Peugeot 3008 2016

[1happydream]

Come con tutte le vetture bisogna andare a valutare in Concessionaria materiali , dotazioni , feeling ed ergonomia , ma soprattutto lo STREET price...

Moltissime Case , nel segmento C, offrono uno sconto di 4000 euro

[NOKXIS]

C'è giusto un po di plastica...

Risolto tutto molto male dalla parte del passeggero, un enorme ed altissimo blocco monomaterico del genere è di una pesantezza inaudita, speriamo non restituisca oppressione una volta seduti.

Tirare su la moquette fino al tunnel o magari spezzare con altra finitura poteva aiutare.

[J-Gian]

18 ore fa, NOKXIS dice:

C'è giusto un po di plastica...

Risolto tutto molto male dalla parte del passeggero, un enorme ed altissimo blocco monomaterico del genere è di una pesantezza inaudita, speriamo non restituisca oppressione una volta seduti.

Tirare su la moquette fino al tunnel o magari spezzare con altra finitura poteva aiutare.

 

Vero, comunque dal vivo non dovrebbe essere così evidente come in foto, i sedili sono molto più in alto di quanto si percepisca da questa immagine  

[ykdg1984]

I prezzi italiani :

 

(www.quattroruote.it)

 

PureTech Turbo 130 S&S Access: 23.150 euro
PureTech Turbo 130 S&S Active: 25.650 euro
PureTech Turbo 130 S&S Allure: 28.250 euro
PureTech Turbo 130 S&S GT Line: 30.150 euro

PureTech Turbo 130 EAT6 S&S Active: 27.150 euro
PureTech Turbo 130 EAT6 S&S Allure: 29.750 euro
PureTech Turbo 130 EAT6 S&S GT Line: 31.650 euro

THP 165 EAT6 S&S Allure: 31.250 euro
THP 165 EAT6 S&S GT Line: 33.150 euro


BlueHDi 120 S&S BC Business: 29.100 euro

BlueHDi 120 S&S Access: 24.900 euro
BlueHDi 120 S&S Active: 27.400 euro
BlueHDi 120 S&S Business: 29.000 euro
BlueHDi 120 S&S Allure: 30.000 euro
BlueHDi 120 S&S GT Line: 31.900 euro

Blue HDi 120 EAT6 S&S Active: 28.900 euro
Blue HDi 120 EAT6 S&S Business: 30.500 euro
Blue HDi 120 EAT6 S&S Allure: 31.500 euro
Blue HDi 120 EAT6 S&S GT Line: 33.400 euro

BlueHDi 150 S&S Active: 29.000 euro
BlueHDi 150 S&S Business: 30.600 euro
BlueHDi 150 S&S Allure: 31.600 euro
BlueHDi 150 S&S GT Line: 33.500 euro

BlueHDi 180 EAT6 S&S GT: 37.800 euro

[Tommy99]

Io la trovo cara comunque....puó essere ben rifinita quanto vuole, ma mi pare si sia giocato un po' troppo al rialzo

 

[Teknos]

1 ora fa, Tommy99 dice:

Io la trovo cara comunque....puó essere ben rifinita quanto vuole, ma mi pare si sia giocato un po' troppo al rialzo

 

Da vedere la dotazione, comunque si a naso sembra più cara della media.

 

La HDI 120cv Active (probabilmente la più richiesta) costa 27.400€ contro i 25.500€ della Sportage Crdi 116 Active (senza navi) e i 26.400€ della Kadjar dci 110 Intens (navi e interni in misto pelle).

 

Vogliono alzare Peugeot a Vw evidentemente... Compito non facile, ma comunuque la 3008 sembra un bel prodotto e magari con la scusa del dieselgate potrebbero avere qualche (piccola) possibilità.

[zoodany]

12 ore fa, Teknos dice:

Da vedere la dotazione, comunque si a naso sembra più cara della media.

 

La HDI 120cv Active (probabilmente la più richiesta) costa 27.400€ contro i 25.500€ della Sportage Crdi 116 Active (senza navi) e i 26.400€ della Kadjar dci 110 Intens (navi e interni in misto pelle).

 

Vogliono alzare Peugeot a Vw evidentemente... Compito non facile, ma comunuque la 3008 sembra un bel prodotto e magari con la scusa del dieselgate potrebbero avere qualche (piccola) possibilità.

 

Bisogna vedere le dotazioni di serie, a proposito, le hanno comunicate? Non le trovo da nessuna parte.

 

Dicevo, dotazioni di serie, parlando delle versioni top di gamma, per allineare le dotazioni delle coreane a quelle di Kadjar, che ha praticamente tutto di serie, ad esempio, si arriva a prezzi [di listino] anche di 3 mila euro più alti..

[Ospite]

 

why not?

così mi massaggio anche il coccige ad ogni dissuasore

[Pawel72]

Nuova Peugeot 3008, come ti sfido l'Evoque...

Non manca nulla alla nuova generazione della Peugeot 3008, presentata staticamente a Parigi, prossima stella del Mondial sempre a Parigi alla fine di settembre e nelle concessionarie europee da ottobre. A partire dall'ambizione di mercato: suv di taglia media o C, seguendo la denominazione dei segmenti in realtà sempre meno definiti, la nuova 3008 mette nel mirino diversi concorrenti nella sua affollata fascia di mercato. 

Parola al direttore del prodotto

Secondo Laurent Blanchet, direttore del prodotto di Peugeot, la nuova 3008 ha come avversari di "riferimento la Range Rover Evoque nel design e la Volkswagen Tiguan dal punto di vista del marketing". Sfida alta, dunque, considerando per esempio che l'Evoque è il secondo suv più venduto in Italia nei primi 4 mesi dell'anno, dopo la stella Jeep Renegade che in qualche modo gioca in casa. Senza per questo dimenticare che davanti a Peugeot 3008 ci sono anche altri modelli, come la Nissan Qashqai o la Ford Kuga. E che la 3008 avrà sicuramente prezzi - quando verranno comunicati quest'estate - più a portata di quelli di una Evoque.

Io sono del parere che la 3008  ruberà inoltre parecchi clienti premium oriented alle varie X3, Q3  ecc

 

http://www.lautomobile.aci.it/articoli/2016/05/25/nuova-peugeot-3008-come-ti-sfido-levoque.html

 

 

 

 

 

[uccio21]

On 13/7/2016 at 20:51, Teknos dice:

Da vedere la dotazione, comunque si a naso sembra più cara della media.

 

La HDI 120cv Active (probabilmente la più richiesta) costa 27.400€ contro i 25.500€ della Sportage Crdi 116 Active (senza navi) e i 26.400€ della Kadjar dci 110 Intens (navi e interni in misto pelle).

 

Vogliono alzare Peugeot a Vw evidentemente... Compito non facile, ma comunuque la 3008 sembra un bel prodotto e magari con la scusa del dieselgate potrebbero avere qualche (piccola) possibilità.

Si ma come prestazioni la Sportage è terribile e la Renault probabilmente è più paragonabile con il 1,6dci che costa sui 2000euro probabilmente di più, il 1,5dci non ha grandi prestazioni.

21 minuti fa, Pawel72 dice:

Nuova Peugeot 3008, come ti sfido l'Evoque...

Non manca nulla alla nuova generazione della Peugeot 3008, presentata staticamente a Parigi, prossima stella del Mondial sempre a Parigi alla fine di settembre e nelle concessionarie europee da ottobre. A partire dall'ambizione di mercato: suv di taglia media o C, seguendo la denominazione dei segmenti in realtà sempre meno definiti, la nuova 3008 mette nel mirino diversi concorrenti nella sua affollata fascia di mercato. 

Parola al direttore del prodotto

Secondo Laurent Blanchet, direttore del prodotto di Peugeot, la nuova 3008 ha come avversari di "riferimento la Range Rover Evoque nel design e la Volkswagen Tiguan dal punto di vista del marketing". Sfida alta, dunque, considerando per esempio che l'Evoque è il secondo suv più venduto in Italia nei primi 4 mesi dell'anno, dopo la stella Jeep Renegade che in qualche modo gioca in casa. Senza per questo dimenticare che davanti a Peugeot 3008 ci sono anche altri modelli, come la Nissan Qashqai o la Ford Kuga. E che la 3008 avrà sicuramente prezzi - quando verranno comunicati quest'estate - più a portata di quelli di una Evoque.

Io sono del parere che la 3008  ruberà inoltre parecchi clienti premium oriented alle varie X3, Q3  ecc

 

http://www.lautomobile.aci.it/articoli/2016/05/25/nuova-peugeot-3008-come-ti-sfido-levoque.html

 

 

 

 

 

Evoque? Veramente sono così ingenui?