Auto aziendale, cosa prendere? Chiedo consigli

[Godwyn]

Buongiorno a tutti,

 

a settembre dovrò ordinare la mia nuova auto aziendale presso la nuova azienda nella quale lavoro. Negli ultimi mesi sto guidando una Audi A3 1.6 TDI 110 CV Ambition in pre-leasing, una splendida tuttofare piuttosto chic, ma che dà poche soddisfazioni in ripresa e accelerazione. L'utilizzo che ora farò dell'auto sarà ampio. Ogni giorno dovrà portarmi in ufficio e riportarmi a casa (per un totale di circa 250km in autostrada). E nei weekend naturalmente verrà utilizzata ai fini privati (coppia giovane senza bambini). Totale stimato circa 70000 km annui. 

 

Il grosso guaio è che l'azienda ha un contratto con Volkswagen leasing e di conseguenza sono costretto a scegliere un'auto del gruppo. In particolare la lista dovrebbe essere la seguente tra le papabili: 

 

Volkswagen

Golf (Normale, Sport Edition, Variant e Sportsvan) 

Tiguan

Passat

Seat

Leon (tutte le versioni)

Ateca

Skoda

Octavia

Audi

A1 (tutte le versioni)

A3 (tutte le versioni)

 

Calcolate che il meccanismo è: ho un canone massimo nel quale posso rientrare (stimato con un prezzo di listino auto compreso accessori intorno ai 30.000€). Da quel prezzo in poi la differenza è a mie spese, saldate in fattura + IVA a fine anno in unica tranche. (es. canone max 700 euro / canone auto scelta 740 euro. Totale fattura a fine anno da saldare all'azienda: 40 x 12 x 1,22 = 585 euro)

 

Da questo si evince come certe auto e certi allestimenti siano più papabili, ma sono disposto a spendere qualche soldino (magari non 5.000 euro...) se ne vale la pena. Cerco un'auto che non abbia gli stessi difetti dell'Audi in termini di accelerazione e ripresa.

 

Vi ringrazio in anticipo per i preziosi consigli. 

[Vadocomeundiavolo]

In germania puoi avere tutto.
In Italia lo sterzo progressivo solo su se.
La prossima settimana da noi è già ordinabile , quindi listini aggiornati.
Se decidi per la versione hl , non ti dimenticare gli interni ergo.

[Wilhem275]

1 ora fa, v13 dice:

e comunque, visto che continua a saltar fuori in vari messaggi, io continuo a chiedermi che cosa sarà mai questo sensore dell'angolo ceco??

 

 

 

Lo vedi quello spigolo che fa il blu tra il bianco e il rosso? Ecco, l'angolo è quello

[Godwyn]

46 minuti fa, Vadocomeundiavolo dice:

In germania puoi avere tutto.
In Italia lo sterzo progressivo solo su se.
La prossima settimana da noi è già ordinabile , quindi listini aggiornati.
Se decidi per la versione hl , non ti dimenticare gli interni ergo.

 

Ah, questo è interessante... Cerco di tirare fino a lunedì allora, vediamo se vedo già i listini aggiornati, magari riesco a prendere la nuova. 

[Ospite]

Se aspetti ancora un po' per vedere come si evolve il nuovo scandalo "dieselgate/benzinagate 2 la vendetta" è capace che magari ti fanno anche 15.000€ di sconto pur di vendere qualcosa...

 

Modificato 7 Novembre 2016 da Ospite

[Godwyn]

Ragazzi, ho avuto il responso: 

 

rientro nel canone con la seguente configurazione: 

 

Golf 2.0 TDI Highline DSG. Come optional Executive Pack (Navigatore "Discover Media", mirror pack e park pilot), Xenon Pack (Fari Bi-Xeno lavafari, luci diurne LED e gruppi ottici posteriori a LED), Selettore profilo di guida. Colore Limestone Grey metallizzato.

 

Con la Ateca starei dentro anche con la 2.0 TDI 190CV Excellence DSG, senza optional aggiuntivi (solo metallizzato). 

 

Sono molto propenso per la Golf tra le due. Alcune considerazioni: 

 

- Se aggiungo L'Ergo Active sforo il canone di qualche euro. Se aggiungo il Cruise Adattivo ancora di più. Li valgono? 

- Colore dell'auto: Limestone Grey o Nero? 

- Dubbio se aspettare domani la presentazione del nuovo modello. Calcolate che probabilmente con il nuovo modello non riuscirei a prendere questa configurazione (prezzo a mio avviso dovuto al run out). 

 

Che ne dite?  

 

 

[Sandro]

Se sfori il canone la differenza la paghi tu, vero?  

[Godwyn]

8 minuti fa, Sandro dice:

Se sfori il canone la differenza la paghi tu, vero?  

 

Esatto.  

[Vadocomeundiavolo]

Vai di limestongrey e interni ergo.
Fidati

[gianmy86]

Non ha senso aspettare.

E opta per il colore più chiaro.

[Sandro]

10 minuti fa, Godwyn dice:

 

Esatto.  

 

Considerando i 70.000 km annui che ti spari, IMHO conviene aggiugnere qualcosina di tasca tua ma avere una dotazione davvero completa.

Basta che quel -INA non sia qualche centinaio di euro al mese, però

Quindi, prendila e vai.