Grattare nel cambio marcia

[Guest Polo GTI]

Ciao a tutti,

 

Oggi ho fatto la mia prima "grattata" con il cambio della mia Polo GTI, in pratica con veicolo fermo ho inserito la prima marcia e alla partenza ho sentito un grande casino di ingranaggi che grattavano, ho dedotto che non avevo inserito bene la prima marcia. Cosa può succedere con una manovra del genere? E' strano perché la prima sembrava entrata perfettamente, non è che il cambio è nuovo e deve assestarsi un po'? 
Qualcuno di voi conosce esattamente il funzionamento di un cambio manuale? E' un argomento che mi interessa parecchio. 
Faccio presente che ciò che mi interessa sapere è, non solo la robustezza di un cambio di nuova generazione, ma anche se il cambio necessita di un determinato periodo di utilizzo prima di sciogliersi completamente.

[Mat7502]

Ciao ragazzi, stavo guidando con la mia auto, una Fiat Panda 1100 (prima serie) e nel cambiare marcia, mi pare tra la seconda e la terza (ma non sono sicuro), ho innestato male la marcia, e il cambio ha fatto una vibrazione come se grattasse, io ho subito tirato indietro senza forzare la marcia, poi sono riuscito a innestarla correttamente.

Dopo di che non ho piu avuto problemi nel cambiare.

Secondo voi ho rovinato qualche ingranaggio del cambio o non è successo nulla e posso stare tranquillo?

[Albe89]

Non è successo nulla, specie se non hai nemmeno fatto forza per inserirla. 

[Mat7502]

Grazie della risposta  mi sa che è successo perche non ho premuto a fondo la frizione.

 

Avevo paura di aver danneggiato un ingranaggio o il sincronizzatore del cambio.

 

Mi confermate che non è successo nulla?

Modificato 3 Agosto 2021 da Mat7502