno mi disse che debellare alcune malattie endemiche sarebbe anche stato possibile, ma poi avresti dovuto trovare altro cibo.

 

dopo più di venti anni  sono passati alle auto.

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7:32 : Segni i punti coglionazzo !

Inviato

ma e come mai questa genialata? voglia di export o cosa? puro diletto? sono omologabili comunque o no?

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

Inviato

La Eon nuova costa l'equivalente di 5000€.

Considerato che per molte famiglie indiane l'alternativa a queste scatolette usate è quella di muoversi in 4 su una moto, la sicurezza è l'ultimo dei problemi...

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Inviato
3 hours ago, itr83 said:

La Eon nuova costa l'equivalente di 5000€.

Considerato che per molte famiglie indiane l'alternativa a queste scatolette usate è quella di muoversi in 4 su una moto, la sicurezza è l'ultimo dei problemi...

Considerato lo stato delle loro strade, a che velocita' potranno andare

Inviato

si ma visto come guidano e quanti sono le possibilità di bocciare sono elevatissime a prescindere dalle prestazioni. Vedere auto accartocciarsi così nel tetto e nel pianale fa impressione

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